- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторам и редакторам надо платить деньги, зачем это надо, если тоже самое может делать машина совершенно бесплатно. А на auto люди не за новостями ходят, поэтому все правильно сделал яндекс, что сократил штат, а вот о криворукости менеджеров мы узнаем спустя пол года, смотря что получится из данного проекта.
Я тоже так считаю , яндекс этим просто оптимизировал работу сервиса и сократил расходы бюджета своего :)
Каша какая-то , скупка непрофильных активов это увеличение рисков , издержек и т.д..
Нет здесь никаких рисков. Купили автопортал, посудились с конкурентами, купленный прожект загнали по большинству запросов в топ-10, разогнали не нужных специалистов - сплошной профит!
Да и черт с ними и с Яндексом.
Это как-то повлияет на апдейты или МИнусинск?
Приняли новое решение, теперь auto.ru - сайт купленный яндексом, будет лишь агрегатором контента из разных источников - как яндекс новости
У Яндекса уже есть https://auto.yandex.ru/ - агрегатор авто-объявлений. Зачем ему второй точно такой же?
На желтуху смахивает. Это получается, не как "яндекс новости", а как авто.яндекс.ру
Это как-то повлияет на апдейты или МИнусинск?
Над сайтом auto.ru апдейты с минусинсками не властны, а обычные пользователи идут на... в директ. :)
скупка непрофильных активов
А какой актив “профильный”?
Вот как мылу удаётся поддерживать долю своего поиска >7% ? Да просто есть траф / устойчивая аудитория других его сервисов. А как Яндекс пытался распространять себя в Турции? — в т.ч. и навязываясь поиском по популярным сайтам.
У Яндекса уже есть https://auto.yandex.ru/ - агрегатор авто-объявлений. Зачем ему второй точно такой же?
Сайт в топе не бывает лишним.
Сайт в топе не бывает лишним.
Это понятно, что лишним не бывает. Но Яндекс.авто тянул кучу объявлений с Авто.ру. Теперь если это будут 2 агрегатора, то у кого они будут тянуть объявы? Получается, что Авто.ру ни с того, ни с сего, отказался от огромного профита. Раньше они могли зарабатывать напрямую с сервисов. И к тому же люди будут переходить на сайт, где увидели источник объявления и там оставаться.
В общем, непонятно, реально это или утка.
Нет здесь никаких рисков. Купили автопортал, посудились с конкурентами, купленный прожект загнали по большинству запросов в топ-10, разогнали не нужных специалистов - сплошной профит!
Бред какой-то. Напоминает шутку из камеди клаба про судебное решение "Вода нет-нет, да и поднимается на третий этаж".
То есть, если я возьму словарь и зарегистрирую на все эти слова домены, то все, интернет закончится? Ведь если кто-то захочет зарегистрировать домен, в нем явно будет совпадать хоть одно слово. Ну или делать какие-то невообразимые grgsdrohkhndy.(ru/com)
а чего на
auto.yandex.ru или auto.ru аффилат не повесят?
политика двойных стандартов?
в первую очередь Яше нужно приметить санкции к себе!!!
"БЕЙ своих - чтобы чужие боялись!!!"
Яша не посрамись покажи что ты мужик, а не баба холеная