- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
А Нексию даже Daewoo Matiz на старте делает, как три байта отослать😂
Сомневаюсь в этом, так как никогда не видел, чтобы слабый на разгон Матиз делал на старте Нексию.
Сомневаюсь в этом, так как никогда не видел, чтобы слабый на разгон Матиз делал на старте Нексию.
Увы, это правда...
Да, еще момент, в Приоре сзади пессендежры будут биться головой об салон, такова конструкция ☝
Опель Астра предыдущего поколения и Шевроле Лачетти сделаны на одной платформе. Только одна из них заведомо дешевле:) У Лачетти стоит Опелевский движок, только настоен на большую оборотистость☝ Как бы считай тоже самое, что и предыдущая Астра, только отделка салона похуже будет.
Хмм, что лачетти, что опель, что нексия, что рено - движки то одинаковые, в двух вариациях.
A15SMS объёмом 1.5, мощностью 86 лошадок ( Chevrolet Lanos )
F16D3 объёмом 1.6 и мощностью 109 лошадей ( Chevrolet Lacetti )
Хмм, что лачетти, что опель, что нексия, что рено - движки то одинаковые, в двух вариациях.
A15SMS объёмом 1.5, мощностью 86 лошадок ( Chevrolet Lanos )
F16D3 объёмом 1.6 и мощностью 109 лошадей ( Chevrolet Lacetti )
К чему пост был? И в чем его смысл? Движков много у кого одинаковых по объему и мощности;) Ладу Калину можно расточить до мощности Мерседеса Е класса, тоже скажеме хм, что калина, что мерседес - движки то одинаковые...☝ У Лачетии и Астры движки считай одинаковые, но не в одном моторе счастье;) А вот машины от Рено и Дэу Нексия к ним никакого отношения не имеют. Собственно, Ланос кроме марки с Лачетти тоже ничего общего не имеет, совершенно разные машины разных классов.
TerraIncognita, машины, конечно, совсем другой ценовой категории перечислили) или они у вас там за 300 штук?:) еду к вам..)
Я двумя ногами и руками за приору, она во всем лучше
asto, согласен. Так как по данной логике все авто можно под одну гребенку:)
VertuOzz, матиз нексию никак сделать по динамике не сможет. Если только впервые секунды или доли секунд, не более того.
---------- Добавлено 12.06.2012 в 23:46 ----------
Tima44, спорить не буду, так как не знаю. Я просто ждал, что, может быть, все-таки скажут, что нексия качественная, надежная или на дороге себя хорошо ведет, в общем что-нибудь в этом духе. Но, увы, видимо, это не так.
матиз нексию никак сделать по динамике не сможет. Если только впервые секунды или доли секунд, не более того.
Это как сокурсник на Оке пытался на светофоре сделать девочку на Мазде, какой модели не знаю. Выиграл первые несколько метров, но при этом у него из рулевого какие-то болты высыпались😂 Матиз неуправляемый тазик. Уже тут писал как нас такое чудо подрезало и попыталось повернуть направо, оказалось прямо, в фонарном столбе🙅 Да и по динамике он как тазик. Ему априори нельзя быть быстрым, оно и без того авоська на колёсах, если его еще и быстрым сделать, то это будет хана на колёсах, а не авоська.
asto, да уж, жаль оку и матиз тоже) у меня у бабушки матиз, но ей-то гонять явно не надо:) Просто ездит иногда тихо, спокойно да и все.
Jaroslav, про Приору тут много писано переписано, пользуйся поиском. В какой-то теме про шумку речь была, там кто-то из форумчан написал нечто типа "В Приоре тарахтит всё, что только может тарахтеть". По движку скажу, что машина шустрая, до 140 едет довольно быстро, а дальше газа в попке не хватает. Как-то ездил в Краснодар, с нами какой-то дебил на Приоре цеплялся гоняться, до 140 шустро ехал, потом она у него просто падала, при этом на Королле газ не жали, считай спокойная размеренная езда, без суеты и ускорений. В общем, едет она нормально. Но возникают вопросы про надёжность, безопасность, качество сборки, комфорта и т.д., так как не одним мотором машина должна брать. ВАЗовские спецы говорили, что там у нее реально не 98 кляч под капотом, а больше сотки. Машина лёгкая, поэтому поначалу идет нормально, потом падает ввиду отсутствия мощности, чтобы идти дальше с такой же динамикой. Ух настроичил)))
---------- Добавлено 12.06.2012 в 23:58 ----------
Про ту Приору пояснение. Человек спокойно едет, а это чудо кочегарит на Приоре, извиняюсь, усерается, чтобы обогнать, машину реально носилует, но надо же обогнать то обязательно? А не может, потому что чтобы скорость выше набрать, уже пороха не хватает.