- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Формула, стоимость машины = доход х 6 мес., не верная.
Конечно, неверная. Правильная такая: стоимость машины = доход х 1 мес. Формула Львовича называется.
Итого получается:
Стоимость автомобиля 5 400 000
Стоимость КАСКО на 1 год 540 000
Сумма кредита 4 860 000
Первоначальный взнос 1 080 000
Срок кредитования 60 мес.
Ежемесячный платеж 134 227,91
а я слышал рабство отменили...
я даже не знаю каким идиотом надо быть, чтобы при совокупном доходе семьи в 250 тыщ покупать машину в кредит за 10 млн :D
Там в ролике еще о налоге на роскошь речь идет по этому автомобилю.
А что за налог вообще - как вычисляется, в смысле, сколько, и с каких машин?
strefapl, там повышающий коэффициент
1 группа от 3х лямов - полтора вроде, будет не 30 тр, а 45 тр например
2 и третья не помню - тут уже будет не 80 тр, а 160 тр в год)
от 3 до 5 млн. руб. не более 1 года 1,5
от 3 до 5 млн. руб. не более 2 лет 1,3
от 3 до 5 млн. руб. не более 3 лет 1,1
от 5 до 10 млн. руб. не более 5 лет 2
от 10 до 15 млн. руб. не более 10 лет 3
свыше 15 млн. руб. не более 20 лет 3
Тут либо коэф 2 будет, либо 3...
http://dp-auto.ru/faq/nalog-na-roskosh-avtomobili
http://news.drom.ru/TLC200-Hyundai-27527.html
Вот полезно почитать
Тоесть 200тр еще будет примерно, коэф-нт двоечка в первые пять лет.
Кстати расход топлива кто считал уже на гелик, не?)
на Гранд Чироки выше 25 литров в тапке...)
У меня коллега 10 лет на гелендвагене откатал, брал трехлетним. Сейчас продал, буду, говорит, опять трехлетний брать. Ничего кроме него, говорит, не хочу. Больной человек. :)
Loko, привычка - страшная сила. За 10 лет даже пешком можно попривыкнуть ходить! :)
Гелик создавался как автомобиль сопровождения для высокопоставленных лиц. Он едет везде, быстро и дорого(ну, наверху же деньги не считают), при этом сидеть в нем жестко и некомфортно (ну, пассажирам за это и платят). Поэтому не понимаю, зачем его покупать для себя.
Дорого, если обслуживать на сервисе. Если все делать самому - вполне доступно обычному человеку с руками, в отличие от современных неремонтопригодных мерсов ничего сложного в нем нет. На форумах куча инфы.
Хочешь большую авту - купи субурбан
Ямы на дорогах? Сделай сам 33 колеса недорого
Кстати, жена тоже классно в нем смотрится.
Хочешь натянуть любых пацанов на светофоре - купи Grand Cherokee SRT
Еще можно стать боссом, гелик прилагается.
Всегда было интересно, кому может нравится это убогое квадратное говно, да ещё и за такие деньги
Ну каждому свое. Кто-то покупает корейцев в циганском хроме и доволен.
Если отбросить все стереотипы про гелик, не учитывать городские условия, финансы, понты и тд. А смотреть исключительно на внешний вид. Как по мне, гелик далеко впереди всех современных обмылков.
За такие деньги говно им помесить... Тогда лучше так (от 100К евро стоит)...
и что это за ручей? в самаре на обычных дорогах глубже и ничего, на местном автопроме форсируют
кто такое сказал? гелик изначально армейский внедорожник. аналог нашего уаз 469, дефендера и хаммера1