Не ты один, но очень не хочется расстраивать автор этой темы. Ведь главный вопрос - КАК делить прибыль? :2cents:☝
А открытие юридического лица, бухгалтерия, склад, офис, доставка - это все вторичные вопросы. Не говоря уже о такой совсем ненужной мелочи как - маркетинг... :)
Ага, фильм "жмурки" просто отдыхает. 😡 🤪
ИМХО, конечно, но грузоперевозки через инет продвигать смысла нет. Рынок слишком тесный, а предложения у всех по сути одинаковые. Сам постоянно отправляю мелкие грузы по всей России - качество обслуживания играет решающую роль.
Кстати да, если страница привязана через пункт меню - то там есть отдельная фишка - это графа Заголовок под источником - материалом для этого пункта меню.
"Work together with our development and marketing tean to realize changes"
:D
Ну-ну. Вообще если честно, то в нормальной вакансии, где требуется разговорный английский я не понимаю перевода примерно 50% текста.
Если вакансия на английском и я понимаю все слова - то, что-то здесь не так... 🤪
Интересно, а зачем seo-шнику каждый день общаться с руководителем вдобавок еще и иностранцем ?
Еще великий Лао-Цзы сказал, лучший сеошнег - это тот, про которого руководитель знает только то, что он есть! ☝
По-моему абсолютно нормальное явление колебания +/-2 позиции от апдейта к апдейту.
Молодец Яндекс. "Четко, умеет же."
Поисковикам нужно время на индексацию.
Т.е. вы сначала добавляете ссылки в sitemap.
Потом ПС этот сайтмеп считывает.
И только потом страницы уже загружаются и через какое-то время попадают в индекс.
Если страницы нормальные то проиндексируется за 1-2 апдейта.
Я, конечно, не профессиональный веб-дизайнер. Но сайт просто ужасен.
Непонятно зачем он, для кого, как на нем общаться, навигация в меню справа - это провальный ход.
С версткой шаблона очень много косяков. Особенно с блоком в котором написано Related Posts - при заходе в любую статью.
Шаблон видимо переделывался от какого-то блога на ВордПресс.
Мне из маркета в свое время даже 2 раза звонили. =)
