- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева

Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Контент дешевле, не дохнет.
Ссылки дороже, меньше возни, дохнут.
Как оптимально распределить бюджет на контент и ссылки? В какой пропорции?
Сколько ссылок в среднем на одну статью должно приходится для получения максимальной отдачи с сайта?
в зависимости от конкуренции по запросам.
можно вообще сайт в ТОП10 и выше продвинуть не покупая ни одной ссылки
Продвижение НЧ и СЧ. Конкуренция есть, но минимальна. В ТОП30 запросы исходно. В ТОП10 внутренними факторами не лезут.
Для этого варианта как?
Как оптимально распределить бюджет на контент и ссылки? В какой пропорции?
Ну что бы вообще дешевле было статьи можно и самому писать:), а вообще Вы правы контент дешевле и не жохнит, но для продвижения без ссылок никуда.
Сейчас будет сравнение с машинами.
Представьте, что контент - это марка машины, а ссылки - это бензин. У вас же стоит задача перевезти товар из пункта А в пункт Б. Вы можете выбрать большие машины (например, фуры), на них придётся потратить больше бензина. Но зато большая машина перевозит больше товара. Можно перевозить маленькими машинами (газелями, например).
Что выгоднее? Сказать сложно...нужно учитывать расход бензина каждой машины, сколько стоит аренда или покупка выбранного грузовика, профит с перевозки товара. Тогда вы сможете найти какую-то золотую серидину.
Хотел бы добавить, что большинство крупных корпораций используют фуры.
очень хороший, многогранный пример )
Эйнштэйн наверное сказал бы, что такой формулы нет и быть ее как бы не может, так как значения x и y, как и необходимый результат, разные у каждого математика веб-мастера.
Вообщем пока есть время лучше контент, так как он дешевле и не дохнет. Не будет времени буду тариться ссылками.
serval, Вам Антон Белов, такой пример привел, а Вы так ничего и не поняли. То, то что можете написать тексты сами это хорош, но без ссылок далико не поедите.