- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Одноклассник мой разбился в этом самолете (((
Ещё в школе прогуливал уроки что бы тренировки, игры не пропустить, оценки плохие получал.
Ящик смотреть невозможно. На ленте и кп вообще ужас. Такую пургу пишут, нет слов... 100% скоро битва экстрасенсов будет на тему Локо.
wwwASP добавил 09.09.2011 в 02:58
Одноклассник мой разбился в этом самолете (((
Соболезную вам
Еще в начале топика сказали, что не было там никаких других полос, одна полоса.
А это основной ярославский аэродром?
Если вы думаете, что настоящему командиру корабля можно дать такую команду - вы заблуждаетесь. Ну а если КВС её выполняет, подвергая риску жизнь экипажа и пассажиров, значит он не КВС и подальше его от авиации.
Да, только в реальности все может случиться ровно наоборот: подальше от авиации он пойдет, если не выполнит приказ. Особенно если от этого какой-нибудь вип лишние 15 минут проведет в воздухе.
очень жаль ребят, вечная память
вьюха - доброй души человечек был, светлая память
Хватит смотреть ящик и читать новостные сайты. Когда потонула Булгария, на информационных сайтах и по первому несли полный бред, цитировали посты Антона Тюрина, выставляя его за эксперта, хотя он является обычным троллем на Инфофлот форуме, типа нашего Белова. Звонили мне из КП, с просьбами прокомментировать ситуацию - а я ведь огромный эксперт в речном флоте :D
Так что после случая с Булгарией я окончательно, на 100% убедился что в СМИ несется полнейшая чушь, мнение мудаков, в т.ч. форумских, выдается за мнение экспертов, пожелавших не называть своего имени, так что не верьте ни единому слову, впрочем как и официальным расследованиям МАК, ибо они подгоняются под нарушенный пункт правил, чтобы четко выявить виновных, истина нахер никому не укакалась.
Вы чуть ошиблись 500 метров
Высота 500 метров - это чей-то бред, который все перепечатывали и тащили в зомбоящик. Посмотрите на карту, там от края ВПП до реки максимум километр.
Задел мачту высотой от силы 10 метров - вот на такой высоте и летел.
на информационных сайтах и по первому несли полный бред
Так это всегда происходит. За что заплатили, то и говорят. Кстати, это происходит уже давным давно. Владельцы айфонов могут качнуть себе бесплатно приложение stanza (к нему бесплатно книги прилагаются) и почитать как и почему Ильфой и Петровым были написаны "12 стульев" и "Золотой телёнок" в предисловии. Узнаете много нового.
в СМИ несется полнейшая чушь, мнение мудаков, в т.ч. форумских, выдается за мнение экспертов
Да, вспомните хотя бы Сирожу-Кирпича на Первом с комментами про кирпич.рф.
Звонили мне из КП
Кроме того там такая казуистика происходит: они режут из контекста фразы так, что смысл высказывания изменяется на прямо противоположный. Им вообще ничего нельзя говорить, особенно по телефону.
Высота 500 метров - это чей-то бред, который все перепечатывали и тащили в зомбоящик. Посмотрите на карту, там от края ВПП до реки максимум километр.
Они и упали через несколько минут после взлёта. Да эти 500-600 метров бегом за две минуты можно преодолеть трусцой...
Они и упали через несколько минут после взлёта. Да эти 500-600 метров бегом за две минуты можно преодолеть трусцой...
Диспетчер говорит, что после набора высоты в 200 метров они должны были выйти на связь, но не успели.
"Несколько минут" - это, скорее, после начала движения по полосе.