Национальная платежная система. Это так сложно?

garik77:
По ящику озвучили варианты дальнейшего существования западных платёжных карт в РФ:
Либо это будет франшиза, либо будут созданы процессинговые центры на территории РФ и под контролем РФ.

vob2014:

с едой реально все Ок, не нужна зарубежная еда на сегодня в РФ.

bay_ebook:
И почему же тогда РФ является основным рынком сбыта для Белоруссии, Украины, Казахстана и тд?

vob2014:


с едой реально все Ок, не нужна зарубежная еда на сегодня в РФ.

vob2014:
потому что 1) они нафиг больше никому не сдались! 2) мы добрые

Lupus:
А сколько человек требуется для этих пунктов?

Cell:


Тем не менее, НАСА - при всех "санкциях" против России - сворачивать сотрудничество по МКС особо не спешит.

Структура собственности проекта не предусматривает для её членов чётко установленного процента на использование космической станции в целом. Согласно статье № 5 (IGA), юрисдикция каждого из партнёров распространяется только на тот компонент станции, который за ним зарегистрирован, а нарушения правовых норм персоналом, внутри или вне станции, подлежат разбирательству согласно законам той страны, гражданами которой те являются.
Интерьер модуля «Заря»
Трейси Колдвэл в «Куполе»

Соглашения об использовании ресурсов МКС более сложные. Российские модули «Звезда», «Пирс», «Поиск» и «Рассвет» изготовлены и принадлежат России, которая сохраняет право на их использование. Запланированный модуль «Наука» также будет изготовлен в России и будет включен в российский сегмент станции. Модуль «Заря» был построен и доставлен на орбиту российской стороной, но сделано это было на средства США, поэтому собственником данного модуля на сегодняшний день официально является НАСА. Для использования российских модулей и других компонентов станции страны-партнёры используют дополнительные двусторонние соглашения (вышеупомянутые третий и четвёртый правовые уровни).

Остальная часть станции (модули США, европейские и японские модули, ферменные конструкции, панели солнечных батарей и два робота-манипулятора) по согласованию сторон используются следующим образом (в % от общего времени использования):

«Коламбус» — 51 % для ЕКА, 49 % для НАСА
«Кибо» — 51 % для JAXA, 49 % для НАСА
«Дестини» — 100 % для НАСА

В дополнение к этому:

НАСА может использовать 100 % площадь ферменных конструкций;
По соглашению с НАСА, ККА может использовать 2,3 % любых нероссийских компонентов[100];
Рабочее время экипажа, мощность от солнечных батарей, пользование вспомогательными услугами (погрузка/разгрузка, коммуникационные услуги) — 76,6 % для НАСА, 12,8 % для JAXA, 8,3 % для ЕКА и 2,3 % для ККА.

Cell:
Хватит, наверно, населения России.

vob2014:
с едой реально все Ок, не нужна зарубежная еда на сегодня в РФ.

Lupus:
Хватит и десятой части.

Kuloresov:
А в Крыму , еще не будет самолетов и почтовых пересылок.

Kuloresov:
более привычные продуктовые карточки