Сапсан - проверено, инета нет, а обещали...

Давно пора, но видать не каждый железнодорожный путь приспособлен к такому поезду и его скорости, да и денег он немеряно стоит. К слову, его запустили только полтора месяца назад, а вы уже хотите в регионах.

ЗЫ: Через 20 минут буду уже на Ленинградском вокзале в Москве. Удобно, быстро :) Да и дома в Питере буду уже в 22:00, сегодня же :)

ri0n, р200 ходил на полчаса дольше и теже 200 кмч выдавал. и там тоже не было инета. так к чему эти дурацкие сапсаны?

Я где-то читал, что, чтобы его запустить, некоторые пригородные электрички/поезда отменили или они стали ходить теперь гораздо реже. Местные жители негодуют и уже пытались покалечить этот Сапсан камнями и прочими сподручными предметами.

И их можно понять.

ri0n, а ты у проводников в бизнес-классе не спросил что с инетом?:)

Lord Maverik, сидячий, ога :) 4ро суток сидя :)

ездил на Сапсане еще в декабре, все понравилось, отличная альтернатива самолету

Сапсан намного комфортнее Р200, прям в разы, все для людей.

Щас сижу уже в поезде в обратную сторону, тока не в Сапсане, а в том что идет 5:30 до Питера, разница жесть... Хочу в Сапсан... но билетов на Питер не было на него.

ri0n добавил 12.02.2010 в 16:10

не, до бизнес класса было пилить далеко, влом :)

берем стоимость сапсана 45*10^9 делим на 1,5*10^3 (стоимость билета Москва -Питер в скайекспресс) получаем 30*10^6, такми образом за эти деньги можно бесплатно покатать 30 млн. граждан по направлению Питер-Москва.

Вместимость поезда 544 места, ходит туда сюда 6 раз в день, т.е. способен перевезти ~1.2 млн. человек год, платно

Таким образом на деньги потраченые на сапсан платно перевезет столько же человек сколько можно было возить в течении 25 лет.

И при всем при этом он еще и без интернета?!

Людей можно и стоя возить. Так еще дешевле выйдет )

Как Вы угадали? Неужели таки читали буклетик, который лежит в спинке переднего сидения? :)

Сапсан канеш быстр и всё такое, но если очень устать или попасть на смену тупых проводников, то он становится пыткой - кресла таки не самые удобные из возможных, а особо одаренные проводники не знают, что звук телевизора в их вагоне не должен быть для всех, а только через наушники для желающих.

ничего, со временем телевизоры сломаются и останутся только наушники, зато у всех:)