- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Короче... современный танк весит 50 тонн. Иногда чуть больше, иногда чуть меньше, но все равно очень много.
Мощный двигатель, броня, все такое.
Внимание, вопрос: А как танк тормозит? Ну не тормозными же колодками, как седан, их же сотрет сразу.
Дополнительно: Отвечаем только из головы, в Гугле искать ответ запрещено, ида, уважаемые знатоки, время пошло.
Если не секрет, а оно вам зачем?
zahar-zaharych, ну елки палки, как зачем? Я как представил, что по миру ездят несколько тысяч танков, которые не могут остановиться, так плохо сплю теперь.
6666, думаю, что-то связанное с фрикционами, а там хз :)
А как танк тормозит?
У них там есть специальное тормозное окно в днище, куда кидают лом, так и тормозит. Ну а как еще то? 🤪
XPresident, ну вот у карьерных самосвалов прикольные тормоза, там с полсотни тонких дисков, их давлением масла прижимает. Помимо этого еще электродвигатель включается в режим генератора, тоже приличное усилие. Но на танке такое не сработает.
Lord Maverik, это у поезда так
А зачем ему тормозить? Под силой тяжести он и сам остановится хорошо, если педальку газа отпустить, на горке правда лучше не экспериментировать
А зачем ему тормозить?
а как ты думаешь он поворачивает?
Под силой тяжести он и сам остановится хорошо
Ну не знаю, у 50 тонн инерция все-таки запредельная... танк же не всегда 5 кмч катит, может и 60 кмч разогнаться.
на вскидку - стопорятся шестерни, а так любопытно конечно... не задумывался раньше )