А сейчас можно модель S взять за $53000 или за 60 в кредит на 6 лет с выплатой примерно $850 в месяц. Это уже себе может позволить любой рабочий с регулярной зарплатой, а не олигарх.
Дешевеют Теслы постоянно. По крайней мере, в Штатах.
В России их просто не будут пускать на рынок до последнего. Никому тут это не нужно, ни Газпромнефти, ни Лукойлу. И инфраструктуру с электрозаправками (розетками, сменой аккумуляторов) никто строить не будет. А если кто-то и захочет - не дадут.
Евген: ох.. чтож вы такие непроходимые то... бакалавры... деревянные.. слов нет.
Если есть другое объяснение, почему Норвегия самая богатая, а Россия - не такая, расскажите. Не ради срача и скатывания топика в политику, просто интересно.
У меня нет другого объяснения, почему там катаются на Теслах обычные граждане, а не пара миллионеров из Москвы, а у нас нет.
motoman: Тут ребята из VC "пованговали" и пришли к выводу, что все современные успешные люди юзают телефон телеграм.
Я кроме Серча ничего не юзаю из соцсетей и мессенджеров. И в этом мой секрет большого успеха. Если бы еще торчал во вконтакте, фейсбуке, одноклассниках, ЖЖ, твиттере, инстаграмме, телеграмме, скайпе, ватсаппе, хабре, лепре, фишках, античате, порнохабе, яндекс-новостях, смс, то некогда бы было работать, и приходить к успеху. :(
Телеграм позволяет, кстати, голосовые звонки? Или это только текстовые сообщения?
юни, инновация Маска в развитии электромобилей кажется вымышленной только в условиях российского рынка. У нас чтобы ездить на Тесле надо быть очень богатым (по российским меркам) человеком - забашлять таможне фантастические поборы, иметь гараж, где сможешь заряжаться, платить кучу баксов за любой ремонт, доставку деталей и т.д.
При этом в соседней с Россией Норвегии на Теслах катаются уже и врачи, и учителя. Хотя климат там не менее суровый, чем в наших питерах и москвах :)
Вслед за Маском БМВ и Мерседес начали делать электрокары. А это о многом говорит.
И именно Маск предопределил сейчас будущее бензоперделок. Он встряхнул рынок и сменил его направление развития.
Скоро авто на бензине будет как телега с лошадьми. Устареет, уйдет в прошлое. :)
Цена Теслы пока относительно высокая, но она падает все время. Это уже не авто миллионеров, как пишет Евген. Вся Норвегия уже на Теслах ездит. Там, конечно, доходы повыше, чем у российских врачей и учителей, но это не олигархи. Да и машины продаются в рассрочку, в кредит с нулевым процентом почти. 700 баксов в месяц платишь и тесла твоя: https://www.tesla.com/models/design
35 тыс баксов, конечно пока дорого для машины. Но она точно через несколько лет будет в разы дешевле стоить. Если и не сама Тесла, то аналоги.
Тесла разве не инновация? Еще лет пять назад электромобили казались фантазиями фантастов.
Вот зачем на Марс лететь тоже не понимаю. Там нет интернета, свинины и говядины и вкусной еды, нет ни духовной, ни материальной пищи. Только холод и газы вместо кислорода. Что там делать?
Так вам написали уже - бот неграмотный, простейшие ошибки допускает. Потому и палится.
А вообще, бизнес хреновый вы затеяли и бесперспективный. Неужели не заработать бабла на чем-то приносящем пользу, а не вред на том же авито. Например, в продажах. Способности вроде есть, ботов писать умеете. :)
Вот и конкурс прошёл,
Словно и не бывало.
20 руб я нашёл,
Только этого мало.
Меня в Будве бухло
Берегло, согревало.
Но потратил бабло.
И теперь его мало.
Я на приз отложил
Сторублёвку-монету.
Но потом я запил.
И теперь приза нету.
Можно 20 рублёв
получить с motoman'а.
Но для выплат призов
будет этого мало.
Окончания фраз
много вас написало.
Оплачу не сейчас.
Много вас, денег мало.
еще нет в продаже.
Заказ на 2017 год можно сделать.
А сейчас можно модель S взять за $53000 или за 60 в кредит на 6 лет с выплатой примерно $850 в месяц. Это уже себе может позволить любой рабочий с регулярной зарплатой, а не олигарх.
Дешевеют Теслы постоянно. По крайней мере, в Штатах.
В России их просто не будут пускать на рынок до последнего. Никому тут это не нужно, ни Газпромнефти, ни Лукойлу. И инфраструктуру с электрозаправками (розетками, сменой аккумуляторов) никто строить не будет. А если кто-то и захочет - не дадут.
ох.. чтож вы такие непроходимые то... бакалавры... деревянные.. слов нет.
Если есть другое объяснение, почему Норвегия самая богатая, а Россия - не такая, расскажите. Не ради срача и скатывания топика в политику, просто интересно.
У меня нет другого объяснения, почему там катаются на Теслах обычные граждане, а не пара миллионеров из Москвы, а у нас нет.
найди мне на ебее хоть одну теслу за такую цену
А ничего, что на официальном сайте такая цена? :)
Пруф: https://www.tesla.com/model3
А то, что в России за такую цену не купить, так это вопросы не к Маску, а к нашим чиновникам с их поборами на таможне и т.д.
Мифы про электромобили от Мерседеса и БМВ легко гуглятся в новостях.
норвегия самая богатая страна европы. почему и не погонять?
Да, хотя нефтью не торгует. Когда в России воровать поменьше будут, тоже богатыми станем.
Тут ребята из VC "пованговали" и пришли к выводу, что все современные успешные люди юзают телефон телеграм.
Я кроме Серча ничего не юзаю из соцсетей и мессенджеров. И в этом мой секрет большого успеха. Если бы еще торчал во вконтакте, фейсбуке, одноклассниках, ЖЖ, твиттере, инстаграмме, телеграмме, скайпе, ватсаппе, хабре, лепре, фишках, античате, порнохабе, яндекс-новостях, смс, то некогда бы было работать, и приходить к успеху. :(
Телеграм позволяет, кстати, голосовые звонки? Или это только текстовые сообщения?
юни, инновация Маска в развитии электромобилей кажется вымышленной только в условиях российского рынка. У нас чтобы ездить на Тесле надо быть очень богатым (по российским меркам) человеком - забашлять таможне фантастические поборы, иметь гараж, где сможешь заряжаться, платить кучу баксов за любой ремонт, доставку деталей и т.д.
При этом в соседней с Россией Норвегии на Теслах катаются уже и врачи, и учителя. Хотя климат там не менее суровый, чем в наших питерах и москвах :)
Взрослые дяди снисходительно хлопают пиарщика по плечу: "Отличная работа, парень. Спасибо, что подготовил для нас почву. А теперь подвинься-ка".
И очень хорошо. Значит, скоро будут электрокары по цене ВАЗов, рено и шевролетов.
И даже интересно, как сидящие на нефтяной игле страны, вроде России будут этому сопротивляться.
Не дадут строить электрозаправки? Таможенные пошлины взвинтят?
Вслед за Маском БМВ и Мерседес начали делать электрокары. А это о многом говорит.
И именно Маск предопределил сейчас будущее бензоперделок. Он встряхнул рынок и сменил его направление развития.
Скоро авто на бензине будет как телега с лошадьми. Устареет, уйдет в прошлое. :)
Цена Теслы пока относительно высокая, но она падает все время. Это уже не авто миллионеров, как пишет Евген. Вся Норвегия уже на Теслах ездит. Там, конечно, доходы повыше, чем у российских врачей и учителей, но это не олигархи. Да и машины продаются в рассрочку, в кредит с нулевым процентом почти. 700 баксов в месяц платишь и тесла твоя: https://www.tesla.com/models/design
35 тыс баксов, конечно пока дорого для машины. Но она точно через несколько лет будет в разы дешевле стоить. Если и не сама Тесла, то аналоги.
Да не создаёт он инновации. Сколько можно.
Тесла разве не инновация? Еще лет пять назад электромобили казались фантазиями фантастов.
Вот зачем на Марс лететь тоже не понимаю. Там нет интернета, свинины и говядины и вкусной еды, нет ни духовной, ни материальной пищи. Только холод и газы вместо кислорода. Что там делать?
Так вам написали уже - бот неграмотный, простейшие ошибки допускает. Потому и палится.
А вообще, бизнес хреновый вы затеяли и бесперспективный. Неужели не заработать бабла на чем-то приносящем пользу, а не вред на том же авито. Например, в продажах. Способности вроде есть, ботов писать умеете. :)
Зачем носить очки, когда есть линзы?
Дорого и неудобно.
Линзы не снимешь как очки в любой момент и не наденешь их заново.