А чего? Нормальная вещь. Может поржаветь только после ДТП, и то, если не сразу шпаклевать и красить. А вот антикоррозийка - полное г...
Кстати, если машина - с нуля, то сейчас подавляющее большинство идет с оцинкованным кузовом. Никакая обработка такой машине на фиг не нужна.
А в будущем при разговоре с клиентами лучше вообще о каталогах молчать (за исключением ЯКа). Клиент, как правило, невообразимо далек не только от понятий "продвижение, оптимизация и пр.", но еще, бывает, что и от понятия "Интернет". Хотя терминами может сыпать, красивую паутину слов плести из тех же терминов. Это они делают для подстраховки, наверно. Чтобы исполнитель врубился, что не с лохом разговаривает и не вздумал обуть по стоимости услуг. ;) А потому лучше лучше объяснить клиенту основные моменты, определить обязательства сторон и просто выполнять работу. Когда появятся первые результаты, клиент и сам все почувствует и станет доверять именно Вашему мнению.
Мэйл вообще ничего не видит, он выдачу Яндекса транслирует.
Тоже иногда прихожу к подобной мысли. Вот только через порт еще придется вкачивать и ощущения, получаемые в процессе чтения. ;)
Не надо из всего делать помойку - это во-первых. Во-вторых - не надо упрощать ситуацию. Ссылки с говносайтов привносят в ситуацию нестабильность и нервозность, т.к., говносайты долго не живут, рано или поздно банятся. Отсюда и пляски в выдаче поисковиков.
А какая разница, чем дерьмо сделано? Даже, если оно ручной работы - жрать нельзя. ;)
Так что, пахнут ссылочки, еще как пахнут! 😂
Вообще-то, если внимательно полистать форумы в Рунете (в том числе и этот), то можно сделать вывод, что неправильно пишущих не до 50%, а до 80%. И что? Теперь это называть "чуть ниже высокого"? Или, может, "уверенный пользователь родного языка"?
Скоро, наверно, мы сможем лицезреть такие темы:
АП 27.09 (00.15 АМ), АП 27.09 (00.48 АМ), АП 27.09 (01.10 АМ), АП 27.09 (02.20 РМ) и т.д. ;)
Так вот с этого и надо было начинать. Если проект интересный, всегда найдутся желающие в нем поучаствовать в расчете на перспективу.
Такую контору надо десятой окольной дорогой обходить. Настолько малая оплата говорит о том, что дело там или не поставлено на должный уровень, или уж слишком жмотистые личности этим делом руководят. И то и другое - ф топку.