- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
С одной стороны у нас "МИНУСЫ" (Изначальные и еже- годные, месячные, (дневные???) ТРАТЫ)
1. Купить авто - $$$$
2. Пройти курсы и получить Водительское удостоверение - $
3. Автостоянка (гараж) - каждый месяц - $
4. Ежегодный техосмотр
5. Бензин
6. запчасти - ремонт - 2 раза в год "переобуть" на зима-лето-шины и т.д. траты постоянные.
7. Минут 10, чтобы ДОЙТИ до стоянки/гаража. Зимой прибавляй еще минут 5-10 на прогрев.
и т.д. и т.п. траты, которые я не учел, налоги может какие-то на авто и т.д.
8. Нематериальная трата- за рулем своего авто - ты "в напраяжении", т.к. должен следить за дорогой. Тогда как к примеру в такси или общ.транспортре ты можешь что-то почитать (например).
ТС, вам сколько лет? Вы так всю жизнь по пунктам дробите на плюсы и минусы? Вы либо хотите, либо нет.
А по пунктам:
1. Любая покупка - это $...
2. Любой навык - это + в копилку, зачем упирать всё в бабло? Вы за эти деньги научитесь чему-то новому. Да и стоит это всё копейки.
3. Ставь во дворе
4. Для твоей же безопастности
5. Мало ездишь - мало тратишь на бензин. Купи электромобиль в конце концов, если ездишь мало и на малые расстояния
6. Переобуть машину - это просто лютые растраты, конечно
7. Ставь во дворе. Хотьба 10 минут - это полезно... а лучше больше. Прогрев тачек - это всё под вопросом, а надо ли её прогревать.
8. Напряжение и усталость есть, если ты едешь куда-то целый день. Всё остальное, как сказал edogs, это как пожрать... надо ж ещё напрягаться, жевать... потом желудок там чё-то заставлять работать. Лучше стоя почитать книжку, нюхая чью-то подмышку в общественном транспорте, конечно.
Всё какие-то левые детские отмазки, короче. Все пункты у вас упираются в бабло, а бабло создано для того чтобы его тратить.
Всё остальное, как сказал edogs, это как пожрать... надо ж ещё напрягаться, жевать... потом желудок там чё-то заставлять работать. Лучше стоя почитать книжку, нюхая чью-то подмышку в общественном транспорте, конечно.
Всё же мы за таксо, если быть точными. Общественный транспорт имеет объективные неудобства.
Но в контексте чисто поездок - у нас вот на авто в год затрат (кроме бензина) уходит около 200к (то, страховки, переобувки, мойки, стоянки и т.д.), плюс в цене оно наверное не меньше 200 в год теряет первые три года. Считай 33к в месяц и это БЕЗ бензина, на таксо было бы раза в два дешевле, при этом без кучи гимороя от своего авто (куда идти на парковку, где обслуживать, а вдруг сломается, а вдруг пешеход под колеса прыгнет, пьяным не боишься попасться и т.д..
При этом в питере сейчас где живем становится напряг с парковками жесткий - и это серьезный аргумент, т.к. 20 минут до машины, что бы потом ехать 15 минут, вернуться и снова 20 минут искать парковку и 20 минут идти от нее - это жесть, а такси к дому подьедет.
Так что если цель чисто утилитарная - передвижение из точки а в точку б - таксо лучше и дешевле.
бабло создано для того чтобы его тратить.
Зарабатывать, а не тратить:) Почему-то вспомнился анекдот:)
Абсолютно согласен с утилитарным подходом! Если удовольствие и пользу владения автомобилем перекрывают неудобства - никакого смысла в покупке нет. Вы же не купите посудомойку в деревенскую хату, где вода в колодце! А также покупать только потому что у соседа есть или перед девками повыпендриваться - так себе идея...
Не понимаю и тех, кто берет старый мерс и потом чинит его днями - зато бизнес-класс.
Если по уму, то любая покупка, действие должно основываться на минимум двух факторах:
- целесообразность
- финансовая возможность
И автомобиль тут вовсе не исключение, скорее наоборот - нужно ответственно приходить к решению. Конечно, это исключительно мое мнение, которое основывается на личном опыте. Насчитал 17 автомобилей, которые у меня были с момента получения прав, начиная с древней Форд Сиерра до нынешнего Форд Фокуса из салона. К фордам особая любовь, хотя и ездил много на чем.
Ну что вы как дети малые.. ТС уже решил купить железяку (хотя понимает что она ему не нужна и это только лишние расходы денег и времени) и просто хочет чтобы его поддержали.
Про "удовольствие от езды" да за такие бабки отдельно порадовало. :) Реально какой-то детский сад без мозгов.
Преимущество было раньше, лет так 20 назад. Когда ты имел авто, и это было реально крутым средством передвижения.
Я мог с точностью до минуты-двух предсказать за какое время я доберусь от пункта А до Б.
Тошниловка в трамвае 40 минут и автомобиль 7 минут была реально разница.
А сейчас что?
Автомобиль создан для продажи, в цену полквартиры, а премиум - в цену всей квартиры) и для стояния в пробках. В крупных городах еще и для поиска куда его приткнуть вечером.
Как то так. Не вижу в нынешних реалиях, с учетом развития ОТ и такси с каршерингами, никаких особых преимуществ владения авто.
п.с. ну и лет 10 назад "преимущество" было купить квартиру немного поодаль от центра, ведь "ехать до центра 10 минут", плюс авто.
теперь эти люди ежедневно наслаждаются своим выбором)
Как то так. Не вижу в нынешних реалиях, с учетом развития ОТ и такси с каршерингами, никаких особых преимуществ владения авто.
Все верно, каждый сам себе формирует критерии. Как только для меня минусы начнут перевешивать плюсы - тут же избавлюсь от ненужной игрушки.
Веселая фразочка - " Про "удовольствие от езды" да за такие бабки", это подчеркивает что, нищебродство?