- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Батарейку придется калибровать (тоже гимор), иначе будет масса глюков.
Спасибо. Подтвердил диагноз.
ИБП это не просто батарейка, но и электроника.
Батарейку придется калибровать (тоже гимор), иначе будет масса глюков.
че за бред? достал аккум, выкинул, вставил новый... 7 лет отпахал сервисным инженером и переменял несколько тыщ этих аккумуляторов и проблем с этим небыло
Я смотрю тут умники собрались?))
После замены старых батарей, устройству нужно дать понять что установлены новые батареи, потому что даже после замены аккумуляторов UPS все еще использует характеристики старых батарей. Это может привести к ряду проблем.
IndexSa, cblcg, калибровка есть в некоторых моделях APC. В тех же Ippon, даже самых навороченых, константы напряжений жёстко прошиты в EPROM.
Со мной, хотя-бы, не спорьте, я через это прошёл, восстанавливая убитые ИБП.
IndexSa, cblcg, калибровка есть в некоторых моделях APC. В тех же Ippon, даже самых навороченых, константы напряжений жёстко прошиты в EPROM.
Со мной, хотя-бы, не спорьте, я через это прошёл, восстанавливая убитые ИБП.
А я помнится калибровал именно такой ипон софтом от Mustek PowerMust ( кажется 800)
Они схожи внутренностями. (идентичные платы)
Скажите пожалуйста умникам, что упс можно использовать не только как тупую розетку))
IndexSa, ёмаё…
Здравствуйте!
Спасибо, что обратились в службу технической поддержки IPPON.
В наших ИБП нет калибровки аккумуляторов.
-------------------------------------------------
С уважением,
служба технической поддержки IPPON
DenisVS, Мда, ну что сказать. Видимо я должен найти инструкцию и софт от мустека 800, тыкнуть где сказано про калибровку.
Потом найти маркировку платы от шпона 600 и показать что в мустека такая-же не просто внешне но и маркирована (Делают на одном заводе под разными торговыми марками)
Но я что то устал, поэтому продолжайте и дальше восстанавливать убитые ИБП.
(( такой серч
Похоже аккум ожил, заряжал его пару часов зарядником от машины, вылетет резиновый клапанчик , по этому я дргие сразу снял.
Через пару часов проверил показывает 14 вольт.
Еще он ночью наверное заряжался, так как был тепленький.
Но думаю надо его менять. Потому что может не хватить на долго его.
IndexSa, cblcg, калибровка есть в некоторых моделях APC. В тех же Ippon, даже самых навороченых, константы напряжений жёстко прошиты в EPROM.
Со мной, хотя-бы, не спорьте, я через это прошёл, восстанавливая убитые ИБП.
ну ниче себе! тогда почему они нормально несколько лет пахают без проблем? Я просто не понимаю зачем его калибровать? там же свинцовый аккумулятор. Вот еслиб был Li-ion тогда понятно... В машине же вы аккумулятор не калибруете... завтра пойду к мастеру, как раз недавно отнес свой ИБП на ремонт и спрошу
ну ниче себе! тогда почему они нормально несколько лет пахают без проблем? Я просто не понимаю зачем его калибровать? там же свинцовый аккумулятор. Вот еслиб был Li-ion тогда понятно... В машине же вы аккумулятор не калибруете... завтра пойду к мастеру, как раз недавно отнес свой ИБП на ремонт и спрошу
Вопщем пообщался с ремонтником и действительно в некоторых ИБП надо калибровать