:) Владельца я знаю.
Данный каталог забанили больше года назад :(
тема /ru/forum/129845
Нет. Ползут сейчас все
Превью отключено но рекламный блок смещен вправо как раз на размер превью
Ширина спанов НЕ регулируется и из за этого у многих пополз диз сайтов
А еще......... Раньше все поле рекламы было ссылкой. А сейчас ссылкой оставили только текст исключив этим случайные клики :(
spanchbob, А разве Бегун разрешает два и более блоков на страницу?
Только через систему Спанов, которые сейчас глючат безбожно. А вообще читайте эту тему
гы ...........
Очень интересно поиграться в горизонтальном блоке с колличеством обьявлений.
Особенно если выставить 15-100 :)
Обьявы выстраиваются во всю ширину по одной букве.
Вообще при большом колличестве обьяв и малой ширине обявы просто урезаются. Смотроится просто шикарно.......... порнуха полная
Если же выставить 1000 обьяв то ваще ссылки не показываются а все поле становится ссылкой :)
Мне кажется они больше наломали дров чем создали новый формат.
Лучше бы они систему спанов официально доделали и запустили. А то сейчас спаны все поломались вертикальные
А по поводу горизонтальных спанов официальной информации все равно нет.....
PS Проверил. Спаны с горизонтальными блоками не пашут........
PS PS Ширина блока тоже не регулируется. Рекламные подписи регулируются а сами обьявы остаются стандартной ширины на 100 %
DrJeans, Согласитесь что владельцы бывают разные ?
Я специально сделал акцент что не обсуждаю конкретную машину так как не знаю как она обслуживалась ;)
Каждая машина хороша по своему и только человек проездивший на ней много лет может оценить ее по настоящему.
я ни в коей мере не хочу обсуждать представленную модель. Но хотел бы высказать некоторые собственные мнения основанные на 15 годах передвижения на автомобилях разных годов выпуска и разных производителей.
Итак.
Если машина эксплуатируется в одних руках то владелец "привыкает" ко всем недостаткам машины и банально не видит реальных неисправностей.
Пример. Все считают американскии авто вальяжными и мягкими. Могу заверить что побвеска большенства крупноразмерных американцев жесткая НО при износе она становится более мягкая и мало понимающие владельцы просто списывают это на американский стиль.
На своем Taurus SHO я меня аммортизаторы 2 раза в год ( кони, мотокрафт)
Почему? Потому что знаю что такое сделать 720 градусов разворота на скорости 200
Двигатель.
Как бы все не хвалили импортные движки но 120 тысяч это 70 % износа двигателя малолитражки. Кому то может повезти и до полной капиталки отьездить 180-200, но практика показывает что при 150 уж точно придется менять очень многое. А это ну совсем не 1000-1500 баксов а значительно больше. (у меня американец выходил 500 тысяч, но там немеренный запас и производитель Ямаха мелкосерийное производство движка )
Прошу еще заметить что прошла информация что за 120 тысяч даже ремень не менялся....... Последствия могут наступить на любом вираже
Коробка.
Владелец машины привыкает в трудностям переключения и свыкается с ними. Это нормальное явление. Новый владелец имеет иной стиль вождения и риск выхода из строя коробки сразу веричивается. Прибавляем сюда пробег
Ходовая.
какая бы крутая машина не была но резиновые изделия за 5 лет эксплуатации точно теряют свои свойства и требуют замены по кругу ( обычно все укладывается в 300-600 + работа)
Гидроусилитель.
Современные автовладельцы банально не знают что за данным узлом требуется уход.
Масла там вообще забывают менять
Итого новый владелец вымывает всю парашу из гидросистемы и гидрач начинает капризничать. Занавес......
Тормоза.
Мало кто знает что тормозную жидкость положено менять раз в 2 года с промывкой системы.
Кузов.
Что есть то есть.
Минимальное колличество покупателей будет брать машину с существенными кузовными дефектами в надежде потом отремонтировать в сервисе. Это будет банально очень дорого.
С дефектами берут либо на восстановление и перепродажу либо кто сам в состоянии исправить дефекты
Учитывая это очень сильно сужается круг покупателей.
Все это лирика конечно......
В стране очень много недалеких людей которым можно втюхать все что угодно. Я не раз был свидетелем таких вариантов.
Если бы я брал подобную машину себе то я бы сразу закладывал на ее ремонт, диагностику еще минимум 2000 баксов на первый год эксплуатации. И поверьте эта цифра очень близка к действительности для машины в возрасте 9 лет и как раз то что она была в одних руках именно увеличивает сумму вложений
PS Живой пример. Соседская машина
ВАЗ 21103
Пробег 80, 5 лет отроду.
3 года по гарантии менялось очень много.
2 года уже без гарантии.
Ничего не ломается и ничегол не меняется. Вся ходовая еще стоит заводская. Машина в нормальнолм состоянии по оценке владельца.
А теперь попробуйте только предположить сумму которую придется вложить новому владельцу?
Mistersun, Сорри........ был не прав и подумал о переводе с кошелька
Не забывайте процент еще за перевод
Это нереально
Получателем может быть только отправитель. То есть получатель прописан исключительно владелец кошелька
Садовский озвучивал это в ноябре на Конференции.
Мда ... Вы сударь даже теории не знаете а пытаетесь заниматься практикой и писать какие то анализаторы 😂
Поясняю.
1. Представленная программа выдает просто бредовые значения. Даже 10 % попадания в реальность нет. И так не только у меня если почитать топик.
2. В рамках данного топика я задал вопрос и по поводу остальных сервисов.
3. Сервис Каширина я не пробовал в действии и не в состоянии оценить его "правдивость" а значит и неимею права обсуждать
