- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Добрый день.
Вопрос такой, как максимально выгодно организовать доставку товаров из интернет-магазина?
Кейс: небольшой детский магазин, в день 1-3 заказа, 6-7 поставщиков, склады по Москве, которые отпускают от 1 шт.
В идеале курьер забирает со склада товар, привозит мне домой, я(ИП) ставлю печати на гарантийке, пробиваю чек, брендирую и запаковываю в фирменный пакет товар, далее курьер везет конечному потребителю, но схема сложная и дорогая(2 раза платить за курьера).
Оптимизация видится в составление договора с курьерской службой, чтобы они от моего имени ставили печати и выбивали чеки и сразу со склада поставщика везли конечному потребителю.
Опасности, которые вижу: курьеру пофигу, что забрать! Поставщик может и ошибиться, при выдачи товара(слышал такие случаеи). Хотелось бы видеть, то что уйдет клиенту. Также никто, кроме меня, не будет брендировать и паковать товар в фирменный пакет, например.
Хочется узнать, рабочая ли схема про договор с курьерской и как быть с моментами упаковки и правильности выданного товара?
Или есть другие отработанные схемы работы для моего кейса?
как по мне, надо брать какого-нить студента в штат на пол дня
На первых парах будет невыгодно этим заниматься. Себе в убыток. Доставка будет дорогой. Попробуйте работать с теми поставщиками, которые сами имеют свою логистику. Иной раз нет никакого смысла доставлять товар стоимостью 300 рублей за 500 рублей.
Со временем наработаете базу и будете знать что покупают, закупитесь и можете хоть лично развозить.
как по мне, надо брать какого-нить студента в штат на пол дня
Это должен быть хотя бы знакомый студент, страшно посылать за коляской за полтиник со своими печатями незнакомого студента...
Это должен быть хотя бы знакомый студент, страшно посылать за коляской за полтиник со своими печатями незнакомого студента...
вот тут другой нюанс, один день могут быть заказы по $10, а на следующий - пару колясок по $1К.
Так вот мелочь может и пеший студент разносить, а с колясками уже сложнее - надо машина
При 1-3 доставках проще самому объехать поставщиков, имея при себе печать и сразу развезти товары.
Выгодно будет где то от 5 доставок, конечно смотря какая маржа, но тут хотя бы можно заказать одного курьера из Достависты на объезд всех точек и привоз товаров к вам (с 10 утра до 13 дня). Каждая точка у них сейчас по моему 250-300 руб пешим курьером а на машине зависит от удаленности. Вероятно в 900 обойдется забор товаров и привоз к вам с 3 точек.
Далее вызываете следующего курьера Достависты на доставку до покупателей а сами за час проштамповываете все гарантийки. ну и с 14 до 21 курьеры развозят заказы.
При марже 700-1000 с заказа + платной доставке в 390 платная доставка окупит забор товара и покроет их доставку (от 5 заказов). Но опять же зависит от габаритов груза. Но при такой схеме будет куча ошибок и нервотрепки- все бегом.
Это если заморачиваться и делать все одним днем. Проще заказать такого же курьера Достависты на сбор заказов и отправить его сдать их в курьерку (IML, Shiptor и тп), они обработают и на следующий день развезут, с ними же можно договориться о заполнении гарантиек
При 1-3 доставках проще самому объехать поставщиков, имея при себе печать и сразу развезти товары.
Выгодно будет где то от 5 доставок, конечно смотря какая маржа, но тут хотя бы можно заказать одного курьера из Достависты на объезд всех точек и привоз товаров к вам (с 10 утра до 13 дня). Каждая точка у них сейчас по моему 250-300 руб пешим курьером а на машине зависит от удаленности. Вероятно в 900 обойдется забор товаров и привоз к вам с 3 точек.
Далее вызываете следующего курьера Достависты на доставку до покупателей а сами за час проштамповываете все гарантийки. ну и с 14 до 21 курьеры развозят заказы.
При марже 700-1000 с заказа + платной доставке в 390 платная доставка окупит забор товара и покроет их доставку (от 5 заказов). Но опять же зависит от габаритов груза. Но при такой схеме будет куча ошибок и нервотрепки- все бегом.
Это если заморачиваться и делать все одним днем. Проще заказать такого же курьера Достависты на сбор заказов и отправить его сдать их в курьерку (IML, Shiptor и тп), они обработают и на следующий день развезут, с ними же можно договориться о заполнении гарантиек
Я развозить не могу, я занят другими делами. А в целом идеи, к которым я и сам пришел, наверное так и надо будет делать.
Но мы тут рассуждаем в теории, цель моего поста услышать реального владельца небольшого ИМ и как у него работает схема на практике, прямо работающая схема, по которой магазин функционирует каждый день, но что-то владельцев ИМ тут видимо нет или они проходят мимо.
Я развозить не могу, я занят другими делами. А в целом идеи, к которым я и сам пришел, наверное так и надо будет делать.
Но мы тут рассуждаем в теории, цель моего поста услышать реального владельца небольшого ИМ и как у него работает схема на практике, прямо работающая схема, по которой магазин функционирует каждый день, но что-то владельцев ИМ тут видимо нет или они проходят мимо.
у меня пара магазинов- один со своего склада, другой со склада поставщика. У первого все просто- приезжают курьеры достависты и развозят- во втором есть постоянный курьер, который едет через моего поставщика и делает забор утром, привозит все мне. В общем по второй схеме
Все хвалят достависта, это лучшая доставка для ИМ, я слышал про IML хорошие отзывы вроде, можете пояснить в чем преимущество и разница в них?
у меня пара магазинов- один со своего склада, другой со склада поставщика. У первого все просто- приезжают курьеры достависты и развозят- во втором есть постоянный курьер, который едет через моего поставщика и делает забор утром, привозит все мне. В общем по второй схеме
Почему достависта?
выбивали чеки
Деньги кто по факту принял?
6-7 поставщиков, склады по Москве,
ставили печати
У КС на этом маршруте может быть 6-7 курьеров. 7 печатей делать будете?