- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Cell, еще такой вопрос - это будет самый первый велосипед у пацана?
Нет. Не считая совсем детских - второй.
Сейчас в наличии обычный складной велик (типа "Кама" :))
Просто решил (ребенок) купить себе модель более "навороченную", а "Кама" перейдет по наследству младшей.
А уж когда и младшая решит обзавестись чем-то посолидней - тогда "Каму" заберу я )))
И ресурс.
Ну у нового ресурс может и будет больше, только вот никто не знает как и сколько эксплуатировался бу велосипед. Это нужно быть экспертом чтобы все слабые места проверить, все нюансы выяснить.
Вот у меня в детстве был "Турист", да и сейчас он живой, в сарае стоит.
Он как бы шоссейный по идеи...
Но я на нем куда только не ездил: на рыбалку, по полям, за черешней в колхозные сады))) И ничего, живой и везде проезжал)
Хотя конечно Кама была проходимей)
Б/у не рассматриваю, потому что велосипед для ребенка.
А ребенок копит деньги на велик сам и, конечно, не захочет никакой б/у.
Cell, расслабся. Раз ребенок сам копит, то лучше - пусть сам и выбирает.
И почему не б\у? Он же вырастет из него за пару лет. Опять копить? :)
Раз ребенок сам копит, то лучше - пусть сам и выбирает.
В плане выбора мы ему оказываем "организационную помощь и поддержку". Ну, может, чуть-чуть добавим денег, если не хватит.
Вот и топик тут открыл, пользуясь такой возможностью )))
И почему не б\у?
Потому что это ребенок, а не взрослый. И ему хочется новенькое, в упаковочке.
И я это понимаю :)
Это нужно быть экспертом чтобы все слабые места проверить, все нюансы выяснить.
Это примерно та же ответственность, как при покупке автомобиля. Только бывший владелец в курсе всех нюансов, 100% не угадаешь.
Старые шрамы на моих коленках восстают против возобновления опыта экстремальной езды на велосипеде, но я делаю вид, будто не слышу этого шепота.
так, 5т это не максимальный бюджет?
Просто смотрите сами, перелопатил много сайтов, нигде нет качественного продукта за 5тр, только Giant, но он дороже
Cell, расслабся. Раз ребенок сам копит, то лучше - пусть сам и выбирает.
И почему не б\у? Он же вырастет из него за пару лет. Опять копить? :)
Вячеслав, ну ешкин кот. Ну вспомни себя в этом возрасте!
Это мы сейчас такие умные) И знаем что ребенок вырастит и выгодней Б/У взять.
Ты себя поставь на место ребенка)
Cell - присмотрись к Haro Flightline 24
Больше бюджета, но оно того стоит.
Дочери эту модель брал, только 2010 года - не жалею.
5т это не максимальный бюджет?
Ну плюс-минус.
перелопатил много сайтов
Спасибо за помощь.
Я в основном (как и сказал в стартпосте) хотел знать различия между разными типами подвески/аммортизаторов.
Где что лучше применять. Может, в городе и не нужно каких-то особых наворотов. А может быть, что-то является принципиальным - а я не придаю этому значения.
Pan Russian, ну 21 скорость - это уже перебор )))
И лично мне (по-стариковски) не очень нравится отсутствие крыльев - как ездить по лужам?