Фото наших авто

Не часто это как? 3-4 раза в год? сколько моточасов такого отжигания? Хотя бы часов 100 за 9 лет есть? Или пробегу хотя бы тысяч 10 есть?

АнСаныч, уже под 200 тыщ, если чо.

Масло от замены до замены.

Качественная синтетика от ликви молли.

200 тысяч общий пробег. Я спрашивал про отжиг:-)

Мне синтетика от ликви молли не нравится, перешел с неё на AGIP, двигатель крутится легче:-)

Если я еще что то понимаю, где то при 8000 на стандартном тазе должно загнуть клапана.

Или их теперь с завода протачивают и пружины по жесткости отбирают? 🚬

Вот мне кажется что противникам ручки просто не повезло на ней нормально научиться ездить.. Гамма чувств от управления мощной машиной при этом гораздо богаче, нежели езда на автомате. Автомат идеален для овощевоза, грузовика, чего нибудь малюсенького или дорогого бизнес класса, где хозяин уже сам за рулём не ездит.. а ещё не лучше чем автомат в городской пробке, то есть автомат лучше почти всегда :) но не тогда когда вы едите за город "отжечь по трассе" и не просто добраться из пункта А в пункт Б, а получить удовольствие от процесса вождения!

я говорю про нормальный ВАЗ. Стоковый тазик не является нормальным. Кстати на Тазах клапана вообще не гнутся. Поршень до них тупо не доходит. Даже при обрыве ремня нет проблем.

АнСаныч добавил 08.06.2009 в 02:10

а мне наоборот кажется. Противники автомата просто не могут себе позволить нормальный автомат и мощную машину люксового класса. И поэтому считают механику чем то помогающим рулению. Говорю же, берите машины без автоматики, без помощи компьютера и различных вспомогающих систем гораздо веселее будет ездить. Нафига АБС, ЕСП, ЕБД и прочая хрень?

И что значит отжечь по трассе? Гаишники на каждом углу стоят:-)))

Даже если их нет в чем отжиг? ехать 200 км в час? ехать 220 км в час? в чем прелесть механики от автомата? Включили на 150 км в час 5 передачу, дальше что? тормозите до 50 км в час и потом снова разгон? в чем отжиг то?

Хотите отжигать, смените резину, смените развал-схождение и ай да на кольцо или на грунт или гравий... Какое отжигание на трассе? в чем оно состоит? набрать максимальную скорость? поиграть в шахматы?

а вот мне кажется, что есть противники автомата. противников ручки нет - ездите на чем хотите.

это как с правым рулем - все левши считают важным и вправе пернуть чтото в направлении праворуля, праворульщики же лояльно относятся к леворулям. имхо.

все правильно:-) Нравится правый руль? Катайся, тока меня не агитируй, мне и на левом удобно:-)

АнСаныч, нивапрос. агитируют то как раз леворукие. тоже самое ручка - мне вот пофик на чем ездить, по факту последние 5 лет катаюсь на автомате и роботе. если сложится так, что будет механика - значит будет механика. разницы особо не видать, ну разве что в пробках и на подъемах не очень удобно, а так пофек.

Я знаю, сам показывал.

Удобнее все, я про активную езду. Абсолютно любой маневр кроме разгона по прямой удобнее на ручке. Я не знаю на чем ты там ездил что тебя автомат так зацепил но, все что мне попадалось тормозило. Назвать М3, М5 и 911 4s немощными у меня язык не повернется.

Maximus325 добавил 08.06.2009 в 03:00

Так мы и берём по возможности без автоматики и компьютера, или вырубаем её предохранителями, и чего?

Maximus325 добавил 08.06.2009 в 03:01

Тут, твоя правда, по трассе как раз ручка не нужна.

Maximus325 добавил 08.06.2009 в 03:02

это не так вообще.

Maximus325 добавил 08.06.2009 в 03:04

Да, кстати, даже на морально устаревшей 325ой 36ой (со стандартным редуктором)- если хочется спокойно тошнить в потоке - можно просто оставаться на второй передаче всегда, чем не автомат?))