От дороги зависит. Одно дело неоправданное превышение, другое дело, когда трасса позволяет БЕЗОПАСНО ехать намного больше 60 км/ч.
По Кутузовскому вон только троллейбусы меньше 100 км/ч ездят :D
Кстати, на всех крупных радиальных трассах Москвы ограничение 80 км/ч. Ждем когда на ТТК 100 сделают.
Если б еще гаишники за соблюдением ПДД следили и создавали условия для ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ нарушений, чем собственно они и должны заниматься. А то у нас гибдуны либо в кустах шакалят, либо откровенно вымогают. Вот у меня летом парва отняли за нарушение, которого я не совершал.
Есть одно НО. Правила трактовать по разному можно. С одной стороный в городе 60 км/ч, а с другой стороны находясь в потоке надо ехать со скоростью потока. В Москве тебя расстреляют, если ты вздумаешь ехать 60 км/ч там, где нет пробки :D Да и вообще, нормальный чеовек будет ехать по широченному ТТК где нет ни светофоров, ни пешеходов случайных 60 км/ч? Не будет. А обещанное ограничение в 100 на ТТК так и не введут лдо сих пор.
А это не я и моя старушка Авдотья :D
В общем дороги надо чтоб все были, как М1. На всем протяжении 2 ряда в каждую сторону. Красота, для обгона на встречку не надо выезжать.
У меня под капотом 133 коня, руль левый, и то иногда страшно обгонять по отдельным российским дорогам :-)
Господа, а вам по загородным узким дорогам не страшно ездить на правом руле? В городе-то понятно, что никакой разницы, а вот на трасе маневры обгона могут стать очень опасными.
Эх, а я уже с коллегой на другой место договорился. Надо будет как-нибудь попить спиртосодержащие напитки с оптимизаторами :-)
С тяпницей вас :D
Причем заметьте, Миха Кузьмин и "пить" оказываюцца в топиках рядом :D
Я постоянно за рулем года с 98. А в ноябре 2004 я поставил машину около подъезда и использую ее только по выходным. На работе езжу на общественном транспорте. Не представляете, сколько времени свободного появилось! А сколько знаний! В метро можно и книжку почитать.
