- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Что делать, если ваша email-рассылка попала в спам
10 распространенных причин и решений
Екатерина Ткаченко
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Приветствую всех байкеров.
Вот интересно мне стало: Есть тут байкеры или нет, какой у вас опыт вождения, откуда вы сами, что за техника, как часто попадаете в дтп...
Я сам с Ростовской области. Опыт 5 лет, езжу на мотоциклах класса Эндура. Сейчас в гараже стоит:
Omax 125 (спорт) - Моей девушки, Иж Юпитер-3 (оригинал, в отличном состоянии) - Моего брата и мой байк Patron Strike 250.
Вот фотка:
Техника отличная, но много детских болезней:
1) Фара слабенькая, поставил галагенку, так фара расплавилась, пришлось купить новую, металлическую.
2) Сильная вибрация, когда едешь более 80 км/ч
3) Вчера болты (шпонки) с задней звезды срезало (все 4)
4) Зеркала бывает сворачиваются
5) Аккумуляторный отсек пришлось делать
6) Сигнал слабый, работал еще на ТагАзе, так от туда спер Элантровский гудок :D
и многое другое.
Попадал в ДТП 2 раза, мотоцикл живой:
1) Первый раз в трамвай, слегка вилку повело. В ручную выровнял
2) В шестерку. У шестерки арку снесло, а у меня колесо восьмеркой, 2 шлема поцарапались, джинсы порвались, свез кожу, пассажирка тоже не плохо... Короче ппц.
Даже отчет делал:
Ну а теперь вы =) Интересно...
Раньше катался. Начал с мопедоса Дельта, в школьные годы. Дальше ИЖ Ю-5, Днепр 6-и вольтовый без люльки, Ява бизон, потом Минск (офигенный неломающийся моцик) Теперь к мототехнике как-то отлегло рвение. Правда подумывал в начале лета прикупить китайскую "табуретку", но так и не дошло до этого дело.
Эт Вам к Пуху или Путину 😂
потом Минск (офигенный неломающийся моцик)
😂 заводить пробовали?
😂 заводить пробовали?
кстати минск тоже не плохая техника. Очень легкий, там толком не чему ломаться. Да и в гараже 3 года стоял, а потом с полпинка завелся. А сейчас кент на эндуре Минск катается. Вот его техника:
😂 заводить пробовали?
А то :) Проблем с ним вообще небыло. Как купил, поменял поршень с кольцами и всё., больше никуда не лез. А с ижаком напарился, вообще жопа. Хуже юпака пятого, мотоциклов наверное небыло в то постсоветское время, если только восходы. Приятные воспоминания, от минска и явы. Днепр старенький был, но тоже нормальный, ухоженный прежним хозяином дедком. На мотах произведённых вне соцлагеря до сих пор не приходилось поездить.
кстати минск тоже не плохая техника.
Месье знает толк в извращениях.
mumur добавил 07.09.2010 в 15:33
Хуже юпака пятого, мотоциклов наверное небыло в то постсоветское время, если только восходы.
Юпитер 4 был существенно хуже. А на пятом я отъездил свое без особых проблем.
кстати минск тоже не плохая техника. Очень легкий, там толком не чему ломаться. Да и в гараже 3 года стоял, а потом с полпинка завелся. А сейчас кент на эндуре Минск катается. Вот его техника:
Да кокое это эндуро, это обычный минус, у меня такойже был.
А то :) Проблем с ним вообще небыло. Как купил, поменял поршень с кольцами и всё., больше никуда не лез.
бракованный, видимо
бракованный, видимо
Минск? Нет. Менял, чтобы компрессия получше была.
Минск? Нет. Менял, чтобы компрессия получше была.
Я про то, что заводился 😂