продает примерно 3 млн, значит в месяц примерно 100 млн баррелей, т.е. на каждый бакс снижения 100 млн в месяц на продажах, на налогах пока не теряет - НДПИ и налог на экспорт пока не меняли
что-то я не нашел про SSD
ага, про старые планы на сланцевый газ поляки уже скромно помалкивают... обзавелись новыми, пока не скомпрометированными...
как раз эта самая PGNiG, что нынче трубой размахивает... и отвечает английской Гардиан, мол, ну зачем вы называете наши 50% потерь коллапсом газовой индустрии Польши?
http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/09/polish-shale-industry-collapsing-as-number-of-licenses-nearly-halves
кстати, закопали они в этот сланцевый газ столько, сколько газпром в трубы не сумел закопать: только потери Шеврона 500 млн фунтов, а помнится министр энергетики Польши еще в 2012 докладывал, что Польша инвестировала в сланец 2 млрд злотых (500 млн евро)...
Это не "старый прогноз", а коррекция старого прогноза, вот почему картинки такие. Если вы почитаете, то автор "старого прогноза" исправляет свой "старый прогноз" и пишет, что ситуация оказалась хуже, чем он предсказывал...
и в конце там именно поэтому вот эта картинка:
и черная стрелка со знаком вопроса - объем газа, который неизвестно пока где взять
Пусть проводят. Думаю, они догадаются в начале убедиться, что у Норвегии для них есть газ.
А то неудобно может получиться: добыча газа в Норвегии сокращается и перелома в ситуации пока не предвидится, если не разведают новых месторождений, но вот какая фигня - нынешние цены на газ и нефть не дают такой возможности, а сокращения в 2015 - около 40000 рабочих мест
Ситуация с газом в Норвегии http://oilprice.com/Energy/Natural-Gas/Shrinking-Norwegian-Natural-Gas-Production-Puts-Europe-In-Dire-Situation.html
вообще-то не стал... станет с 1 октября 2016 если не случится никаких перемен в теме...
умеете отличать прогнозы от троллинга?
Кузьмин выссказался, ТС тоже. Закрыл до следующего обострения. Господа, не чат тут и не курилка.
Господа, если что - тут не чат. Пишем по топику или проходим мимо.
в том смысле, что автомобилизация в Китае только началась,
в Индии еще не начиналась, нынешнее постоянное потребление нефти на душу населения (4,6 барреля в год на землянина, в последние 10 лет) на планете поддерживается развитием автоиндустрии Китая (иначе бы сокращалось), а Индия со своим миллиардом населения еще в игру даже не вступала... и заботиться о переходе на электромобли они не будут, а сами электромобили в ближайшее время будут по-прежнему гораздо дороже, чем бензиновые....
