- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
С таким объемом сомнительно...
Раньше на Октавии гольфовские движки втыкали. Сейчас не знаю.
afonik добавил 03.10.2011 в 21:11
Ну, во-первых, там турбина. Не нужно путать атмосферники и турбированные двигатели.
Пассаты всякие хорошо жрут. 1.8 турбо может и побольше.
afonik, а на гольф - октавиевские. А на младшие аудюхи - даже подумать боюсь :)
iexpert, они его, если не ошибаюсь, с ауди сперли)
Дык, с тех пор как VW купил ауди, шкоду и сеат, там почти все одно и то же, только кузова разные...
Двигатель в пассате, в октавии, в ауди а3 и в сеате - одинаковый.
та же песня с DSG
или ауди все это купила... или просто они подружились... но концерн один в итоге
Раньше на Октавии гольфовские движки втыкали. Сейчас не знаю.
afonik добавил 03.10.2011 в 21:11
Пассаты всякие хорошо жрут. 1.8 турбо может и побольше.
Точно знаю там база от гольфа.
Miha Kuzmin (KMY), не, ну изначально эти движки для гольфов же были предназначены. Чехи молодцы, сделали немецкую машину дешевле. И сборка на высшем уровне. Я слышал, что шкодовские инженеры выезжают на каждую поломку или аварию с участием своей марки, все изучают для последующих доработок.
Miha Kuzmin (KMY), не, ну изначально эти движки для гольфов же были предназначены.
Тады ой 😂 То-то они, гады, ни 1.8, ни два на гольф не ставят. А вообще читай лучше iexpert, а то чушь какую-то несешь.
Тады ой То-то они, гады, ни 1.8, ни два на гольф не ставят. А вообще читай лучше iexpert, а то чушь какую-то несешь.
Ты о чем? На старых Октавиях действительно движки от Гольфов, по новым спросил в теме - какие ставят?
afonik, а на гольфах движки от кого? 😂
Точно знаю там база от гольфа.
Да, база 5 гольфа на окташке.
Но двигатель пассатовский, и коробка тоже. Честно говоря не знаю, ставят ли на гольф 7 ступ. DSG, 6-ки в масле вроде ставили.
Да, посмотрел у диллера - на гольфы ставят 7 ступ. DSG и 1,4 TSI двигатель 122 лошади. 1,8 только у пассатов, даже у джет нету.
Получается Октавия - это некий симбиоз 5 гольфа (платформа и размеры) и пассата - трансмиссия и двигатель.
Забавно, что на двухлитровых пассатах - коробка (насчет DSG не уверен, вроде не DSG там, а просто автомат с гидромуфтой) шестиступенчатая и в масле, а не сухая.
afonik, а на гольфах движки от кого?
Отвечать вопросом на вопрос нехорошо, не так ли? :D