burunduk: есть один вариант за что можно доплатить пару тысяч, но у нас в стране этот вид деятельности запрещён законодательно 🤪
Речь про интим-услуги?) Если да, то помню поезд Москва - Ростов-на-Дону. Фирменный, название не помню. Купе. Дородные проводницы с огромным декольте (и не менее огромным содержимым), буфетчица в белом чепце и с такими же формами. В общем, колоритно.
Так проводница прямым текстом предлагала... Не себя, полагаю, а специально обученную сотрудницу. Я не уточнял..
Попутчик мой, как оказалось, был с опытом и поведал, что данная услуга дополнительно подразумевает аренду целого купе, а также антураж в виде шампанского с сопутствующими ништяками..
melkozaur: Курить приходится в толчке в форточку. Некомфортно. Опять же, социализации никакой. Раньше в тамбуре стоишь, куришь, вокруг тебя курят, можно поговорить или вообще уйти в дружественное купе и вернуться через сутки.
Это да.. Интересно было..
Сейчас только если между вагонами... Ночью. Если не запалят. А то ведь строгости такие.. повадились тут же ментам сопровождения сдавать. С последующим оформлением административного правонарушения и наложением штрафа в размере полутора тыщ.
N лет назад, правда, была у РЖД своя лотерея. Так проводники с радостью разрешали курить в тамбуре после приобретения счастливого билетика за символические 100 руб.
sslab: Вот скажите, что может вас сподвигнуть купить Ж/Д билет на стороннем сайте с комиссией в 2-3 сотни рублей, даже если вы знаете, что на сайте РЖД будет дешевле? За какие дополнительные сервисы, плюшки, возможности вы готовы платить?
Что такое 200-300 руб. Это от чего считать? Если плацкарт стоит, условно, 1500 руб., то 300 руб - это 20%. Многовато)
Да хоть и купе за 3. Все равно много.
В принципе, я был бы готов немного доплачивать за возможность оплаты ЯД, WM.
И только в том случае, если бы ваш партнерский интерфейс поддерживал возможность указания номера карты РЖД-бонус при заказе.
Кстати говоря, в те далекие времена, когда на сайте РДЖ не было возможности купить билет онлайн, я покупал билеты через ufs-online.ru. И переплачивал довольно прилично за возможность не ехать на вокзал и не стоять час в очереди. В т.ч. и электронными валютами там платил. Это действиетльно того стоило.
И перестал пользоваться сразу, как только появилась возможность покупать на сайте РДЖ.
Хотя.. Года 3 назад один раз пришлось воспользоваться их сайтом.. Когда не было ни карты, но времени, но были деньги на wm.
--
За какие еще "бонусы" я бы доплатил.. Да ни за какие, пожалуй.
Ну в порядке бреда.. Если бы у вас были акции вроде "нижняя полка по цене верхней"))
--------
Вообще, вы бы могли взять за счет доп. сервиса. Например, грамотного подбора стыковочных поездов.
Вот, например, я часто езжу одним поездом. Он идет ночью. И бывает, что нижних мест уже нет. Однако я знаю, что через 2 часа после отправления на одной промежуточной станции прицепляются дополнительные вагоны, которые, естественно, не отображаются при запросе маршрута от начальной станции. Я беру два билета. Сидячий до той станции и оттуда нижнее место до конца маршрута. Такой вот лайфхак
И подобные случаи бывали регулярно. Подбирал разные стыковки по разным причинам (скорость, время отправления/прыбытия) итд
Ну и пр. в таком духе.
---------- Добавлено 02.02.2018 в 17:25 ----------
garik77: Доставка билета в любое место города/области и в любое удобное время.
Зачем? Сейчас, пожалуй, на все поезда в пределах РФ действует электронная регистрация
Нужно изменить диапазон id в таблице mysql
то есть диапазон id заменить на (150-250)
не понял, что подразумевается под диапазоном.
прибавить 150 к каждому значению, что ли?
А id у вас, случайно, не автоинкремент? Тогда по-другому. Нужно поменять "стартовое" значение:
Было около месяца назад.
Получил сообщение от службы поддержки, что, дескать, майнинг.
Там ГСы, особо не слежу за ними. Все вычистил, пароли поменял. Откуда залезли - не понял..
Пока тихо
Дважды было подобное. Замучили звонками и смсками. Тоже Альфа и еще какой-то.
Звонил в саппорт, побеседовали и все на этом. Там были чужие ФИО.
Правда альфа-банк не сразу решил вопрос. Еще пару раз звонить приходилось
Да все цели добавил, идентификатор цели java события "7" но все-равно не работает
А код самого счетчика в yaCounter47578766 у вас правильный?
Кстати, идентификатор в виде цифры 7 - не очень.
Если эта цифра у вас будет встречаться в урлах страниц, то будут ложные срабатывания на эту цель.
yaCounter47578766.reachGoal('7');
Вы в настройках яндекс.метрики цель добавили?
Это должна быть цель типа "Javascript-событие" и именно тот идентификатор цели, который вы там указали, должен быть указан в скобках reachGoal
P.S. оффтоп: зачем вам href в button?
Подскажите как закрыть типы записей: attachment, author, tag, search, ?s=,
в noindex, nofollow?
В смысле закрыть страницы от индексации?
Если да, то через robots.txt:
итп
есть ли движки с удобной интеграцией с 1с и позволяющие реализовать подобный функционал?
нормальную интеграцию можно только написать.
P.S. Не стоит выбирать CMS по одному единственному критерию
или может есть плагин позволяющий сделать похожий справочник атрибутов для своего типа записей?
не понял, что понимается под атрибутами, но, может, ACF?
есть один вариант за что можно доплатить пару тысяч, но у нас в стране этот вид деятельности запрещён законодательно 🤪
Речь про интим-услуги?) Если да, то помню поезд Москва - Ростов-на-Дону. Фирменный, название не помню. Купе. Дородные проводницы с огромным декольте (и не менее огромным содержимым), буфетчица в белом чепце и с такими же формами. В общем, колоритно.
Так проводница прямым текстом предлагала... Не себя, полагаю, а специально обученную сотрудницу. Я не уточнял..
Попутчик мой, как оказалось, был с опытом и поведал, что данная услуга дополнительно подразумевает аренду целого купе, а также антураж в виде шампанского с сопутствующими ништяками..
Курить приходится в толчке в форточку. Некомфортно. Опять же, социализации никакой. Раньше в тамбуре стоишь, куришь, вокруг тебя курят, можно поговорить или вообще уйти в дружественное купе и вернуться через сутки.
Это да.. Интересно было..
Сейчас только если между вагонами... Ночью. Если не запалят. А то ведь строгости такие.. повадились тут же ментам сопровождения сдавать. С последующим оформлением административного правонарушения и наложением штрафа в размере полутора тыщ.
N лет назад, правда, была у РЖД своя лотерея. Так проводники с радостью разрешали курить в тамбуре после приобретения счастливого билетика за символические 100 руб.
Вот скажите, что может вас сподвигнуть купить Ж/Д билет на стороннем сайте с комиссией в 2-3 сотни рублей, даже если вы знаете, что на сайте РЖД будет дешевле? За какие дополнительные сервисы, плюшки, возможности вы готовы платить?
Что такое 200-300 руб. Это от чего считать? Если плацкарт стоит, условно, 1500 руб., то 300 руб - это 20%. Многовато)
Да хоть и купе за 3. Все равно много.
В принципе, я был бы готов немного доплачивать за возможность оплаты ЯД, WM.
И только в том случае, если бы ваш партнерский интерфейс поддерживал возможность указания номера карты РЖД-бонус при заказе.
Кстати говоря, в те далекие времена, когда на сайте РДЖ не было возможности купить билет онлайн, я покупал билеты через ufs-online.ru. И переплачивал довольно прилично за возможность не ехать на вокзал и не стоять час в очереди. В т.ч. и электронными валютами там платил. Это действиетльно того стоило.
И перестал пользоваться сразу, как только появилась возможность покупать на сайте РДЖ.
Хотя.. Года 3 назад один раз пришлось воспользоваться их сайтом.. Когда не было ни карты, но времени, но были деньги на wm.
--
За какие еще "бонусы" я бы доплатил.. Да ни за какие, пожалуй.
Ну в порядке бреда.. Если бы у вас были акции вроде "нижняя полка по цене верхней"))
--------
Вообще, вы бы могли взять за счет доп. сервиса. Например, грамотного подбора стыковочных поездов.
Вот, например, я часто езжу одним поездом. Он идет ночью. И бывает, что нижних мест уже нет. Однако я знаю, что через 2 часа после отправления на одной промежуточной станции прицепляются дополнительные вагоны, которые, естественно, не отображаются при запросе маршрута от начальной станции. Я беру два билета. Сидячий до той станции и оттуда нижнее место до конца маршрута. Такой вот лайфхак
И подобные случаи бывали регулярно. Подбирал разные стыковки по разным причинам (скорость, время отправления/прыбытия) итд
Ну и пр. в таком духе.
---------- Добавлено 02.02.2018 в 17:25 ----------
Доставка билета в любое место города/области и в любое удобное время.
Зачем? Сейчас, пожалуй, на все поезда в пределах РФ действует электронная регистрация