Если хотите H1 еще и жирным сделать, то делайте. НО ГЛАВНОЕ - только если одно-несколько слов. Если будет много текста в H1, да еще и в <b> убраного, то в баню отправитесь по первому стуку
Ни фига себе! а мне бесплатно мобильный номер в билайне недавно дали 8905505555*
))) может тоже продать))
А сам я досмерти хочу вот эту - ЛАНСЕР ЭВО8
как бы поскорее свою продать, но ее сначало надо отремонтировать((((
Зря. Новая 3ёх литровая с турбиной очень даже ничего.
А лучше Сааб новый!!!
ЗЫ. новая октавия порадовала в максимальной комплектации очень достойная машина. Только стоит зараза около 35 кажется штук
Сложилось так что у меня очень многие друзья и родственники покупают себе только новые машины. Все очень довольны и никто не пожалел.
Считается что с японца пересесть очень тяжело. Только на авто существено выше класом. Ром, ты конечно извини, но Вольво S40 ни в какое сравнеие не идет с твоей беленькой красоткой. Ни по комфорту, ни по внешнему виду. ИМХО :)
Я недавно писал схему по которой покупаю машины.
Я покупал, покупаю и буду покупать бу.
Хорошая диагностика стоит 200 баксов но авто получаешь в идеальном состоянии.
И мне пофиг что кто то ездил на нем до меня.
Сделайте такой сайт по кондиционерам, пластиковм окнам, seo и туризму. Выведите его на первое место по всем запросам, а там уже видно будет чего дальше делать
3 года как купил первую свою праворульку после того как отчаялся найти нармальную машину в хорошем состоянии с левым за те деньги.
первый раз сел за правый руль после совершения покупки. В 6 вечера на садовом кольце зимой)) было жутко. как ехал тогда до сих пор с замиранием сердца вспоминаю. но приятно))
любовь к правому рулю именно тогда зародилась. ближе к ночи уже спокойно летел по мкаду и чувствовал себя ассом. Сейчас периодически езжу то на левом, то на правом руле.
Продаются такие машины так же просто как и леворульные. Элементарно! Если машина в отличном состоянии.
Ездить всё-таки на дальние расстояния по трассе где одна полоса туда и одна обратно не очень здорово. Совершил недавно первые вояжи на довольно приличные расстояния до Ниженего 2 раза и Воронежа. Машина быстрая и обгонять приходится непрерывно там где дорога узкая. С левым рулем ты все время видишь встречку из-за передней машины и как только появляется дырка, то можешь лезть обгонять. С правым рулем делать это сложнее - видно не так хорошо. Хотя немного вылезаешь когда, то всё видишь - единственное поймать момент когда можно дать газу и обогнать сложнее так как не сразу увидишь что встречных нет и можно ехать.
По городу ездить отлично. На оживленных улицах очень неудобно вылезать припарковавшись к тратуару)) А тут дверь открыл и ХОП - уже на стоишь на тратуаре :)
Прыгать по рядам (играть в шашки) также немного сложнее. Разумеется, что водителю с левым рулем легче перестроиться в левый ряд (лучше обзор через левое зеркало), точно также и у водителя праворульной машины - легче перестроиться в правый ряд (так как правое зеркало ближе и обзорность лучше справа).
Чем левее полоса тем быстрее по ней едут (как правило). Перестраиваясь правее знаешь что там скорее всего едут медленее тебя, перестраиваясь левее надо быть внимательным так как кто-то может лететь. Так вот - получается что перестраение в левый ряд само по себе опаснее и с правым рулем произвести его сложнее из-за худшей по сравнению с леворульной машиной видимостью.
Итог - праворульные мне больше нравятся. Сам не знаю почему.
Сейчас продам свою и буду брать эвик8. Если не найду напичканого с левым рулем, то возьму с правым так как там функций существено больше.
Удачи в выборе!
хостер забанил Яндекс?
Это вряд ли!
Только если наоборот - Яндекс забанил хостера:)
Бакс в день?😮 😕
У меня adsense, англоязычный правда, даёт с 600 по 15-20 баксов в день.
Каталог с посещаемостью 4-5КК давал по 25-30 баксов с бегуна.
в общем лучше всего англоязычный эдсенс! :)