- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Перенести сайт на другой домен, не меняя структуру без потери трафика - не вопрос. Уже не раз делал.
Но можно ли разделить один сайт на два, чтоб суммарный трафик не потерялся? Или, что важнее - отдельные страницы сайта, которые по своим запросам на первом месте Яши, перенести на другой (новый) сайт?
Передается ли ссылочная масса через 301 ??? (Многие пишут разное)
Через 301 редирект передается стат. вес, но не передается вес по анкору. Т.е, если у Вас внешние ссылки на сайт содержат ключ, то скорее всего будет просадка.
Если Вы делите сайт на две части, то соответственно теряете в объеме страниц по каждой из частей. И как следствие теряете вес, который передается по внутренним ссылкам. Что, в свою очередь, так же может привести к просадке позиций.
Итого: скорее всего будет просадка и как следствие потеря трафика.
Через 301 редирект передается стат. вес, но не передается вес по анкору. Т.е, если у Вас внешние ссылки на сайт содержат ключ, то скорее всего будет просадка.
Если Вы делите сайт на две части, то соответственно теряете в объеме страниц по каждой из частей. И как следствие теряете вес, который передается по внутренним ссылкам. Что, в свою очередь, так же может привести к просадке позиций.
Итого: скорее всего будет просадка и как следствие потеря трафика.
Нет, по внутренним ссылкам не теряется. 98% трафика генерируют переносимые страницы, но они не совпадают с тематикой домена (и на них нет ссылок с главной!) Ну так уж получилось. Яши 1500, с гугла 400 человек в день именно поискового трафика.
Посещаемость сайта который останется без этих посещаемых страниц не интересует, потому что ее практически нет.
Нет, по внутренним ссылкам не теряется. 98% трафика генерируют переносимые страницы, но они не совпадают с тематикой домена (и на них нет ссылок с главной!) Ну так уж получилось. Яши 1500, с гугла 400 человек в день именно поискового трафика.
Посещаемость сайта который останется без этих посещаемых страниц не интересует, потому что ее практически нет.
Вес страницы зависит от количества и качества входящих на неё ссылок. Под качеством подразумевается вес, передаваемый по ссылке. И не важно, есть на них ссылки с главной или нет.
Если у Вас страницы сами по себе, и на них нет ссылок, ни внутренних, ни внешних, то позиции Вы получаете только за счет контента.
Если ссылки на страницы есть, то позиции получаете за счет контента+статический и анкорный вес.
Вы причинно-следственные связи да начала установите:
Есть трафик с поиска - за счет чего страница держится в поиске - что потеряю, если перенесу на другой домен - будет ли просадка от этих потерь - как минимизировать потери.
Вес страницы зависит от количества и качества входящих на неё ссылок. Под качеством подразумевается вес, передаваемый по ссылке. И не важно, есть на них ссылки с главной или нет.
Если у Вас страницы сами по себе, и на них нет ссылок, ни внутренних, ни внешних, то позиции Вы получаете только за счет контента.
Если ссылки на страницы есть, то позиции получаете за счет контента+статический и анкорный вес.
Вы причинно-следственные связи да начала установите:
Есть трафик с поиска - за счет чего страница держится в поиске - что потеряю, если перенесу на другой домен - будет ли просадка от этих потерь - как минимизировать потери.
Купленных ссылок нет! Естественных ссылок под пару тысяч, адресами, анкоров почти нет. Держится за счет ПФ и контента. Вот и хотел бы узнать, как минимизировать потери. Вопрос с выделением страниц и переносе или не переносе на новый сайт не стоит. Вопрос решен
пока тут обсуждаете -уже бы поставили 301- и сами посмотрели , по идее , трафик останется , но последнее слово за гошей и яшей)))
пока тут обсуждаете -уже бы поставили 301- и сами посмотрели , по идее , трафик останется , но последнее слово за гошей и яшей)))
301 установлен неделю назад. Трафик пока остался, так как в индексе Яши старый сайт. Новый сайт наполовину проиндексирован (10 из 20 страниц)
Может ли Яша убрать из выдачи страницы с 301, не проиндексировав аналогичные страницы на новом? Редирект постраничный
Перенести сайт на другой домен, не меняя структуру без потери трафика - не вопрос. Уже не раз делал.
Но можно ли разделить один сайт на два, чтоб суммарный трафик не потерялся? Или, что важнее - отдельные страницы сайта, которые по своим запросам на первом месте Яши, перенести на другой (новый) сайт?
Передается ли ссылочная масса через 301 ??? (Многие пишут разное)
Однозначно нельзя.
Потеряете 100% трафика.
301 редирект - бред сивой кобылы "тины канделаки".
301 установлен неделю назад. Трафик пока остался, так как в индексе Яши старый сайт. Новый сайт наполовину проиндексирован (10 из 20 страниц)
Может ли Яша убрать из выдачи страницы с 301, не проиндексировав аналогичные страницы на новом? Редирект постраничный
можно попробовать запретить индекс этих страниц в яше , чисто ради эксперимента - ничего не потеряете - будет своеобразный дорвей
вообще нужно все тестировать ведь получится если новая страница войдет в индекс - то страница будет пересчитана по весу ( новый сайт все таки не старый) и позиции однозначно сдвинутся . Если не войдет - дорвей . и так и так что-то будет происходить , но есть дорвеи ДДЛ которые могут работать годами , пока не будет палива ( стук конкурентов)