Если бы все так было просто, то все садились бы и ездили бесплатно в автобусах, минимум одну остановку. До моей работы например одна остановка от метро, ехать через большой мост, по времени пешком тоже самое занимает 30 минут. Если я бы ездил от метро, получается мог бы пользоваться автобусом бесплатно?
Франция не знаю, Париж УГ. Хотя там есть станции без турникетов, странно.
burunduk, от города зависит, в СПб много рекламы в транспорте что зп контроллеров 40 тыс.
PS: Как выглядит служебное не пластиковое.
А есть кто за 10 работает.
burunduk, на второй фотке тетка может и доставить в отдел :)
Жесть какая то у вас там 😒 В "хороших" Европейских странах вообще их нет, редко зайти могут конечно.
В Питере по одному ходят, в Москве тоже вроде :) Может мы о разных вещать?
В наземном транспорте? Я про контроллера наземного транспорта, который обычно один и главной задачей является сбор\контроль оплаты.
Ну потому что у них физическая подготовка не позволяет этого, 95% вообще женщины, часто уже преклонного возраста.
Один параноик (без обид :) ) тут выше боится кто кто то наденет форму контроллера, скопирует его проездной, т.е. совершит целых два уголовных преступления ради его драгоценной карты.
В финансовом плане похоже наоборот.
