Компаунт: так же от этого к нам скорее будут приходить заводы буржуйские, и будут у нас строится заводы по производству запчастей и т.д. и будете вы все ездить на иномарках произведенных в России , нашими рабочими, которые будут за это получать деньги семью, кормить, платить налоги, и тогда мы поднимемся, настроим много танков, кораблей, ракет, самолетов, и будет счасте всем
хватит телевизор смотреть, на тебя это плохо влияет
кстати вот тут о безпасности все речь идет, я знаю одного человека который на 100% скажет что праворуька безопасней - это мой друг. несколько лет назад ему на трассе в лобовую со встречки въехал пьяный урод, все левую сторону сняло как ножом, а у него только царапины...
tuko, ну и как там в Австралии - на чем ездит народ - на 2-х рулях или на одном? :)
да на левом тоже катаются, старые мустанги, новые какие-то американские машины (я в них не разбираюсь). мерсы, бэхи встречаются, лексусы. феррари там всякие тоже в основном леворульные :)
funnybunny: В чем не повезло? Вот мои (что то на себя брал, что то на др. записывал, но катал их) бывшие правые рули по порядку:
1. Хонда Прелюдия - 92 год*
2. Хонда Цивик - 93 год
3. Ниссан Пульсар - 94 год
4. Мицубиси RVR - 98 год
5. Тойота Чайзер - 99 год
6. Тойота Марина - 2000 год
7. Тойта Краун Маджеста - 2001 год
* год эксплуатации а не выпуска
Прелюдия, Марина это что за машини такие? :)
funnybunny:
Каждая из этих машин была в своей лучшей комплектации не просто свежая а очень свежая без пробегов и пр. нюансов. Но, в каждой из них был свой капкан который вылазил спустя некоторое время эксплуатации. По каждой их них были ремонтные работы на приличные суммы и черт возьми спустя год их эксплуатации я мог продать их только по цене = цена покупки минус 30% и то, за праздник.
Ну зачем же по ушам ездить? Ангарск это же вроде деревня рядом с Иркутском, а в Иркутске большая часть праворульки, так что продать можно свободно, знаю не понаслышке знакомый там жил одно время.
funnybunny:
ну так понятное дело, собрались торговцы праворукими машинами и митингуют... Что касается присоединившихся о которых пишут, так у нас завсегда так... 🚬
Ну так это всех горожан касается, а отечественном дерьме ездить никто не хочет. Хотя тебе с твоей "гражданской позицией" , что скажут сверху то и делать и не вякать, не понять. Вот поэтому мне и нравится жить заграницей, что такой быдлячей психологии нет. Ну ничего, в России тоже все наладится надо только чтобы пару поколеней вымерло.
по опыту скажу что 4-5 семерок плюс несколько шестерок, лучше чем 400-500 с тройки
имхо
так же от этого к нам скорее будут приходить заводы буржуйские, и будут у нас строится заводы по производству запчастей и т.д. и будете вы все ездить на иномарках произведенных в России , нашими рабочими, которые будут за это получать деньги семью, кормить, платить налоги, и тогда мы поднимемся, настроим много танков, кораблей, ракет, самолетов, и будет счасте всем
хватит телевизор смотреть, на тебя это плохо влияет
ты наверное ветку не читал, кроме последней страници, гринвуд много по этому поводу писал
читал да так и не понял...
а Гринвуд просто прикалывается :)
Безопасность - в целом движения а не отдельного человека, безопаснее не в праворульке, а праворульки создают опасные ситуации на дорогах
когда и кому? :)
кстати вот тут о безпасности все речь идет, я знаю одного человека который на 100% скажет что праворуька безопасней - это мой друг. несколько лет назад ему на трассе в лобовую со встречки въехал пьяный урод, все левую сторону сняло как ножом, а у него только царапины...
tuko, ну и как там в Австралии - на чем ездит народ - на 2-х рулях или на одном? :)
да на левом тоже катаются, старые мустанги, новые какие-то американские машины (я в них не разбираюсь). мерсы, бэхи встречаются, лексусы. феррари там всякие тоже в основном леворульные :)
И в чем ездишь?
тоету аристу взял недавно
tuko, а ты сам где проживаешь, если не секрет конечно?
50х50, то во владе, то в сиднее
В чем не повезло? Вот мои (что то на себя брал, что то на др. записывал, но катал их) бывшие правые рули по порядку:
1. Хонда Прелюдия - 92 год*
2. Хонда Цивик - 93 год
3. Ниссан Пульсар - 94 год
4. Мицубиси RVR - 98 год
5. Тойота Чайзер - 99 год
6. Тойота Марина - 2000 год
7. Тойта Краун Маджеста - 2001 год
* год эксплуатации а не выпуска
Прелюдия, Марина это что за машини такие? :)
Каждая из этих машин была в своей лучшей комплектации не просто свежая а очень свежая без пробегов и пр. нюансов. Но, в каждой из них был свой капкан который вылазил спустя некоторое время эксплуатации. По каждой их них были ремонтные работы на приличные суммы и черт возьми спустя год их эксплуатации я мог продать их только по цене = цена покупки минус 30% и то, за праздник.
Ну зачем же по ушам ездить? Ангарск это же вроде деревня рядом с Иркутском, а в Иркутске большая часть праворульки, так что продать можно свободно, знаю не понаслышке знакомый там жил одно время.
ну так понятное дело, собрались торговцы праворукими машинами и митингуют... Что касается присоединившихся о которых пишут, так у нас завсегда так... 🚬
Ну так это всех горожан касается, а отечественном дерьме ездить никто не хочет. Хотя тебе с твоей "гражданской позицией" , что скажут сверху то и делать и не вякать, не понять. Вот поэтому мне и нравится жить заграницей, что такой быдлячей психологии нет. Ну ничего, в России тоже все наладится надо только чтобы пару поколеней вымерло.
тут лучше с пороцента работать, а еще лучше делать партнерку и рулить ей