- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Как то не довелось полетать, боюсь высоты. Все больше поездом.
Просто попробывать надо), боюсь не того что можно разбиться (так как на машине больше шансов), а именно высоты.
Вот полетай на вертолете Ми-8 военном (да хоть гражданском) и на Ан-е, вот тогда страх как рукой снимет, хотя, возможно, и ненадолго. Летать не боюсь совершенно. Долбанемся - и ладно. Больше пьянь на борту напрягает - не терплю быдла, а выкинуть некуда.
пьян - фигня.
меня бесят на дальних перелетах по ру - лица не славянской внешности с детьми.
Русские дети сидят, агукают, улыбаются... дети вышеупомянутых лиц орут целый перелет без повода, раскидывают фантики, бумажки... дети чо...
Самое страшное - это взлет.
Как впечатает в сиденье, душа аж в пятки убегает :( :(
Просто попробывать надо), боюсь не того что можно разбиться (так как на машине больше шансов), а именно высоты.
Поверь - это всё буйня.
В общем-то, советы не бояться и приведение статистики многим боякам конечно не помогут, но возможно, многим помогут объяснение 90% вещей, происходящих во время полета и страха с этими вещами связанными. Ведь человек пассажир часто боится именно непонятного.
Собственно, кидаю ссыли на самый авторитетный ликбез от заядлых летунов и летчиков, надеюсь кому-то поможет (хотя бы зная это - успокаивать и объяснять тем боякам (жене, дитю), которые летят вместе с вами и боятся еще больше):
Дядя Леша (Летчик Леха) объясняет на пальцах (кому нра - там же найдет продолжение)
Сергей Доля (количество его перелетов кхм... велико) добавляет, плюс каменты.
И еще немного фактов (сборная солянка)
Самое страшное - это взлет.
Как впечатает в сиденье, душа аж в пятки убегает :( :(
Насчёт страшного не согласен, но я, не являясь фанатом скорости как таковой, тоже во время взлёта чувствую себя наиболее некомфортно) Ну и не люблю "провалы" во время посадки)
Самое страшное - это взлет.
Купил другую тачку с турбиной - мне показалось, в ней страшнее.
Вот полетай на вертолете Ми-8 военном (да хоть гражданском) и на Ан-е
Я по детству часто на АН-2 летал грузопассажирском. Маленький салон, два ряда сидушек металлических вдоль стен. Сидишь боком относительно движения, до взлета пол под углом, с сидушки чуть не скатываешься. После взлета пол выравнивается, но весь полёт самолет на воздушных ямах скачет как Бобик. Тех кто не привыкший начинает выворачивать, ты на всё это любуешься, да и запах тот ещё идёт. Ощущения незабываемые. На МИ-8 то попроще летать.
Я по детству часто на АН-2 летал грузопассажирском. Маленький салон, два ряда сидушек металлических вдоль стен. Сидишь боком относительно движения, до взлета пол под углом, с сидушки чуть не скатываешься. После взлета пол выравнивается, но весь полёт самолет на воздушных ямах скачет как Бобик. Тех кто не привыкший начинает выворачивать, ты на всё это любуешься, да и запах тот ещё идёт. Ощущения незабываемые.
О, хочу!!! В военно-транспортном (как и десантном) Ане, ясное дело, тоже сидишь боком относительно движения, но в Ан-2, блин, не доводилось! Снимаю шляпу.
В принципе не боюсь, но когда в зоне турбулентности самолет начинает махать крыльями как опаздывающая ворона, некоторое волнение есть ...не отвалились бы.
так в том и суть, что лучше пусть раскачиваются, чем отвалятся именно из-за того, что не могут раскачиваться, если они намертво будут прикреплены - вырвет нахрен, ну по крайней мере мне так кажется :)