Доставка через UPS и таможня

Платить надо только за "перевес по цене", а не ото всей суммы, не дороже 10 000 - касается только EMS, проблема даже не в том, чтобы платить, а как платить, реально очень геморная штука, если UPS не предоставляет брокерские услуги (или не предоставляет их бесплатно), готовьтесь к приключениям с таможней, проблемы с регионом как раз могут быть на это этапе - так как если Вы, например, где-нить в ленобласти, то на таможню Вам, вполне вероятно, придется ехать аж пулковскую в Спб.

Плюс сама оплата пошлины ужос какой геморный процесс, потратить день можно влегкую и ничего не сделать в итоге.

А вообще - не парьтесь, может и проскочет, это во-первых, а во-вторых, всегда просите продавцов указывать сумму меньше, чтобы входить в лимит (стоимость доставки в него тоже включается, кстати). По опыту могу сказать, что через DHL грузы дешевле 5к проскакивают без проблем вообще, ТТТ. А вот с EMS например, реально могут быть проблемы с клиренсом.

Varkolak, было подобное кусалово с желдорэкспедицией. Доставка Владивосток-Челябинск обошлась не в 1200-1400 рублей, как говорилось, а в 6500. На сайте одна инфа, в реале прайс другой. Наценки на негабаритность, обрешетку и т.д.

Насчет возврата денег - тоже хотел вернуть, когда в том же владике заказывал товар. Ответили: "Вернем, но будет неустойка 20%"

С таможней разберусь, не хочу связываться с UPS брокерские услуги стоят около 2000р. или около того.

Занижать стоимость в инвойсе - может выйти оч большим боком.

С емс и почтой проблем вообще никаких нет - посылка превысила 10к - идешь на почту, потом на таможню и там решаешь проблему - это мелоч.

В Саратове и таможня есть и представители ups, но насколько понимаю ups/у пофиг и заказ будет висеть не в Саратове, а в Москве и либо туда ехать разбиратья с таможней или оплачивать услуги брокера - что не есть выгодно!

HardeR, не понимаю, к чему вы это - помоему ваш пример никак не связан с таможней? Магазин согласен вернуть все и если что я лучше потеряю 20% чем переплачу 30-40%

Не факт, лучше уточнить, для мелкоценки оно может быть бесплатно. Так, например, у TNT - до 15 000 рэ не оплачивается. Да и самому разбираться с таможней - очень геморное занятие, даже проф. брокеры бывают месяцами не могут вытащить груз со склада. Конечно, если у Вас там чегонить не слишком взрывоопасное, то оно проще, но бюрократии, очереди и отсутствие информации - лучшие друзья человека.

Это Вас кто этими сказками напугал? :) Единственный, чем это может выйти - заново отправляемым счетом с новой суммой. В худшем случае - обычной почтой, в лучшем - по email

Решить проблему на таможне - это ой не мелочь :)))

Откуда заказ? Сомневаюсь, что его повезут через Москву, раз есть отделение у Вас - никакого смысла нету, так как курьеры обычно все везут самолетом, через Москву он может быть и пройдет транзитом, но клиренс в итоге будет проходить в Саратове, скорее всего.

С курьерскими компаниями (DHL, Fedex, UPS, TNT и тд) лучше вообще не связываться, они не работают с почтовыми гос. службами. Всегда пользуюсь EMS или USPS и проблем нет.

А вообще, почитайте на этом форуме http://ebay-forum.ru/ много полезной информации на эту тему.

заказ из Великобритании.

Все посылки, абсолютно все идут через Москву (уверен на 99%), я заказываю уже не первый раз (почта или емс) и если есть превышение, то отправляют в Саратов и уже разбираешься местными таможенниками.

Вполне вероятно, что через Москву транзитом будет, важно то, где их выпускают.

А что с того, что не работают?

На них не распространяется правило о 10 000 руб.

Это компенсируется тем, что все, что идет через EMS (практически) досматривается на таможне и если возникнут какие-то подозрения внеобходимости сертификатов на это, будет долго и муторно

Все службы хороши по одиночке, но если они кооперируются с таможней - получается адская смесь.