Имеется 2 курьера на собственных авто, зп у них от 50 до 70 чистыми + амортизация и бенз. К плюсам собственной службы доставки можно отнести много чего, кроме зп и амортизации машин.
Для небольших магазинов в большинстве случаев получается так, что свои курьеры - невыгодно, проще отдавать на аутсорс.
А вот когда заказов много - тогда можно выделить с определенный бюджет на собственную курьерскую службу, которая будет оптимизировать доставку и экономить деньги компании.
это какая то волна бредо релкамы в инсте - все хотят там рекламироваться и совсем не понимают как и зачем и вообще нужно ли оно им
Потому что видят примеры знакомых или конкурентов и говорят "о, у них только инстаграм и неплохо продают, нам тоже надо".
Да хорош троллить новичков :)
На самом деле это как раз новичок троллит бывалых. Разместил ссылку с анкором - "поглумятся и отстанут, а ссылка работает" :)
Имеется 2 курьера на собственных авто, зп у них от 50 до 70 чистыми + амортизация и бенз. К плюсам собственной службы доставки можно отнести много чего, кроме зп и амортизации машин.
Для небольших магазинов в большинстве случаев получается так, что свои курьеры - невыгодно, проще отдавать на аутсорс.
А вот когда заказов много - тогда можно выделить с определенный бюджет на собственную курьерскую службу, которая будет оптимизировать доставку и экономить деньги компании.