- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Пробовал и 92 и 95ый (по паспорту 92+ надо лить), 95ый не то чтобы сильно заметно, но да, дает дополнительно динамики, примерно на 5км\ч если по максималке, ну чуть быстрее в ускорении.
По расходу - разница в пределах погрешности, но всё-таки чуть экономичнее.. но совсем немного - 0-3% примерно
У меня на 92 тупит. Лил пополам с 95, потом забил, стал только 95 лить. По расходу вообще трудно сказать, в пробках может на литры в час идти. Но 92 вроде больше уходило.
Через недельку залью 95ый и проверю на почти максималке (ну то есть педаль не совсем в пол, на последней передаче, на ограниченном отрезке), на 92ом вышло 165 по навигатору, 175 по спидометру
Добрый день, форумчане. У меня вопрос к знатокам.
Есть автомобиль, который по регламенту можно заправлять и 92ым и 95ым. Заправлял изначально только 95ым, был доволен. Бака хватало на 420 км.
Посмотрел тут цены на бензин, и решил, что пора переходить на 92ой. Заправил полный бак, и хватило на 350 км.
Езжу обычно из дома на работу и обратно.
И вот собственно вопрос: у бензина с разным октановым числом, разное кпд?
Каким же бензином экономнее заправляться?
Статья с цифрами http://www.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/
У нас лично на нестешном 95 получается расход около 15-18л на сотню, на 92 получается 12-14л.
Разницы по динамике примерно ноль, иногда возникает ощущение что на 92 поживее.
98 не заливали, жаба не позволяет. На лукойле и шелле соотношение такое же, но они поэкономичнее как-то.
p.s.: первые 15 тыщь лили 95, догадались сравнить бензины только потом, теперь льем только 92:)
Раньше лил 95-й, сегодня решил залить 98-й. Разницы не ощутил совсем.
В РФ 95 бензина - НЕТ. Везде 92 + присадка (можно самим добавлять в 92).
В Минске заправлял одно время 95 G-Drive, расход с 20-21 литра падал до 17-18. И чуть лучше динамика.
http://gpnbonus.by/g-drive
sema_87, Сначала показалось что это просто одна из сотен сказок, но перечитал
и убедился в этом :D
А в чем проблема? ;) Про ре-экспорт слышали? В свое время СССР немало машин поставлял за рубеж, если мне не изменяет память на них отменены пошлины к тому же. Поэтому в 90е хлынул поток из соцлагеря, финляндии обратно к нам.
В РФ 95 бензина - НЕТ. Везде 92 + присадка (можно самим добавлять в 92).
Если 92 с присадкой обладает свойствами 95го, почему это не 95й? 😕
Если 92 с присадкой обладает свойствами 95го, почему это не 95й? 😕
Предположу - присадки "летучие" , т.е. через какое-то время они испаряются и ваш 95 вновь становится 92-м.
Раньше лил 95-й, сегодня решил залить 98-й. Разницы не ощутил совсем.
Буржуй. Тут люди от безденежья сравнивают сосиски с колбасой, а он: да, черная икра на вкус ничуть не лучше красной. :)
Всегда замечал, что цена пробега всегда одинаковая на разных марках бензина. 95 жрет больше, 98 меньше - то на то и выходит всегда. С 92 и 95 такая же фигня.