- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ну, вот, наконец-то появилось время написать небольшой фотоотчёт о поездке. Сразу начну с вопроса – почему Израиль? Мы с подругой планировали в марте съездить в Дубаи, но получилось так, что мой хороший друг со своим приятелем запланировали на середину марта поездку в Израиль. Очевидно, что компанией ехать отдыхать интересней, а в Дубаи съездить мы всегда успеем. К тому же, немного почитав о стране, выяснили, что посмотреть в Израиле есть гораздо больше всего, нежели в Эмиратах. Так что итоговый выбор для нас был предопределен.
Постараюсь писать отчёт таким образом, чтобы у читающих не только сложилось общее впечатление об интересных местах Израиля, но и вообще о жизни в стране – ценах, стоимости билетов и проживания, аренды авто, продуктов питания, удобства для туристов и т.д. То есть, чтобы те, кто ещё не ездил в эту страну – могли определиться, стоит оно того или нет.
Итак, первое к чему нам предстояло подготовиться – это въезд в страну. Почитав страшилки в Интернете про «прелести» Бен Гуриона, на этот счёт были некоторые опасения. А попадём ли? А не залезут ли в анус проверять бомбу? А впустят ли вообще? На всякий случай сделали по рекомендациям из Сети медстраховку, забронировали отель в Иерусалиме и вообще всячески морально подготовились. Билеты туда и обратно обошлись в 17.000 рублей на человека. Компания «Аэрофлот» (всегда ей летаю – не сочтите за рекламу). Можно долететь на 1000 рублей дешевле компанией Трансаэро, но у них крайне неудобное время обратного вылета – ночью. Можно долететь и на 5-6 тысяч дороже и кошернее – местным крупнейшим перевозчиком «Эль Аль». Пробовать не стали.
Перелет прошёл без проблем – 3,5 часа в комфортном А-330 пролетают незаметно. Это взлёт, попить сок, посмотреть фильм на встроенном в сиденье компе, поесть и приземлиться. Вообще не очень люблю самолёты и путешествия на них, но перелёты в пределах 4 часов для меня это ещё терпимо и более-менее приемлемо.
Совершив посадку в аэропорту Бен Гурион, мы проследовали на паспортный контроль. Специально решили идти в числе последних, чтобы контролёры уже «утомились», а заодно посмотреть, как на практике проходит процесс не пускания кого-либо в страну. С нашего самолёта, из более чем трёхсот его пассажиров, в немилость попали пятеро – трое неопрятного вида китайцев, непонятного вида и невысокого роста таджик и старый дедушка, у которого вместо паспорта была какая-то смятая бумажка. Их всех отвели к офису пограничников и попросили подождать. У остальных пассажиров проблем никаких не возникло. Мы с подругой выбрали русскоговорящую девушку-контролёра. Она задала вопрос про цель нашего визита. Я ответил – «туризм», после чего она выдала нам наши «blue ticket» (израильтяне, зная, что после посещения их страны у некоторых могут возникать трудности с попаданием в Сирию, Ливан и Ливию, решили отказаться от штампов и вместо них стали выдавать карточку размером с визитку, являющуюся аналогом визы в других странах и действующую три месяца. За свой голубой цвет она и получила официальное название «blue ticket»). Вообщем, в страну мы попали без особых проблем.
Наши друзья прилетели раньше и ожидали нас в Иерусалиме. Из аэропорта, расположенного в Тель-Авиве, в Иерусалим ходит «шаттл» (маршрутка на 10 пассажиров). Расстояние между городами примерно 50 километров. Стоимость проезда в маршрутке 65 шекелей – 650 рублей (для удобства буду употреблять обменный курс 1 к 10 – таков он в большинстве обменников, хотя официальный банковский курс сейчас несколько ниже). По разговорам с водителем понял, что в день он делает примерно 5 рейсов туда-обратно. Можете посчитать, насколько хорошо в Израиле живут обычные маршрутчики. Правда, выяснить его это автобус или хозяина мне не удалось. Также как и стоимость покупки места на этом маршруте (если такая практика вообще есть в стране, где победили коррупцию).
До Иерусалима мы доехали без особых проблем. Надолго оставаться в городе (а тем более сидеть в отеле) мы не планировали, поэтому отель выбирали наспех – ценой подешевеле и поближе к центру города и вообще к старому городу. В итоге через Букинг нашли отель «Zion» за 135$ ночь. Букинг ему даёт две звезды. Большего он, как показала практика, и не заслуживает.
Но сервис и Иерусалим в принципе понятия не совместимые. Весь бизнес тут построен на окучивании многочисленных паломников со всего света. Поэтому рассчитывать на сервис по высшему разряду не приходилось. Впрочем, в отеле нам предстояло лишь ночевать, поэтому особых трудностей нам его двухзвёздочность не доставила. К тому же всё необходимо для ночлега – кровать и душ в номере имелось.
Сам отельчик расположен в самом центре Иерусалима, в переулке главной улицы города – Яффо. Вернее официально даже не в переулке, а на улице Дорот Ришоним. Но, впрочем, она мало чем отличается от переулка. Судите сами по фото.
Вечером на центральной улице кипит жизнь – молодёжь и гости столицы распивают напитки в многочисленных уличных барах и кафе. Мы с друзьями также присели недалеко от отеля в ирландском пабе, а заодно посмотрели и местный футбол на большом экране. Играли иерусалимский «Бейтар» и «Маккаби» из Хайфы. К неудовольствию публики хозяева проиграли с разгромным счётом 0-3.
Под футбол хорошо шли куриные крылышки и разливное пиво. Также заказали ассорти из сосисок. И напоследок друзья решили выпить по стопке текилы. Счёт за лёгкий ужин составил 750 шекелей (7500 рублей) + 75 шекелей чаевые (местное израильское ноу-хау – русским бизнесменам на заметку – официантов и обслуживающий персонал на работу официально не принимают, дабы не платить налоги, а доход их формируется исключительно из чаевых, оставлять которые необходимо в обязательном порядке – неплательщиков принудит охрана). 750 шекелей – это даже не счёт по местным меркам. Впоследствии с подругой мы обычно обедали или ужинали (с минимумом алкоголя) на примерно 1000 шекелей (10000 рублей) на двоих. Так что в плане еды в кафешках Израиль достаточно дорогая страна. Но еда вкусная и полезная. Об этом подробнее расскажу впоследствии.
Продолжение следует...
Спасибо Андрей за увлекательный рассказ!
Читал с открытым ртом)
P.S. С нетерпением жду продолжения!
Чё то всё дорого ужасно.
На первой фотке - Ханукия - семисвечник который стоит на входе в аэропорт - не многие читают табличку на нем, а это между прочим работа знаменитого Сальвадора Дали - оригинал.
Ночь в отеле прошла вполне успешно и спокойно, если не считать моего пробуждения в 3 часа ночи от звуков страшных взрывов. Звуки повторились два раза, и даже слегка тряхануло (очевидно, взрывная волна). Не знаю, что и где взрывали (по звуку на глаз примерно километрах в пяти от нас), но морально к этому был готов – по описаниям вычитанным в Сети могут взрывать что угодно – забытые вещи, пакеты, также проходят учения. Так что особого значения этому не придал – просто уснул и всё. Тем более, что впоследствии за всё время нашего пребывания в стране подобного не повторялось. Так что будьте спокойны – Вас никто не убьёт и ракета в номер не прилетит.
На утро у нас была запланирована обзорная экскурсия по старому городу. Проводила экскурсию русскоговорящая колоритная бабушка Зоар.
Она уже много лет живёт в Иерусалиме и очень хорошо знает всю историю города. Рассказывает много и интересно, поэтому пешая экскурсия у нас заняла более 8 часов. Но время точно было потрачено не зря.
Начали мы нашу экскурсию в начале главной улицы города – Яффо. Ещё в стародавние времена эта улица была главной дорогой в Тель-Авив-Яффо, за что и получила своё название. Сейчас эта улица выглядит так:
Улица пешеходная, но в 2010 году по ней пустили скоростной трамвай. Что, впрочем, пешеходам не доставляет серьёзных трудностей.
Путь по центральной улице со всеми рассказами и заходами в многочисленные проулки занял у нас порядка полутора часов. В конце улицы нас ждала неожиданность:
Наш президент – фигура одиозная и популярная во всём мире. Израиль оказался не исключением.
Прошу прощения за форму одежды – она совсем не соответствует погоде. На солнце днём было примерно +30. Но, собираясь второпях, я не положил в сумку лёгкие шорты, поэтому пришлось первый день довольствоваться тем, в чём улетал из России. Ещё хорошо, что приятель забрал у нас в Шереметьево наши куртки и пальто – везти их в Израиль было бы совсем не комильфо.
Продолжение следует…
---------- Добавлено 23.03.2013 в 23:58 ----------
Но вот, наконец, мы подошли к старому городу. Это место, где большую часть своей истории был расположен весь город и основные его святыни. Вот как выглядят стены старого города:
Они много раз разрушались и перестраивались, но большая их часть всё ещё состоит из камней, которые тесались до нашей эры. Размах строительства и его содержание впечатляют.
Мы вошли через одни из многочисленных ворот и оказались в старом городе. Несмотря на свою историческую ценность, город по-прежнему жилой. В старых домах на узких улочках кипит жизнь, гуляют дети, работают магазины. Так что реальная жизнь и исторические памятники здесь соседствуют как, наверное, ни в одной другой точке мира.
Описывать интересные места старого города можно до бесконечности – это и Голгофа (место распятия Христа), и «пуп Земли» - историческая точка, считавшаяся центром Земли, и Храм гроба Господнего, и, конечно – стена Плача. Рассказывать можно долго и бесконечно, но лучше, как говорится, увидеть один раз самому.
Экскурсия закончилась, и мы все вместе решили посетить ещё одно культовое для всех евреев место – Маслиничную гору. Практически все склоны горы занимает кладбище. Как говорят сами жители Иерусалима, захоронения там уже осуществлены в несколько слоёв. Тем не менее, похороненным там мечтает стать каждый еврей, ибо по преданию, именно с Маслиничной горы начнётся второе пришествие Христа. И первыми с собой в рай он заберет тех, кто похоронен на этой горе.
Дабы не плутать по городу в поисках дороги к Маслиничной горе и обратно до отеля, мы взяли такси прямо в старом городе, договорившись с таксистом о том, что он подождёт нас на вершине минут 15, пока мы пофотографируемся и оценим виды на старый город (да и вообще на город), а потом отвезёт нас в отель. Таксист – колоритный местный, плохо говорящий по-английски, взял с нас за сие удовольствие 300 шекелей (3000 рублей). Попытки поторговаться (говорят на Востоке надо) к успеху не привели. Но мы были довольны, так как переняли в свой лексикон от таксиста забавную фразу «Stop traffic! Crazy!», которую он кидал всякий раз, когда мы вставали в пробку.
Вечером мы отужинали в средней руки еврейской кафешке, выпили пивка и уложились спать, так как на утро нам предстояло арендовать автомобиль и начать своё автомобильное путешествие по стране. Которое, к слову сказать, оказалось весьма познавательным, увлекательным и крайне интересным (это вам для затравки к будущим сериям).
Сразу скажу, что если собираетесь посетить Израиль – взять машину в аренду будет самым разумным и удобным решением. Страна небольшая, дороги идеальные – так что автомобиль станет вашим верным помощником и позволит увидеть всё, что необходимо.
Продолжение следует...
Если только не заезжать в арабские деревни ...
Красотища то какая. Спасибо, за познавательную статью.
Наутро мы проснулись бодрыми и полными сил и отправились брать в аренду машину. Офис компании находился не очень далеко от нашего отеля, поэтому путь к нему занял не более пятнадцати минут. После чего мы прибыли в офис и стали разглядывать каталог автомобилей, предлагаемых компанией. Хотелось для долгой и комфортной езды взять какое-нибудь большое корыто представительского класса – Бьюик или Мерседес. Но, как нам объяснила девушка-менеджер, эти авто доступны только по предзаказу за трое суток. На наш вопрос – что доступно прямо здесь и прямо сейчас – ответила, что можно взять Kia Rio или Hyundai i30. Так как я не большой знаток и тем более поклонник этих марок – взяли i30 хэтчбэк, так как он показался чуть более просторным. Также вместе с автомобилем оформили страховку на полную стоимость авто и взяли навигатор, имеющий русскоговорящую версию. В конечном итоге машина обошлась в 210$ за трое суток. Вернуть машину мы планировали в Эйлате – конечной точке нашего путешествия. У всех фирм, занимающихся арендой авто в Израиле, есть такая возможность – берешь машину в одном городе, а возвращаешь в другом. Страна небольшая и организовать офис в каждом городе для фирм не составляет труда.
Итак, взяв машину, мы погрузили в неё наш нехитрый скарб, я сел за руль, подруга и друзья заняли свои места и мы выдвинулись в путь. Машина, на мой взгляд, оказалась обычным серийным ничем не примечательным авто на автомате. Как по мне, из недостатков – это чересчур слабенький ГУР – после долгой дороги устают руки. На моей японке руль крутится легко, контролировать движение на трассе можно одним пальцем. А здесь приходилось всю дорогу держать руль обеими руками, что было довольно непривычно. Да ещё и ручка поворотников почему-то была с левой стороны от руля, притом, что в дороге у водителя чаще всего свободна правая рука и пальцы заточены включать поворотники справа автоматом. Да и, кстати, даже следуя логике – используются поворотники гораздо чаще, нежели дворники, ручка которых расположена справа. Во всём остальном – машина как машина. Вот, собственно и она:
Автомат не тупой, приемистый. Четырёх человек в горку вёз довольно бодро и ускорялся, когда это было необходимо. Кондиционер работал исправно, и вообще за всё время путешествия машина никаких проблем нам не доставила. Даже наоборот.
Первым делом мы собирались поехать на север – в Хайфу. Обязательное место, которое там рекомендовано было посмотреть – это знаменитые Бахайские сады. Что ещё посмотреть в Хайфе – мы так и не вычитали, но нам и этого было достаточно. Путь предстоял по российским меркам близкий – всего 130 километров. А, учитывая качество дорог в Израиле – это вообще ни о чём. Правда, ехать везде приходилось по знакам – с полным соблюдением ПДД, потому что не хотелось потом возиться с бумажками на границе. Впрочем, такое движение напрягало не сильно, так как практически везде висели ограничения скорости в 110 км/ч, лишь изредка попадались участки с цифрами 70 и 80. Вообщем, до Хайфы мы доехали достаточно быстро. Интуитивно мне почти удалось доехать до Бахайских садов самостоятельно (в навигаторе их почему-то не было), но перед последним поворотом пришлось прибегнуть к помощи местного жителя, который показал, что в конце улицы будет поворот, а за ним уже и Бахайские сады.
Бахайские сады – это грандиозное сооружение (если их так можно назвать), созданное и поддерживаемое одной из мировых религиозных конфессий – Бахаи. Выглядят очень красиво и ухоженно. Сады начинаются в нижней части города и карабкаются вверх до самой вершины горы. Вот нижняя площадка садов:
А дальше сады ступенями поднимаются всё выше и выше. Цветы, деревья и растения разных видов и сортов постоянно сменяют друг друга. Посмотреть на это рукотворное творению хотя бы разок нужно обязательно, чтобы оценить всю красоту и масштаб.
Поднявшись на самый верх, мы смогли оценить вид на город. Правда, над портом и высотной частью города (в том числе и над известной башней-парусом – аналогом дубайской) стояла дымка, так что качественных фото с вершины нам, к сожалению, сделать не удалось. Так что полюбуйтесь ещё немного самими садами:
После осмотра садов, мы выдвинулись в сторону городского пляжа. Он находится в индустриальном районе города – Матам. Именно здесь расположены офисы крупнейших мировых корпораций – Microsoft, Google и многих других. Да-да, именно продажа программного обеспечения – один из крупных источников ВВП Израиля. Это для тех, кто, как и я до путешествия туда, считал Израиль просто одной из бедных стран третьего мира. На практике всё оказалось совсем не так.
Мы сели за столик в пляжном кафе, расположенном напротив офиса Google. И всю обедню нам приветливо светились разноцветные буквы знаменитого логотипа. Обед, к слову сказать, был плотным, ибо нам предстоял ещё обратный путь проездом через Иерусалим на Мёртвое море.
Кстати, эта пляжная кафешка в Хайфе оказалась в итоге одним из немногих мест, где можно было заказать суп. Видимо, супы в Израиле – не очень популярное блюдо.
После сытного обеда я таки решился искупаться в Средиземном море, несмотря на то, что уже стемнело, и ряды купающихся сильно поредели. Никто из моих приятелей меня не поддержал, так что я в итоге поплавал в гордом одиночестве. Ну, а после водных процедур мы загрузились в авто и двинулись в обратный путь.
Продолжение следует…
А какая температуры воды была?
А какая температуры воды была?
Сейчас в Израиле весна (впрочем, как и у нас), поэтому температура воздуха скачет от +23 до +30 и вода ещё не прогрелась хорошо. В Средиземном море была около +21 градуса. Входить не очень комфортно, особенно вечером, но когда расплаваешься - всё хорошо. На Красном море в Эйлате была +23 градуса. Более комфортно. Но об этом далее.
Зоопарки в Израиле классные. Любители посмотреть зверюшек должны оценить. Хотя это я с Казанским зоопарком сравниваю.