Фото наших авто - 7

я брал было 165 - и это явно было скручено, не верю что бы машина за 8,5 лет наездила 160 тыщ.

Сейчас 247.

Всё! По кругу. И когда ты думаешь, что ты сделал все и она больше не будет ломаться, она выдает еще. И думаешь ну последнее и все равно она выдает еще. В общем я понял - что это не кончается. Самый долгий период эксплуатации без ремонта - 4 м.

Так как класс это премиум - в ценах тоже самое, они премиум))

Из последних

Например радиатор - 25 б/у, 34 новый. + все патрубки 15к

рейка рулевая - 150к

Редуктор вот недавно, начал стучать - сказали около 120к (б/у)

До этого - прокладка между двигателем и коробкой протекла (масло дождем лилось, что бы доехать до сервиса 11 км, залил 3 л масла) - прокладка стоит 2500, работа 30 - так как снимали двигатель и коробку что бы поменять.

Электронике половине капец... в общем тут можно писать и писать....

Самый крупный ремонт был на 350к - и то ездил в регион специально - там было дешевле чем в мск. Самый дешевый 30к.

Но когда ты выезжаешь на пустую дорогу вечером или на платник - понимаешь за что ты платишь. На скорости 200 - можно пить кофе и при нажатии на газ тебя заметно вдавливает в кресло. (ограничители отключены - так как пол электроники глючит).

Машина зверь - после 140 км./ч.

Но если смотреть объективно хлам - только больные люди покупают и содержат такие автомобили(bmw).

Бмвшник - это подарок для СТО )

эм... а можете прокатить? ;)

это какой район?

Конечно. При случае. Люберцы.

---------- Добавлено 17.05.2017 в 01:07 ----------

Кстати музыка стоит Harman/Kardon

Звук просто божественный - особенно с лиц CD. (mp3 она не читает🤣)

Круче этого звука не слышал ничего.

Вполне реальный пробег. На самом деле это миф про массовую скрутку. Много машин с реальными пробегами, хоть и с большим возрастом. Самое простое как определяется- по состоянию кожи на сиденьях и по затертости руля. Как не крути пробег, попой кресло все равно протираешь. Но для 8 лет 160к пробега - это очень даже реально и часто даже много. Кто по городу катаются, у тех пробеги небольшие. К тому же сейчас во многих семьях по 2-3 машины. Одна для поездок на дачу, другая машина жены, но все катаются на ней, и третья какая-нибудь бмв, типа как у вас, для вечерних покатушек по садовому )

Вполне возможно.

Кожа нормального качества - на ней за 12 лет не видно потертостей особо, по рулю и ручке коробки конечно уже видно.

Как второй автомобиль безусловно - это неплохо. И содержать понадобится меньше средств.

Но как быть если второй автомобиль хочется BMW, и желательно новый, иначе два таких BMW - содержать не под силу будет. А если купить новую 6-ку или 7-ку - то зачем старая?)

Это миф))

Там только штрафы можно собрать себе)

Покататься на самом деле так, что бы прям нормально удается только на платниках. Вот особенно хорошо было когда Ленинградку построили но платной еще не сделали - доводилось ездить в Солнечногорск - вот там то и можно выдать жару.

Но на ней ложится стрелка на спидометре - и есть еще запас небольшой.

Кстати, вот при том, что гонять - тормозные диски и колодки меняешь раз в 50-60 т. - знакомый на киа спортейдж не гоняет и меняет каждые 15.

+ к карме бмв.

Ну я под покатушками подразумеваю не только гонки на предельных скоростях, но и вальяжное движение с ветерком в хорошую погоду ночью например.

А если именно полетать, тогда Новая рига норм, там камер вроде не так много.

Диски поверю, а колодки нет. Как можно летать по платникам на бмв и менять колодки раз в 60 тыс?

очепятка, писал мыслей много.... эмоций и злости/радости тоже)

искренне не понимаю нафиг это все надо и сочувствую вам -)))

Болезнь. Ни одно же авто больше так не едет, как едет BMW)

adel92, а зачем? ну я 2 раза ехал 240 за 2 года - один раз по кольцевой как машину купил, второй раз на дачу по пустой трассе. ну и как то все :D