- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
опыт, владели хоть одним корейцем? Я владею бюджетным киа, очень надежное авто. За 50к пробега ничего кроме расходников не менял. Все работает как часы. так что мнение о том что корецы дерьмо как минимум, необоснованно.
А разве 50.000 км пробега показатель? Вот пробежит автомобиль 500.000 км - другое дело. Я не говорю о том, что корейцы настоящая туфта, просто нужно сравнивать, чтобы давать веские основания, что корейцы, к примеру, делают технику наравне с немцами или японцами.
Да и не забываем, что сам производитель дает гарантию на определенный пробег. Так что даже 100.000 км для авто будет не показателем. P.S. если только вы не ездите каждый день под 100 км по убитой дороге с ямами.
---------- Добавлено 05.10.2012 в 01:44 ----------
Если не убита предыдущим хозяином. И от года еще зависит, т.к. лет через 7-10 начинают хорошо сыпаться. Четыре года откатал на 99 года Гольфике, много времени в сервисе проводил. По мелочам постоянно что-то вылетало :(
Тут все зависит от того, где и как этот автомобиль эксплуатировался. Его могли "замаскировать" так, что и профи не скажет, что в каком-то месте поломка. Возьмите тот же двиг. Его можно хорошо откапиталить и потом машину продать. Вы же не будете лезть в двигатель, чтобы посмотреть на поршня? Да вам и не даст никто). Вроде все работает, машина едет, что еще нужно?
Вот и получается так, что покупают машины, а потом пишут, что Фольцы, Бумеры, Мерсы, Ауди - туфта, что цены на их ремонт заоблачные и т.п.
А вообще, Фольцы (Гольфы) - отличные машины. По крайней мере, VW Passat с мотором 1,8 литра показывал отличные результаты с убитым движком. Есть с чем сравнивать.
Нефиг брать всякое УГ корейское, иномарки то тоже не все хороши. Любой немец или японец залог качества.
Ну и самое главное не брать рашн сбоорки - там все через жопу собирается. Типа фордов всяких...
И опыт - сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг :)
Жжение заболдено :)))
Ага, как чистота - залог здоровья :)
Andrey2283, ну я не думаю, что есть хоть один человек который новое авто докатает до 500 000 пробега))))))) Это полжизни ездить каждый день надо.
Да чего 500 тыщ, давайте сразу до 5 лямов катать, если что сломается - то гуано несусветное))
Как будто немцы или японцы новые не ломаются, стереотипы такие стереотипы
Друг взял новый мерс Сшку, через полгода начали облезать клавиши на магнитоле, копеешная ж штука, по гарантии почему то не меняют, новых тоже нет - только в сборе с магнитолой - гони полтос. Так и ездит с ободранными кнопками на новом мерсе, каччество, под капотом одна пружина-упор изначально лежала рядом с местами креплений, надёёжность.
До любой машины можно докопаться)) Новая машина тоже лотерея, но на основные узлы есть гарантия, поэтому пофих, кореец-японец, лишь бы внешне да внутри нравилась, ну и краштесты не заваливала.
Друг взял новый мерс Сшку, через полгода начали облезать клавиши на магнитоле
Ногти стричь не пробовал? 😂
Ногти стричь не пробовал?
Я вот тоже слышал сетования одного товарища, что мол кожа руля - говно, царапается и рвется. Но там побюджетней машинко - не так вопиюще :)
Opel Corsa, 2007г - по мне лучший выбор! хорошая немецкая фирма, и выглядит неплохо.
И опыт - сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг :)
Жжение заболдено :)))
Ага, как чистота - залог здоровья :)
Ниасилил.
По факту не понимаю как люди могут сравнивать корейцев и немцeв.
Я бы сравнил корейцев с тазами и сказал бы да тазы полное УГ vs корейцы.
Мне кажется, Mazda 6 самый лучший вариант из вашего списка. Ну или еще Пежо.
Ниасилил.
По факту не понимаю как люди могут сравнивать корейцев и немцeв.
Я бы сравнил корейцев с тазами и сказал бы да тазы полное УГ vs корейцы.
Не мудрено :)
Ты, теоретег, хоть ездил на корейцах, прежде чем такое говорить? Или хотя бы на тазах ездил хоть раз?
Только в мечтах наверное дрочишь на "немцев".
Имхо термин "немцы" вообще весьма идиотский, и оперируют им как правило быдлованы.