- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
pbasalaev, вы до сих пор никого не зашатали? 🙄
Конечно нет, это такой подвид форумных (кухонных) бойцов. Эдакий гипертрофированный Геркулес, который всегда всем недоволен и грозится в морду дать.
El_grapaduro, вы свою статистику ещё в Питере расскажите людям, которые ходили в трауре, когда в Питер несколько лет назад самолёт с юга не долетел. И семьям хоккеистов, которые не так давно разбились. Ещё можно тем, кто недавно вылетел с Питера (город назначения не помню уже) и они вернулись обратно из-за отказа одного из двигателей.
Те, кто будет летать суперджетами Аэрофлота, тоже может будут вспоминать, как демонстрационный образец неясным образом в гору влетел.
Blondingo, конечно это трагедии. У меня 5 лет назад товарищ сгорел в аэрбасе, который в Иркутске не смог остановиться. Но в машинах люди бьются каждый день и в общем на машинах смертей намного больше. Просто когда разбивается на машине человек, то гибнут единицы, когда же падает самолет - сотни.
Есть много разных статистик, везде гибнут люди. Но если объективно смотреть на вещи - самолет довольно безопасная штука.
Чего гадать, смотрим рейтинг безопасности от JACDEC (60 самых крупных международных) за последние 30 лет.
(Jet Airliner Crash Data Evaluation Center), данные на январь 2012г.
Трансаэро например на 15, выше чем Swiss, а Аэрофлот на 35, что выше чем те же AirFrance или Korean Air.
Нужно учесть тот факт, что попав в аварию на самолете - вам грозит смерть в 99% случаев. Другое дело поезд/автомобиль - даже если авария случилась, то есть очень большая вероятность остаться живым. Конечно если поезд современный и носится быстро, то это уже почти самолет. В автомобильных авариях гибнут в основном на трассе из-за превышения скорости или глупости, т.е. если не гневить судьбу , то будет все ОК.
Нужно учесть тот факт, что попав в аварию на самолете - вам грозит смерть в 99% случаев. Другое дело поезд/автомобиль - даже если авария случилась, то есть очень большая вероятность остаться живым. Конечно если поезд современный и носится быстро, то это уже почти самолет. В автомобильных авариях гибнут в основном на трассе из-за превышения скорости или глупости, т.е. если не гневить судьбу , то будет все ОК.
Статистика считается по летальным исходам, а не по количеству аварий, и авиация в процентном соотношении во много раз безопасней.
На таком долго на мальдивы лететь?
Чего гадать, смотрим рейтинг безопасности от JACDEC (60 самых крупных международных) за последние 30 лет.
(Jet Airliner Crash Data Evaluation Center), данные на январь 2012г.
Трансаэро например на 15, выше чем Swiss, а Аэрофлот на 35, что выше чем те же AirFrance или Korean Air.
Да, из наших авиалиний Трансаэро самые безопасные считаются. Но таблица по ссылке была расчитана не по количеству жертв, там как-то сложно все считается.
Не по количеству аварий считается.
Больше боюсь, что из страны не выпустят, за бардак с отчетностью и путевка пропадет :)
Так что самый страх на паспортном контроле и что дырка на носках :)
Я не про статистику, а так по ощущениям.