Взяли и спалили тему...
Сегодня 27% трафика с источником "Не определён". Раньше это сотая доля от общего трафика было.
О том и речь, что я рад бы припарковать машину на платной стоянке, но в десятиминутной шаговой доступности таковой не имеется. В соседнем дворе ставить не хочется (хотя иногда приходится), ибо если сработает сигнализация, то жители будут всю ночь слушать "лунную сонату".
Короче, жить можно, но за последние пару лет стало очевидно, что автомобилисты понравились властям как хорошее средство пополнения казны. Создают все условия для получения штрафов и минимум возможности их избежать. Вот скоро и до пешеходов доберутся.
В Японии не был, но думаю, что там сначала построили парковки, а потом обязали иметь парковочный талон. У нас такого условия нет. А если сделают, то, боюсь, сделают всё наоборот - сначала обяжут, потом построят парковки 😂
Реальная (а не мнимая) экономия времени. До офиса я добираюсь на автомобиле в среднем за 7 минут (еще минут 5 на прогрев в холодное время года), общественным транспортом около 35. Если днем мне нужно в съездить в банк, то за полчаса я успеваю съездить туда и вернуться в офис. На общественном транспорте это занимает больше часа. Итого, даже за одну неделю я экономлю несколько часов времени. Ну и плюс, со мной почти каждый день попутно ездит народ, который живет рядом и работает в этом же БЦ.
А если ехать на другой конец города, тогда метро конечно удобнее.
Когда я покупал машину запрещающие знаки не висели через каждые 5 метров, а парковка около дома не составляла проблем.
Кстати, неизвестно, как такую стоянку зафиксирует мобильный видеоконтроль.
Кстати, а когда пешеходов обяжут носить светоотражающие элементы, можно будет наклейку СТОП-ХАМ клеить тем, кто ходит ночью без них? Прям на лоб 😂
Как вариант.
Только мне было бы проще, если бы рядом с метро просто стояли паркоматы. Заплатил 30-50 рублей и пошёл спокойно по своим делам, без всяких хитростей. Таких пока не видел, может в центре Мск уже есть?
Так и делаем.
