- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Забавно в общем жать тормоз чтоб завести..
оставишь машину на передаче, въедешь в стену - вот это забавно.
а тормоз - это защита от дурака.
😕 О чем тут все? Странно..не знал даже..У мну на фольце тормоз не надо жать...Для чего это вообще? Ездил на фольце б6 тоже не надо..на на короле новой тоже не заметил..Забавно в общем жать тормоз чтоб завести..:)
ПС..или это прикол и я чето не понял...
ХМ я когда в Ауди сел, мне на табло даже высветилось "нажмите тормоз". Там АКПП не с гидротрансформатором, а двойное сцепление, может поэтому. На Мерседесах не видел пока такого.
а кто проверять то будет? -)))
а ПТС инфы про автомат нету, пускать в машину гайца я не собираюсь. что там у меня ручка или жучка фик допрешь.
и где там в правах писать, что только автомат, там и места то нету...
если сильно нужно, то можно конечно;) но прав то на управление ручкой не будет, одни обязанности 🤪
оставишь машину на передаче, въедешь в стену - вот это забавно.
а тормоз - это защита от дурака.
Мы же о автомате говорим...как ее оставить то на скорости? Ключ не вытащить как минимум если заглушить..
оставишь машину на передаче, въедешь в стену - вот это забавно.
а тормоз - это защита от дурака.
А как машину завести не на паркинге, у меня не заводится, ключ крутишь, а действий ни каких, даже на N.
ключ крутишь, а действий ни каких, даже на N.
Тормоз нажать. И селектор в положение P перевести.
Или все же это не массовое?
Не, не массовое.
А как машину завести не на паркинге, у меня не заводится, ключ крутишь, а действий ни каких, даже на N.
а это вторая защита от дурака.
Ключ не вытащить как минимум если заглушить..
есть машины где вытаскивается. правда потом не заводится :)
Тормоз нажать.
Не завести, пока на P не нажать. Да и ключ не поворачивается до конца, соответственно не вытащить его.
Не, не массовое.
Тада понятно:) Мне такое не попадалось..Пока не массовые потребитель так сказать..
есть машины где вытаскивается. правда потом не заводится :)
Вот так сядешь и ломай голову..то тормоз жать..то ключ не вытаскивать..сложно все)))
ПС...Седня заехал заправиться...Заправщик задает вопрос : А крышки нету? Стою и не понимаю о чем он..Оказалось крышка бензобочка отсутствует...Куда млин делась..Либо в последнюю заправку забили завертеть..Либо во дворе дернули..Если первый вариант - олени млин..Второй вариант - дважды олени((
На СТО машину на подъемник всегда ставят на N, ключ не вытащить, после ставят в P, вытаскивают ключ, вставляют обратно и только потом машина заводится.