- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Jackyk, опять ты бурчишь :D Результат налицо - "тогда", ну того, где на материалах не экономили, больше нет. А Нокиа, гляди, живет и здравствует))
P.S. Ты, похоже, подсел на слова с корнем "ирония"))
А Нокиа, гляди, живет и здравствует))
Нуу... "тогда" и Нокиа "не экономила" ;) Также как и Sony, Toyota и все остальные ныне здравствующие :)
Это сегодня создается впечатление, что электронные устройства расчитываются так, что не работают дольше двух лет :)
BeerDrinker, так и стоили они соответствующе)
А сегодня да, срок службы любых механизмов рассчитывают маркетологи, а не инженеры)
А сегодня да, срок службы любых механизмов рассчитывают маркетологи, а не инженеры)
Да, кстати, к этому почти во всех сферах пришли. В этом есть и плюсы и минусы.
Но теперь, пожалуй, компании, которая решит делать что-то на века просто не выжить.
Но теперь, пожалуй, компании, которая решит делать что-то на века просто не выжить.
Живут и процветают. Рынок дешёвого некачественного ширпотреба растёт не за счёт снижения количества проданных качественных вещей, а за счёт количества людей, которым стал доступен этот ширпотреб. Те же мыльницы не затронули сегмент нормальных фотоаппаратов. Дорогущие Liebherr великолепно себя чувствуют на рынке холодильников. Gitzo со своими штативами не собирается умирать. HP продолжает делать качественные ноутбуки и Aser со своими пластмассками их по доле еле теснит. ZIV с рынка тоже вроде уходить не собирается, несмотря на относительную дороговизну своих ударопрочных переносных винчестеров с пятилетней гарантией.
Слава Шевцов, вы продолжаете путать дорогое и долговечное, дорогое и качественное. Не всё что дорого прослужит вам десятки лет. Да это и не нужно обычно.
Слава Шевцов, вы продолжаете путать дорогое и долговечное, дорогое и качественное. Не всё что дорого прослужит вам десятки лет.
То, что я перечислил - прослужит. И покупается именно из-за качества и долговечности. И цены такие из-за качества и долговечности.
Те же мыльницы не затронули сегмент нормальных фотоаппаратов. Дорогущие Liebherr великолепно себя чувствуют на рынке холодильников. Gitzo со своими штативами не собирается умирать. HP продолжает делать качественные ноутбуки и Aser со своими пластмассками их по доле еле теснит. ZIV с рынка тоже вроде уходить не собирается, несмотря на относительную дороговизну своих ударопрочных переносных винчестеров с пятилетней гарантией.
А уж Бентли-то, Бентли! Ну и Роллс-ройс, не говоря о всяких там голимых мерседесах.
А уж Бентли-то, Бентли! Ну и Роллс-ройс, не говоря о всяких там голимых мерседесах.
Может быть утка, конечно, но я верю.
...вот смотрите, сюда попал снег и прокладка между стеклоподъемником и обшивкой разбухла и заблокировала стекло, это будет очень дешево поменять, но за свои деньги мы не можем. А из чего эта прокладка? Молчат. Потом: из картона.
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2006/06/09/1202984
А уж Бентли-то, Бентли! Ну и Роллс-ройс, не говоря о всяких там голимых мерседесах.
Джекик, в автомобилях другая история. Там не ширпотреб вытесняет качество, а ширпотреб поднимается по качеству к ведущим маркам. Раньше японские машины великолепно ломались. Сейчас они по качеству такие, что многие не видят смысл покупать несколько более качественные немецкие машинки. А по надёжности в плане частоты поломок некоторые Японские и корейские машины уже серьёзно обошли Мерседесы.