Ром, да все к этому и идет :)
Во сколько всего насоветовали! Спасибо! Но все это уже есть, и кольцо, и плеер, и велосипед, и караоке, и фотоаппарат, и телефон... и косметический салон :)
Гринвуд, спасибо за предложение! Самара далеко, да и с отбитым уголком дарить не прилично как-то :)
А чем лучше?
Ну, волков бояться в лес ни ездить на машине. :) Человеку надо что-то купить на 150т.р., если не ВАЗ, то хоть иномарку какую-нибудь. Так что все-равно будет рисковать.
Плюс к этому, ее хоть и краем глаза, но смотрит криминалист при снятии. Если легально сняли с учета, то с большой вероятностью проблем при постановке на учет не будет.
Хм... ну, в этом случае остается смотреть иномарки ввезенные после 97 года.
В качестве подстраховки можно присутствовать, когда машину будут снимать с учета.
Я говорил про диагностику в сервисе, на оборудовании, с подключением аппаратуры к мозгам. Понятное дело, что "на глаз" даже профессионал может что-то не увидеть, чисто из-за человеческого фактора. Да и аппаратура может не все показать.
Я знаю что медвeд до превeд напивается! :)
Вроде никто и не устраивал. Я мирно и спокойно с вами беседую. Если что-то задело, прошу прощения. 🍻
Jackyk, да я и не говорю, что 15 летняя машина лучше всех на свете. Как вариант "на год" или "поучиться" подходит вполне нормально. Что касается криминала или скрытых дефектов - это уже как повезет. Нужно смотреть, пробивать через ГАИ, делать диагностику + расчитывать, что все-равно что-нибудь выплывет через месяц-два.
Но и с новыми (и свежими) машинами бывают косяки. И криминал, и утопленники и дефекты. От всего не застрахуешься. У человека есть глаза, мозг и ноги. Пришел, посмотрел, подумал, не понравилось - ушел. Может сам решать, а не тупо действовать согласно посоветованному.
А вообще, лучше покупать новую.:p
Откуда такие сведения?
В Европе, в Японии, в США уже в 80-е годы вовсю ставили кондеи и гуры, подушки безопасности. И все это ездит и работает до сих пор. Сам езжу на машине 91 года, брат на 93, у знакомого ауди 89 года, у другого 3-й пассат 89. Все ездит, все работает, никаких ржавчин и никаких дыр. Никаких поломок, только плановые замены расходников.
И это машинам 15-17 лет. Что в таком возрасте случается с отечественной?
Сколько старых иномарок вы лично обкатали, чтобы делать такие выводы, да еще и так громогласно?
Не исключено, что вам подсовывали самые плохие экземпляры для тест-драйва :)
