НЕПРАВИЛЬНО. Речь о рублях.
1 млн РУБЛЕЙ в мес достаточно на "что угодно" из разряда бытовых фантазий. Т.е. любые практически квартиры, путешествия, шмот, еда, украшения, лечение, хобби, феррари, бэнтли и т.д. если хочется - тоже лезет по возможностям.
Смыл в том, что эта сумма не запредельная по факту. Вот стабильный миллион долларов в месяц - уже песец. Т.к. это уже уровень Forbes российского. Т.е. не более 1000 человек на всю страну имеют подобный стабильный (!)доход.
ХЗ. Я давно живу в своих квартирах и домах. У меня их несколько.---------- Добавлено 25.03.2017 в 06:32 ----------
Сначала их надо заработать или иметь возможность заработать. А там уже на вкус и цвет.
Представлять что купишь на 60 мультов если бы они были и реально покупать когда они есть - не одно и то же.
Вот например - купить Ferrari в дополнение к моей BMW X6M или не купить? Раньше бы точно сказал - ну есть бабки - купить. А сейчас думаю - ну куплю, а что я с нею делать буду, если у меня пробег средний сейчас меньше 10000 в год? Просто будет стоять и пылиться? Жалко. + еще куча вопросов о рациональности такой покупки с неоднозначными ответами.
Тебе сказали чушь те, кто никогда таких денег не имел.
Примерно за 5 годовых - самое то на самом деле. И не накладно, и достаточно круто для дохода.
Т.е. от 60 мультов. Уже есть что выбрать из предложений.
Зарабатывать надо побольше и тогда никаких вопросов что делать не возникает о слова совсем.
Захотел пожить в дворце - снял дворец. Захотел нормальную квартиру для жизни - купил и обставил как хочешь.
1 млн в месяц - уже достаточно в целом для этого.
Да, вылетает, верно, именно на G-Drive. Я на CLS менял насос. Но там дело в присадках, не в том что бензин "слишком мощный". Просто бензин, как оказалось, говно по качеству, хоть и "тащит" хорошо на нем.
Сейчас заправляюсь на Агипе (Москва) - с него не приезжают менять насосы. А топливо хорошее (98-й).
Млять, просто разный бензин дает разный эффект - проверено. Если уж на разных заправках заправляясь машина по разному едет при том же, 95-м, например во всех случаях, то 98-й дает прибавку.
Ты вот мне скажи - ты пробовал лить повышенный бензин? Или "теоретик детектед?". Скорее всего второе.
Попробуй, залей пару раз 98-й в пустой бак, чтобы старого бензина было мало. Почувствуешь сразу разницу, в момент отъезда от колонки.
Попробуй, попробуй. Потом поговорим. В России? G-Drive 98-й на газпромовской заправке. Если не в России - shell, полагаю.
Мля... ну ты слепой. Перечитай что я писал.
Я писал что 98-й увеличивает крутящий момент движка. Машина тащит лучше. И что топливо с более высоким октановым числом лить МОЖНО, если хочется большей мощности.
/ru/forum/comment/14987420
Это в ответ на:
Да, быстрее едет. Если бы попробовал - знал бы что так и есть.
Так что читайте маны (лить можно, все ок), экспериментируйте.
Я могу еще лекцию прочитать про зависимость разгона от размера дисков и давления в шинах.
Легко!
http://autogener.ru/services/_files/po-ekspluatatsii-nissan-teana-2008-2013.pdf
страница 316.
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО
Автомобили с двигателем VQ35DE
Используете НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин с октановым чис-
лом не менее 95 (по исследовательскому методу).
http://www.manualsbase.com/ru/manual/downloadmanual/552145/
CLS Operator’s Manual
Стр 347
Fuel requirements
The
octane number (posted at the pump) must be
91 min.
Т.е. везде минимум, а не "только такой".
Открываем МАН на автомобиль и читаем (толстая такая книжка в бардачке обычно лежит), а не сайт! Сайт - говно, официального значения не имеет.
В мане - четко пишут "НЕ НИЖЕ".
Так что не пишите чушь людям!
Ниже рекомендованного - да, нельзя. Выше - можно.
Вы сами пробовали лить 98-й вместо 95-го? Я на всех машинах где 95-й был (например, на Теане 2008 3,5), пробовал, сравнивал. Тяга явно выше (крутящий момент).
К тому же никто же маны не читает на машины, да? Так вот, во всех написано про бензин:
Не НИЖЕ 95-го. Т.е. и 98 тоже.
