- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
texter, конкретный пример. Платная парковка в Москве. Поняли где она? А вот правые полосы дороги, которые всё в снегу, это и есть платная парковка. Это явно стоит денег...
---------- Добавлено 13.11.2016 в 02:04 ----------
Платная парковка это не услуга. Это ваша компенсация за то, что доставили неудобства другим горожанам, заняв общее пространство своим имуществом.
Это ведь бред отборный. :) Тогда надо еще и с каждого строения брать деньги "за стоянку"... Они ведь тоже занимают пространство.
И да, авто занимают и то пространство, которое автовладельцам так же принадлежит, как и остальным гражданам. А то Вы в таком стиле пишите, что только у тех, кто без авто имеют права, а у автовладельцев их нет. Вообще хорошо рассуждать живя в Питере, где видимо нет такой практики платной парковки как в Москве, где зона платной парковки уже давно и серьезно вышла за пределы центра города. Если покажите пример, кроме микроскопического Сингапура, где это так, не центр города, а вообще все спальные районы практически с платным разрешением на парковку, замечу, не плата за парковку, а просто разрешение на воздух, то очень интересно будет узнать.
Хотя тоже тот еще аргумент. У нас как про демократию писать, так нельзя ссылаться на зарубежный опыт, а как дерьмо какое-то перенять, так пожалуйста - всегда зарубежный опыт катит как аргумент.
В соседней Финляндии, Швеции, Норвегии так все и устроено много лет. Владелец машины платит городу за право оставить где-то свое авто.
Басни рассказываете? Т.е. вот целый город, где бесплатно невозможно поставить машину и более того - даже заплатив, не факт, что поставите. Вы это где-то в другом месте заливайте, ok? :)
А вот правые полосы дороги, которые всё в снегу, это и есть платная парковка. Это явно стоит денег...
Это стоит денег. Сейчас там снег, но он растает, и будет где людям пройти.
А если не брать денег - заставят все машинами.
Вообще хорошо рассуждать живя в Питере, где видимо нет такой практики платной парковки как в Москве
Есть, все прилегающие улицы к Невскому с платной парковкой. Пока что, пространство расширяется. Жду, когда это до моего дома дойдет на окраине Васильевского острова, и исчезнут машины с тротуаров хотя бы.
Т.е. вот целый город, где бесплатно невозможно поставить машину
Да, практически весь Хельсинки такой.
Сейчас там снег, но он растает, и будет где людям пройти.
Где людям пройти, по дороге? Вы вообще поняли о чём речь то? Правая полоса дороги, еще раз повторю, дороги, это и есть платная парковка. Но она под снегом. И если ты там встанешь и не оплатишь парковку, то получишь штраф 2500. Причем тут люди, какие люди ходят не по тротуару, а по дорогам?
Есть, все прилегающие улицы к Невскому с платной парковкой. Пока что, пространство расширяется. Жду, когда это до моего дома дойдет на Васильевском острове, и исчезнут машины с тротуаров.
Ну да, сравнили попу с пальцем... Я не про Невский, я так про спальные районы Питера. Не знаком с географией, но это точно не Невский.
Да, практически весь Хельсинки такой.
Ну вот это всё быстро гуглится и легко опровергается:
Покурите файлик http://www.hel.fi/static/hkr/julkaisut/sujuvaa_pysakointia_ru_web.pdf
Такие места отмечены специальными обозначениями, по скольку не все имеющиеся в районах парковочные места рассчитаны на парковку жильцов.
Это кардинальное отличие от Москвы. В Москве нет никаких парковок для жильцов, а разрешение это разрешение на воздух... И замечу, речь о центре! Даже там этот вопрос решают для жильцов.
Идем дальше. В том же файле есть карта, где обозначена зона платной парковки и окраина города там вообще никак не попадает в зону платной парковки. Никто там не берет деньги за парковку на дорогах.
Гуглим дальше:
Наиболее известные бесплатные парковки:
На севере города – у стадиона на улице Stadionintie (Стадионинтие) и улице Mäntymäentie(Мянтюмяентие)
На юге – напротив ресторана Kaivohuone парковка в живописном парке Kaivopuisto
На западе – на улице Krematoriontie (Крематорионтие)
А также следующие парковки:
- в районе Олимпийского стадиона;
- на улице Brobergskajen (под мостом);
- на улице Lapinlahdentie, вдоль местного кладбища;
- рядом с железнодорожным вокзалом;
- на центральном пляже;
- на набережной, за терминалом Олимпия;
- несколько мест недалеко от Рыночной площади.
Т.е. в городе не просто бесплатно можно парковаться, но еще и обустроены парковки, а не эта хрень, что в Москве парковкой зовется... И за что деньги берут.
Ну вот это всё быстро гуглится и легко опровергается:
Покурите файлик http://www.hel.fi/static/hkr/julkais...tia_ru_web.pdf
В этом файлике точно те сообщения, которые я написал выше. Я знаю Хельсинки не хуже авторов файлика, но вот Вам цитаты оттуда, если им больше доверия.
запрет на парковку может распространяться как на отдельную улицу, так и на целый район.
---------- Добавлено 13.11.2016 в 05:06 ----------
Возможно, не стоит сравнивать на практике города Хельсинки и Москву, отличающиеся примерно в 20 раз по количеству жителей, автомобилей и площади. Но жесткий подход к парковкам нам надо перенимать у запада. И чем сложнее ситуация с насыщенностью автомобилями, тем жестче это надо делать. В Москве все должно быть строже раз в 20, чем в Хельсинки. А там пока Хельсинки и копируют ))
Это ведь бред отборный. Тогда надо еще и с каждого строения брать деньги "за стоянку"... Они ведь тоже занимают пространство.
И да, авто занимают и то пространство, которое автовладельцам так же принадлежит, как и остальным гражданам.
в сингапуре несогласны с тобой.
в сингапуре несогласны с тобой.
Да, Сингапур это конечно клевый пример. :) Он как раз по размеру как один округ Москвы.
Жень, то, что на фото, ты считаешь это нормой, когда это называется платной парковкой? Речь то об этом. Так себе и вижу как в Финляндии или Сингапуре за такое же берут деньги...
Unlock, и в финляндии возьмут, не переживай.
Да, Сингапур это конечно клевый пример. Он как раз по размеру как один округ Москвы.
Очень клевый. По плотности населения в 2 раза больше Москвы, по среднему доходу тоже заметно выше. По принятым мерам в удорожании владения автомобилем "просто потому что могу себе его купить" наверное впереди планеты всей.
Unlock, и в финляндии возьмут, не переживай.
Ну вот фотку когда выложат, такой же платной "парковки" в Финляндии, тогда и поговорим. Причем такой же во всех смыслах. Когда это тупо разметка на дороге, а не карман, когда это снегом занесено и сложно припарковаться и сложно вообще понять, что здесь платная парковка. А еще весело можно встать на место для инвалидов, оплатить парковку и попасть на штраф. Ибо не видно сейчас дороги, а знаками хоть и должны дублировать места для инвалидов, но не обязательно.