Я не придираюсь, просто интересно.
Оплату невозможно совершить, если не укажешь свой логин на eshopsales.
Да, это тоже резануло.
+ монетизация одного сайта сапой, фришный дизайн у обоих, опечатки, аццкая верстка
Два варианта напрашиваются:
1. У ТС-а настолько все хорошо, что дополнительные клиенты нафиг не нужны, заморачиваться с дизайном, ветсткой и прочим смысла нет. Контент рулит.
2. Денег нет вообще, только на хостинг
Я не ворошиловский стрелок и не специалист по поиску информации на чужих сайтах.
Автор сам пишет, про ошибки юзабилити
Я его не увидел.
Вот что интересно.
Автор пишет доступным языком интересные вещи, он явно хорошо разбирается в предмете и т.д.
При этом, ни в топике, ни на сайте я не увидел информацию по стоимости тренинга.
Специально сделано?
Стыдно деньги получать за свой труд?
Это дзен.
Результат померк перед процессом.
Неочевидно, что сравнивать нужно аналогичные дороги?
автобан в Германии с трассой Москва-Питер.
или с образцово-показательной Москва-Брест
Сельскую дорогу в Чехии с проселком на Щелковке...
Начинаю себя ощущать самым знаменитым тут капитаном...
В Европе дороги хуже и дороже?
Ничего, что я так, без ГОСТов, и ТТХ?
Собственно, да.
Любой крепкий хозяйственник на посту мэра Москвы помимо подъема самого города окружит себя нехилой сетью коммерческих структур.
В Раше иначе не бывает и не будет при нашей жизни.
Вопрос только много ли реально хороших хозяйственников среди претендентов?
То, что в свой карман будут пилить не меньше — в этом сомнений нет, а вот будет ли так город развиваться?
Покажете?
Можно в личку.
Из полученной в Сапе инфы можно как-то длительность индексожизни определить?
