я всегда думал, что отношение к одному элементу в логической цепочке имеет отношение и к каждому отдельно взятому элементу))
ну то есть, потому производство от ветряков и субсидируется, потому что иначе эта электроэнергия никому и не нужна за такие бабки, какая разница кому в карман "положили бы", производителю или потребителю в квитацию.. проще же 1 производителю, чем сотням потребителей.. как-то так, если не прав, поправьте.
не знаю что за провалы вы имеете в виду
рельеф такой, он всегда будет горка-спуск-горка-спуск, просто в авто это не так заметно, всего-то педальку нажать :) , вот кусочек из этого трека более подробно https://www.strava.com/segments/19046583?filter=overall
мы тока по трассе и ездим, это те у кого пробег более 10-20 км, потому что по парку накручивать 50-100 км тошно.
никто не составляет, люди сами загружают gps треки велопоездки в сервис для учета своих спортивных данных, данная тепловая карта как раз их и отображает.
вот, например, как выглядит заезд https://www.strava.com/activities/1890234357 (это не мой аккаунт)
Нет, там нет разделения зима/лето, в переключателе велоактивность-бег-плавание-зимний спорт, то есть велоактивность и зимой и летом будет отображаться одинаково.
Это тепловая карта, чем больше человек проехали по участку А-Б, тем ярче он будет отрисован.
Пользуясь случаем))
Ща пойду полумарафон пробздюсь, надо к Забегу героев готовиться 😂
ZiLok, а вы как думаете? https://www.ventusky.com/?p=50.4;-97.3;4&l=temperature-2m
я холод не люблю, и на веле в сентябре уже особо не катался.
ZiLok, а ссылка по-вашему для чего?
нормально с матрасным темпом 10-15 км/ч
что там за велики, тут обсуждать нечего в принципе.
карта велоактивности одного из популярных спортсервисов, все наши местные пользуются им, я в том числе: https://www.strava.com/heatmap#4.00/21.82362/50.25855/hot/ride
ну как бы да, для германии экологически чистый при производстве электроэнергии в германии, а самих батарей в китае.
Sitealert, пардоньте))
