Новости мирового автопрома

alaev
На сайте с 18.11.2010
Offline
823
#131
Sly32 #:

Абсолютно показателен уровень твоего общения и компетенций. Пришел в тему , загадил ее, примешал и луноходы и клубнику... На прямые вопросы не отвечаешь,  пишешь свои домыслы, не удосужившись хотя бы прочитать. Вот ты и есть настоящий нищеброд, "частный вебмастер Дима Алаев")))

Ты расскажи про свой личный луноход, а не завидуй моему "ведру из под таксиста", которое я купил новым в салоне)))

Я тебе в n-ый раз говорю - Польша - это Евросоюз. Необязательно строить отверточный цех, как в Калиниграде, можно производить качественные компоненты для европейских конвейеров. 

Разбираться с кашей в твоей башке - бессмысленное дело, ты ни на один вопрос не ответишь. 

Ты уже запутался в своём вранье.

Орал, что в Польше великий автопром, но выяснилось, что поляки не в силах сделать квадроцикл 😁

Изначально ты купил в Беларуси ведро с пробегом, чтобы в итоге его мечтать поменять на такое же ведро с пробегом. Богаче ты не стал.

Ещё мы узнали, что в Польше ты поел клубники и тебе дозволено доехать до моря.

Автомобили в Евросоюзе могут делать только немцы, французы и итальянцы. Это факт.

Твоей Польше даже полный цикл сборки авто на конвейере не доверили. А туркам доверяют.

Создание и продвижение сайтов - https://alaev.net , аудиты сайтов, контекстная реклама
alaev
На сайте с 18.11.2010
Offline
823
#132
Sly32 #:

Моим первым Фордом была Сиерра 1984 года выпуска, купленная в 1994))) С тех пор марке практически не изменяю - в основном Мондео или Фокус. Фокусы вообще были всех модификаций и типов кузова. Первый взял в универсале в 2004 году, с тех пор периодически обновляю. Сейчас у меня Фокус 3 рестайловый 18 гв в почти максималке на автомате - Титаниум, а у жены такого же года Фиеста. Надо продавать уже) 

Скажи спасибо местному тролю, любитель польской клубники)

В этом году в клубнику явно пересыпали селитры.

Для того чтобы понтануться своими ведрами с гайками есть Инстаграм и drive2.ru .

Мы про автопром, а не твоей приверженности бюджетному форду для малоимущих.

Форд с пробегом - показатель уровня нищеты.

Хочешь производить фурор на телочек? Купи старую бэху или мерин. Некоторые на это ведутся.

Хахаха! Великий европеец, покупающий Форды с пробегом. Это не круто даже в Саратове 🤣

S3
На сайте с 29.03.2012
Offline
348
#133
alaev #:
Орал, что в Польше великий автопром,

Покажи где, балабол.

alaev #:
Изначально ты купил в Беларуси ведро с пробегом

Про свое ведро ты из скромности умалчиваешь? Или потому что не имеешь никакого? 

alaev #:
Твоей Польше даже полный цикл сборки авто на конвейере не доверили.

Fiat, Chrysler-jeep, Alfa-Romeo, Opel, Pegeout, строится новый завод для Toyota - достаточно?

А в своем саратове тебе только и остается что ездить на весте без АБС

alaev
На сайте с 18.11.2010
Offline
823
#134
Sly32 #:

Покажи где, балабол.

Про свое ведро ты из скромности умалчиваешь? Или потому что не имеешь никакого? 

Fiat, Chrysler-jeep, Alfa-Romeo, Opel, Pegeout, строится новый завод для Toyota - достаточно?

А в своем саратове тебе только и остается что ездить на весте без АБС

Твои дешевые польские понты смешны. У нас таксисты-мигранты из стран Азии покупают новые автомобили, в то время, когда великий польский айтишник мечтает сменить ушатанный форд на менее уставшее ведро, но счастлив от того, что поел клубники.

Сборка чужих авто на конвейере - тупой низкоквалифицированный труд. Круто только для Польши.

Тачка у меня круче твоей, брал новую за налик. Найди 100 баксов и поспорим через гаранта. Если ты найдёшь 100 баксов 🤣

S3
На сайте с 29.03.2012
Offline
348
#135
alaev #:

Я чуть больше месяца назад менял резину на летнюю. Шиномонтаж и хранение меньше 6000 рублей.

А еще заменил тормозные колодки задние. Вот как раз поставили мне оригинал Форд. За колодки взяли 5 и 1000 за работу - съем старых, чистка, установка и какая-то смазка какой-то хренью. И бонусом суппорта почистили и покрыли серебряной хренью.

Помня про твои  высказывания, что 

" Вообще-то Форд - шумная погремушка и ещё очень ломучая."  

возникает вопрос - что э за чудо новый автомобиль ты купил в салоне за наличные (когда во всем мире давно практикуется покупка авто не выходя их дома) На котором хочешь заработать аж  100 баксов? Понимаю, туго сецчас с работой для частных вебмастеров Дим Алаевых, в совершенстве знающих английский язык, но не умеющих даже нагуглить информацию, прежде чем спорить)) И упорно стесняющихся своего корыта с колодками от ведра Форд)))

Я б тебе и так сотку подал на бедность, это тебе месячный заработок, для меня полдня работы.

Продолжишь рассказывать про свое корыто из автосалона, где масло в коробке надо менять каждые 50 тыс км?

Александр
На сайте с 18.03.2020
Offline
198
#136

У меня машинка старенькая: Шкода Октавия Тур 2005 год (родная "чешка") RS, Турбо, с мотором AGU (серия) 210 л.с. на 1110 кг, "мешалка".
Созрел на замену на что-то большое, так как довольно скоро предстоит переезд за город, подальше от суеты мегаполиса, а там дороги не для спортивной подвески (жалко машинку).
Так вот: замена ходовой в круг мне вышла 152к рублей (Москва, цены на 27.05.2022). Жидкости, расходники, резинки, фильтры: 22.7к рублей.

Думаю, может ну его в баню? Купить "козлика" и вкидывать в него? Тут хоть запчасти в каждом ауле найти можно :D (шучу конечно же).

Но на что менять ее - ума не приложу. Везде моторы задушены (1.2-1.6 турбины - считай, одноразовые) на вес под 2 тонны - оно же не едет совсем!!!

Рассматриваю Wrangler - естественно, уже после всех известных событий, но во сколько она обойдется потом - прогнозировать не берусь. Есть опыт у кого по jeep?

alaev
На сайте с 18.11.2010
Offline
823
#137
Александр #:

У меня машинка старенькая: Шкода Октавия Тур 2005 год (родная "чешка") RS, Турбо, с мотором AGU (серия) 210 л.с. на 1110 кг, "мешалка".
Созрел на замену на что-то большое, так как довольно скоро предстоит переезд за город, подальше от суеты мегаполиса, а там дороги не для спортивной подвески (жалко машинку).
Так вот: замена ходовой в круг мне вышла 152к рублей (Москва, цены на 27.05.2022). Жидкости, расходники, резинки, фильтры: 22.7к рублей.

Думаю, может ну его в баню? Купить "козлика" и вкидывать в него? Тут хоть запчасти в каждом ауле найти можно :D (шучу конечно же).

Но на что менять ее - ума не приложу. Везде моторы задушены (1.2-1.6 турбины - считай, одноразовые) на вес под 2 тонны - оно же не едет совсем!!!

Рассматриваю Wrangler - естественно, уже после всех известных событий, но во сколько она обойдется потом - прогнозировать не берусь. Есть опыт у кого по jeep?

Сейчас дефицит новых авто во всем мире. У нас вообще конские цены.

Я бы подождал с заменой авто. Друг-перекуп говорит, что ничего не может купить нормального на перепродажу.

Но ходил слух, что пугают законом, который позволит ввезти тачку без пошлин.

alaev
На сайте с 18.11.2010
Offline
823
#138
Sly32 #:

Помня про твои  высказывания, что 

" Вообще-то Форд - шумная погремушка и ещё очень ломучая."  

возникает вопрос - что э за чудо новый автомобиль ты купил в салоне за наличные (когда во всем мире давно практикуется покупка авто не выходя их дома) На котором хочешь заработать аж  100 баксов? Понимаю, туго сецчас с работой для частных вебмастеров Дим Алаевых, в совершенстве знающих английский язык, но не умеющих даже нагуглить информацию, прежде чем спорить)) И упорно стесняющихся своего корыта с колодками от ведра Форд)))

Я б тебе и так сотку подал на бедность, это тебе месячный заработок, для меня полдня работы.

Продолжишь рассказывать про свое корыто из автосалона, где масло в коробке надо менять каждые 50 тыс км?

У меня Вольво, польский нищеброд, а ты мечтаешь об ушатанном форде. 

Платформа новая, с фордом уже ничего общего, но тормозные колодки подходят.

По регламенту производителя замена масла 20 тыс. км, масла в коробке - 60.

Я заменил масло в коробке на 50, мне так удобнее.

Заодно поменял ремень ГРМ, ролики и прочую мелочь, не дожидаясь 80 тыс. км по регламенту.

А ты продолжай кататься по зажиточной Европе на хламе «дедушка ездил» с заклеенной резиной 🤣

S3
На сайте с 29.03.2012
Offline
348
#139
alaev #:
Заодно поменял ремень ГРМ, ролики и прочую мелочь, не дожидаясь 80 тыс. км по регламенту.

Продолжаем слушать сказки частного вебмастера, купившего за наличку в салоне новый вольво и на 50 тысячах заменившего ГРМ, который меняют на 120 тысячах))) Что, на оригинальные колодки денег не хватило, пришлось ставить с ведра? модель еще не придумал или считаешь, что Вольво делает всего один автомобиль? Но ты не спеши, еще страниц через 5 диалога выдавшь из себя что-нибудь типа XC60 )))

Продолжай ездить на китайском ведре и искать где заработать  100 баксов)

alaev
На сайте с 18.11.2010
Offline
823
#140
Sly32 #:

Продолжаем слушать сказки частного вебмастера, купившего за наличку в салоне новый вольво и на 50 тысячах заменившего ГРМ, который меняют на 120 тысячах))) Что, на оригинальные колодки денег не хватило, пришлось ставить с ведра? модель еще не придумал или считаешь, что Вольво делает всего один автомобиль? Но ты не спеши, еще страниц через 5 диалога выдавшь из себя что-нибудь типа XC60 )))

Продолжай ездить на китайском ведре и искать где заработать  100 баксов)

У меня есть 100 баксов. Продай клубнику с грядок, которой с тобой расплачиваются за работу, поспорим через гаранта.

Что ты отказываешься от реального шанса выиграть у меня 100 баксов в споре и ускорить покупку ушатанного Форда «дедушка ездил»🤣

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий