Keal: Чтобы вывести в топ сайт в Орле, не надо быть супер крутым SEO специалистом. Там конкуренции практически нет, особенно если всякие московские крутые компании не вылезают в топ в вашем регионе.
Шанс попасть в топ есть, но нужно дать понять гуглу что ваш сайт действительно о грузоперевозках, а не шаблон с двумя абзацами текста.
Остальную роль сыграют ссылки. Продешевить, покупая арендные ссылки, не пытайтесь. Это не работает.
На биржах ссылок рассчитывайте примерно на 500-600 руб. за одну статейную ссылку. Следите за тем, чтоб купленная ссылка (в статье) попадала в индекс гугла. Требуйте, чтоб добавляли картинку в статью с вашей ссылкой, и количество знаков в статье не менее 2к.
15-20 ссылок, и думаю что вы можете быть в топе. Это 8-12 тысяч рублей на ссылки.
Очень ценная информация, благодарю, но, занимаясь своим делом, я уверен, что клиентам-компаниям с сотнями миллионов рублей доходов и ИП с собственной техникой неинтересны статьи.
Могу ли я добиться хорошего эффекта, скажем, на добавлении виджета дополнительных слайдов с текстом заголовок + описание
И добавлением виджета "контент" с констатацией приятных пользователю фактов?
Все это должно быть просто. Далее всем нижним страницам прописать теги h1, а уже потом заниматься рекламой adwords и ссылками в указанных вами объемах?
---------- Добавлено 21.01.2018 в 05:57 ----------
Тарасов Роман: Насколько понимаю там ленд не под поисковое продвижение. Есть такое ощущение.
Тарасов Роман: Я на практике ни разу не видел одностранички с несколькими h1. Вообще это и есть одна страница, так она и ранжируется. Это если по логике, как там думает Гугл фиг его знает, возможно по-другому.
У вас проблема в другом, текст не продающий. Вроде идея хорошая, но такой текст не продаст ничего. Даже если он будет в топе, а контекст с таким сайтом будет сливом бабок.
У меня есть небольшое предложение, напишу в ЛС.
Контекст я поменяю. Пару недель назад я вообще ничего не знал о сайтостроении.
Keal: В данный момент проще всего сделать так:
Если вы сами шарите в тематике, в которой работаете, то есть знаете нюансы, возможно можете что-то клиентам порекомендовать и т.д., то напишите 3-4 статьи (по 2-3к знаков без пробелов) сами (или попросить кого-нибудь помочь вам) и выложите их на сайте, создав раздел "статьи". Пусть в вашей статье будет всего лишь одна картинка и более-менее полезный текст по теме, этого достаточно.
Гуглу важно дать понять, что ваш сайт действительно релевантен той тематике, в которой вы создали свой лендинг.
И только потом можно думать о простановке ссылок.
---------- Добавлено 21.01.2018 в 04:56 ----------
Дело не в потребителях, а в алгоритме работы гугла. На представленном вами сайте куча контента по теме грузоперевозок. Я вот, к примеру, понятия не имею в грузоперевозках, но уверен, что мог бы что-то подчерпнуть из того сайта. Зайдя на ваш лендинг, я вообще не понял что к чему, и сразу кнопка "заказать трал".
Возможно вы всё делаете круто и качественно для своих клиентов, но google этого понять не может по нескольким строчкам вашего лендинга.
Да и всякие надписи типа "HOW TO CONTACT US" для русскоговорящих жителей Орла это, конечно, сильно :)
Мне бы не хотелось изменять одностраничнику. Но увеличить его высоту всегда готов.
Не думаю, что эти люди ошиблись в выборе структуры. Может я слишком наивен, но в подобных секторах услуг излишняя сложность сайтов и статьи ни к чему.
---------- Добавлено 21.01.2018 в 05:19 ----------
Keal: То что вы перечисляете (keywords и description), не играет никакой роли.
Из-за того, что не прописали, в гугле высвечивается какой-то рандом из меню. Можно потерять потенциальные клики.
Конечно же Спасибо, принял Ваши ценные советы с радостью!
Каковы мнения насчет одностраничников в целом? Если иметь высокий лэндинг и в html-разметке прописывать каждому заголовку и описанию заголовка тег h1? Ведь лэндинг - это тот же многостраничный сайт, просто со скроллингом сверху вниз.
Такова одна из рекомендаций с Хабра касательно лэндингов. Это вообще помогает в 2018 году?
---------- Добавлено 21.01.2018 в 05:27 ----------
В общем, если я найму хорошего SEO-специалиста и переделаю весь контент, кроме главной, есть шанс попасть в топ по нескольким высокоточным запросам? Без мусора на тему "как крепить экскаватор". Ведь лэндинг, прежде всего, делается для людей, а не для поисковых машин.
А как по лейдингу вашему понять что там " качественная" услуга? Меня лично сайт пугает, я бы не когда там не чего не заказал
Даже не знаю...Конечно в сайтостроении я всего пару недель и строил посадку не имея ни малейших знаний в SEO, и даже не знал, что это. Перевозка негабарита мне, очевидно, дается лучше на текущий момент.
Но я уже научился многому в CSS и со временем смогу наполнять лэндинг контентом.
А основополагающим фактором доверия является слава среди владельцев негабаритных грузов и, если речь про интернет-среду, наличие хорошего рейтинга на ресурсах вроде ati.su с многомиллионными оборотами.
Не поверите, но очень крупные компании работают с ИП вроде меня, у которых даже объявления на авито нет и доверяют им грузы по 18 млн. без проблем.
У основного конкурента (реального, в реальной жизни) не прописаны
<meta name="description"
и
<meta name="keywords"
И в гугле по нужным мне запросам я его так и не нашел.
Реальные мнения таковы, что в топ по нескольким высокоточным запросам не пробиться?
Merdigan: "чтобы люди меня находили" проще не куда, идёте в директ вас обязательно найдут. Если вы рассчитываете на органику то зря. сайт подобного уровня это ток а директ. ка кбы за ваши деньги будут ходить туда люди. Бесплатный поиск ( органика) это для других сайтов. В органики не будет успеха.
Keal: Вы видели когда-нибудь конкурентов в топе с похожим на ваш лендинг?
Если да, то приведите пример, пожалуйста.
P.S. Причем здесь https вообще, если сайт ничего не продает. Нет ни корзины товаров, ни личного кабинета 🤣
Это все понятно. Проблема в том, что нет смысла грузить ненужной информацией конечного клиента. Ему не нужны страницы о том, насколько сложно перевозить негабарит. Ему нужен профит в виде качественной услуги.
В топе по нужным поисковым запросам висят страницы с откровенным мусором. Я бы никогда не заказал у них ничего.
Присвоение тега
<h1>
влияет на ранжирование? Вордпресс не присвоил мне ни одного подобного тега, что странно.
Чтобы вывести в топ сайт в Орле, не надо быть супер крутым SEO специалистом. Там конкуренции практически нет, особенно если всякие московские крутые компании не вылезают в топ в вашем регионе.
Шанс попасть в топ есть, но нужно дать понять гуглу что ваш сайт действительно о грузоперевозках, а не шаблон с двумя абзацами текста.
Остальную роль сыграют ссылки. Продешевить, покупая арендные ссылки, не пытайтесь. Это не работает.
На биржах ссылок рассчитывайте примерно на 500-600 руб. за одну статейную ссылку. Следите за тем, чтоб купленная ссылка (в статье) попадала в индекс гугла. Требуйте, чтоб добавляли картинку в статью с вашей ссылкой, и количество знаков в статье не менее 2к.
15-20 ссылок, и думаю что вы можете быть в топе. Это 8-12 тысяч рублей на ссылки.
Очень ценная информация, благодарю, но, занимаясь своим делом, я уверен, что клиентам-компаниям с сотнями миллионов рублей доходов и ИП с собственной техникой неинтересны статьи.
Могу ли я добиться хорошего эффекта, скажем, на добавлении виджета дополнительных слайдов с текстом заголовок + описание
И добавлением виджета "контент" с констатацией приятных пользователю фактов?
Все это должно быть просто. Далее всем нижним страницам прописать теги h1, а уже потом заниматься рекламой adwords и ссылками в указанных вами объемах?
---------- Добавлено 21.01.2018 в 05:57 ----------
Насколько понимаю там ленд не под поисковое продвижение. Есть такое ощущение.
https://habrahabr.ru/sandbox/89725/ эта статья про него
Я на практике ни разу не видел одностранички с несколькими h1. Вообще это и есть одна страница, так она и ранжируется. Это если по логике, как там думает Гугл фиг его знает, возможно по-другому.
У вас проблема в другом, текст не продающий. Вроде идея хорошая, но такой текст не продаст ничего. Даже если он будет в топе, а контекст с таким сайтом будет сливом бабок.
У меня есть небольшое предложение, напишу в ЛС.
Контекст я поменяю. Пару недель назад я вообще ничего не знал о сайтостроении.
Вот вам несколько тегов h1 на лэндинг http://iphoneremont.com/
И еще, посоветовал бы кто, как делать robots.txt / sitemap
Особенно интересует второе на будущее.
Как сделать сайтмап на страницы "все в одной"?) Мне кажется, это невозможно.
В данный момент проще всего сделать так:
Если вы сами шарите в тематике, в которой работаете, то есть знаете нюансы, возможно можете что-то клиентам порекомендовать и т.д., то напишите 3-4 статьи (по 2-3к знаков без пробелов) сами (или попросить кого-нибудь помочь вам) и выложите их на сайте, создав раздел "статьи". Пусть в вашей статье будет всего лишь одна картинка и более-менее полезный текст по теме, этого достаточно.
Гуглу важно дать понять, что ваш сайт действительно релевантен той тематике, в которой вы создали свой лендинг.
И только потом можно думать о простановке ссылок.
---------- Добавлено 21.01.2018 в 04:56 ----------
Дело не в потребителях, а в алгоритме работы гугла. На представленном вами сайте куча контента по теме грузоперевозок. Я вот, к примеру, понятия не имею в грузоперевозках, но уверен, что мог бы что-то подчерпнуть из того сайта. Зайдя на ваш лендинг, я вообще не понял что к чему, и сразу кнопка "заказать трал".
Возможно вы всё делаете круто и качественно для своих клиентов, но google этого понять не может по нескольким строчкам вашего лендинга.
Да и всякие надписи типа "HOW TO CONTACT US" для русскоговорящих жителей Орла это, конечно, сильно :)
Мне бы не хотелось изменять одностраничнику. Но увеличить его высоту всегда готов.
Нашел вот такой одностраничник http://www.privatejet.com/#/
Не думаю, что эти люди ошиблись в выборе структуры. Может я слишком наивен, но в подобных секторах услуг излишняя сложность сайтов и статьи ни к чему.
---------- Добавлено 21.01.2018 в 05:19 ----------
То что вы перечисляете (keywords и description), не играет никакой роли.
Из-за того, что не прописали, в гугле высвечивается какой-то рандом из меню. Можно потерять потенциальные клики.
Конечно же Спасибо, принял Ваши ценные советы с радостью!
Каковы мнения насчет одностраничников в целом? Если иметь высокий лэндинг и в html-разметке прописывать каждому заголовку и описанию заголовка тег h1? Ведь лэндинг - это тот же многостраничный сайт, просто со скроллингом сверху вниз.
Такова одна из рекомендаций с Хабра касательно лэндингов. Это вообще помогает в 2018 году?
---------- Добавлено 21.01.2018 в 05:27 ----------
В общем, если я найму хорошего SEO-специалиста и переделаю весь контент, кроме главной, есть шанс попасть в топ по нескольким высокоточным запросам? Без мусора на тему "как крепить экскаватор". Ведь лэндинг, прежде всего, делается для людей, а не для поисковых машин.
А как по лейдингу вашему понять что там " качественная" услуга? Меня лично сайт пугает, я бы не когда там не чего не заказал
Даже не знаю...Конечно в сайтостроении я всего пару недель и строил посадку не имея ни малейших знаний в SEO, и даже не знал, что это. Перевозка негабарита мне, очевидно, дается лучше на текущий момент.
Но я уже научился многому в CSS и со временем смогу наполнять лэндинг контентом.
А основополагающим фактором доверия является слава среди владельцев негабаритных грузов и, если речь про интернет-среду, наличие хорошего рейтинга на ресурсах вроде ati.su с многомиллионными оборотами.
Не поверите, но очень крупные компании работают с ИП вроде меня, у которых даже объявления на авито нет и доверяют им грузы по 18 млн. без проблем.
У основного конкурента (реального, в реальной жизни) не прописаны
иИ в гугле по нужным мне запросам я его так и не нашел.
Реальные мнения таковы, что в топ по нескольким высокоточным запросам не пробиться?
"чтобы люди меня находили" проще не куда, идёте в директ вас обязательно найдут. Если вы рассчитываете на органику то зря. сайт подобного уровня это ток а директ. ка кбы за ваши деньги будут ходить туда люди. Бесплатный поиск ( органика) это для других сайтов. В органики не будет успеха.
Ок. В топе висит http://xn----ctbciacjdjto1adegnei7b.xn--p1ai/negabaritnye-perevozki
По сути это брокеры, которые продают все и вся и они никогда не предоставят услугу качественнее.
Потребителю моего сектора неинтересен контент этого сайта, но он в топ.
Вы видели когда-нибудь конкурентов в топе с похожим на ваш лендинг?
Если да, то приведите пример, пожалуйста.
P.S. Причем здесь https вообще, если сайт ничего не продает. Нет ни корзины товаров, ни личного кабинета 🤣
Это все понятно. Проблема в том, что нет смысла грузить ненужной информацией конечного клиента. Ему не нужны страницы о том, насколько сложно перевозить негабарит. Ему нужен профит в виде качественной услуги.
В топе по нужным поисковым запросам висят страницы с откровенным мусором. Я бы никогда не заказал у них ничего.
Присвоение тега
влияет на ранжирование? Вордпресс не присвоил мне ни одного подобного тега, что странно.Почему я не могу сделать так https://habrahabr.ru/sandbox/89725/ ?
Купить ссылок на качественных ресурсах и т.д.
Неужели простейший лэндинг не выходит в топ?