Зато адсенс уже реагирует https://searchengines.guru/ru/forum/1037559
Сам склик РСЯ и AdSense известен давно, но вот понижение позиций - это жесть.
Когда Яндекс уберет возможность наливом говнотрафа валить сайты.
У меня у одного ощущение что вырастили ботоферму и крутанули на тест для 2021 года?
Печально конечно всё это. Пару проектов координально просели, и толку от защиты 0,0000001% - кто там слюной изводит на VC.ru, что мол мы такие молодцы и поможем - пробовали, знаем... Не работает это!
Складывается ощущение что - кто-то стёр дешёвым ластиком то что было написано от руки ручкой дорогими чернилами, на той бумаге кто её купил - но как оказывается, ни чернила ни бумага не принадлежат в данных реалиях владельцу.
Такое массовое западло стоит серьезных денег. Выгодно это может быть лишь "конкурентам".
Очевидно, что валят сайты как в коммерческих тематиках, так и в информационно-развлекательных.
Яндекс - нелюди.
В который раз натыкаюсь на твою невменяемость.
1) Ты в упор игнорируешь про большинство сайтов в топе с одним H1 и продолжаешь идиотничать.
2) Ты код открыл? Ты посмотрел где у них второй H1? Ты видишь, что это за приём? Они банально воткнули его в Schema-у разметку и это даже не пользовательский вывод.
Это называется голь на выдумки хитра и тут уж можно чего угодно напихать в служебные поля и закрыть отображение.
Очень прям показательный пример со свойствами:
d-none{display:none!important}
Этот пример хоть сейчас отправляй в Яндекс как пример накачки ключевой плотности.
Проверять надо примеры, которые тебе там случайно попадаются. Нет массовой практики множественных рабочих заголовков с H1. Всё это блохоловство, ничего не доказывающее.
Ты глаза-то разуй пошире и посмотри запросы, по которым ранжируются страницы, философ, блин.
1. https://www.mercedes-avilon.ru/ru/desktop/passenger-cars.html
<h1 class="wb-e-hdl-2 mb-auto mt-3">Финал продаж 2020 в Авилон!</h1>
<h1 class="wb-e-hdl-2 mb-auto mt-3">Специальное<br/>предложение</h1>
<h1 class="wb-e-hdl-1 mb-auto mt-3">Классика, есть классика!</h1>
<h1 class="wb-e-hdl-2 mb-auto mt-3">Для Вашего С-Класс зафиксирована цена на ТО</h1>
2. https://www.mercedes-mbr.ru/ru/desktop/passenger-cars.html
<h1 class="wb-e-hdl-2 mb-auto mt-3">Более 800 автомобилей в наличии.</h1>
<h1 class="wb-e-hdl-2 mb-auto mt-3">Сервисная программа лояльности</h1>
3. https://www.volvocars.com/ru
<h1 class="h1"> Volvo XC40 c City Safety</h1>
<h1 class="h1">Безопасность для каждого</h1>
<h1 class="h1">Безопасность для каждого </h1>
4. https://www.majorcars.ru/
H1 нет вообще!
5 шт. H2 и 10 шт. H3.
И эти сайты ранжируются по ВЧ и ВК коммерческим запросам в Яндекс и Гугл назло мамкиным оптимизаторам, которые откуда-то узнали формулу вхождения H1-H6 в документ. 😂
Малахольный, ты понимаешь разницу между карточкой товара и то, что сам показал?
Ключевую выделенную фразу, еще раз цитирую - большинство сайтов топе с единственным H1.
Я могу и сам создать произвольный документ из десятка H1 и вывести его в топ по какому-нибудь низкочастотному хвосту. Это определит или опровергнет какое-то правило? Нет.
Речь о структурной разметке карточки товара и не нужно тащить сюда свои искривленные измышления.
Чем отличается главная страница сайта от карточки товара? Карточка товара не может быть главной страницей?
Ну, на тебе карточку товара:
https://www.major-auto.ru/cars/brands/volvo/xc40/1273813/
Там 2 H1 и 17 H2. Опять твоя болтология разбита вдребезги.
Кстати, ранжируется по конкурентным запросам.
Теперь как будешь вывёртываться, философ? )))
А ты, оказывается, упорный манипулятор-фейкомёт..
эхх :((((
Он ща обидится и убежит, потому что
Вы привели пример, цитирую - "смысловую связь между запросами пользователей и содержанием документов в интернете". Так вот мы разбираем вопрос структурной разметки текста, а не то, о чём идёт речь в приведенном тексте.
Тебя в очередной раз ткнули носом в то, что ты фантазёр-философ.
Я ж выше дал ссылку:
https://www.volvocars.com/ru
H1 - 3 шт.
H2 - 26 шт.
H3 - 17 шт.
Нафиг ты дальше вливаешь своё словоблудие?
Ты ж пару дней назад в другой теме размахивал картинкой и писал такую же чушь как ты спас сайт от ботов 😂
А ты твиттер специально проигнорировал?
Опять с больной головы на здоровую :( Это же твоя позиция.
Во первых я тебя 2 раза простил подтвердить твои утверждения "Заголовок H1 должен быть только один.", тк они противоречат и специалистам из ПС и тех.документации. Ака стандартам, используемыми ПСами в тч. Ты этого не только не сделал, но при этом требуешь чего-то от меня и занимаешься всякими манипуляциями.
Во вторых я всего лишь говорю что нет таких ни требований ни рекомендаций. И потому прошу не распространять эту ересь.
Ахахаха! Да с ним спорить бесполезно. Это философ, все его теории основываются на портянках с вхождением ключей, тошнотой, правкой тайтлов и закупкой ссылок)))
Через месяц 2021 год, рулит ПФ.
Берём запрос [мерседес] и в топ 1 и 2 яшки и гугла два сайта(второй на мобиле не работает толком):
https://www.mercedes-benz.ru/passengercars.html?group=all&subgroup=all.BODYTYPE.hatchback&view=BODYTYPE
https://www.mercedes-mbr.ru/ru/desktop/passenger-cars.html
Открываем исходный код и оыигиваем от количества h1 и h2, и как они расположены.
Берём запрос [вольво] в обоих поисковиках:
https://volvocaravilon.ru/
Там все аналогично.
Но больше всего меня поражает с каким уверенным видом он несёт глупости.
Можно конечно хихикать, но скоро появится какой-нибудь указ о регистрации профессии "Владелец сайта".
Интересно, а какой налог будет платить владелец сайта на бесплатном хостинге?
А паблики в вк и фб будут приравнены к сайтам?
А странички в инсте? Каналы на ютубе?
А надо ли будет дорвеи регистрировать? А ботов в социалках?
Вот так твои сайты умеют? Пока ты восхищаешься этими ботоводами, я вот делом занят.
Я тебе не говорил, что они поступают правильно.
Но ты дергаешься от того, что Яндекс тебя понизит или уже понизил.
Претензии надо предъявлять Яндексу, а не ботам, которые заходят на сайт на пару десятков секунд и уходят.
Если у тебя завтра деньги украдут кардеры с карты, ты кардеров будешь вычислять или пойдёшь с претензией в банк?
