Мало известный автопром (Индия, Иран, Китай, Россия) - перспективы?

Раскатал губу, однако. Дерипаске бы с отечественными-то активами справиться...

Четай: http://www.sollers-auto.com/ru/directions/korean/, http://www.symotor.ru/about/news/article.wbp?article-id=3CB7A9CF-46BA-4D4E-8CBA-7687B44D66DD

Кстати, а Коррандо - неплохая тачка. Особенно, по цене/качество.

Ага, один в один. 🚬

И, кстати, цена не такая уж и маленькая! 50 грина, считай. В жизни бы не отдал их за ссан йонг

Единственное на сегодня можно констатировать - американскому автопрому крышка. Вчера видел кадры Даун-тауна Детройта - мрачная сюрреалистическая картина. Заброшенные небоскрёбы, ветер по пустым улицам раскачивает провисшие рекламные плакаты...

Из всех представленных в топике вариантов будущее пожалуй только за китайцами, причем не за моделями которые Тс указал. Думаю что китайцы лет через 10-20 будут делать более качественные и хорошие авто. Вот сейчас ведутся переговоры о покупке компании Volvo. Они уже слизали почти у всех дизайн авто, так вот теперь накупят несколько хороших заводов и будут совершенствовать качество. Так что скоро они всех задавят. Особенно если кризис продлится несколько лет!

Как ни обидно это осознавать, это касается не только автопрома...

У нас 450-500К рэ за Ссанг давали.

Не факт, имхо. Форд там представлен, он поддержку гос-ва не получал и, кстати, не собирается, а 2 других гиганта (GM и Chrysler) - получили поддержку, и, думаю, в этом и дело: если бы они гос. деньги ухнули бы в выставку, их бы порвали.

Я лишь комментирую цену 1.200.000 рублей, приведенную другим оратором.

Да.

Что сказать? "Тупые америкосы"? Ведь Форд куда лучше ВАЗа-ТАЗа. А ему крышка. А ВАЗ будут тащить.

все этого боятся, но это неизбежность.