Уникальный контент: тематика "АВТО"!

Продаю уникальный контент! Тематика Авто:

Как построить и модифицировать спортивный автомобиль

Количество символов: 199 000 без пробелов

Контент содержит: 112 иллюстраций(!!!)

Контент проверен DCFinder'ом, Антиплагиатом, Гугл и Яндексом - уникальность 100%. Контент разбит на статьи, тщательно проверен и вручную отредактирован.

Цена: 40$

Содержание:

Текст на главную страницу

Важные замечания

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Недостаточная поворачиваемость

Избыточная поворачиваемость

Статический отрицательный развал (Static negative camber)

Динамический угол развала (Dynamic camber)

Угол поперечного наклона оси поворота (King pin inclination KPI)

Ударное управление (Bump steer)

БЛАГОДАРНОСТЬ

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ

НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ

1. "Шасси"

МЕТОД ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ ШАССИ

Действительное шасси

Несущий кузов (монокок) и кузов на раме

ПРОВЕРКА ГЕОМЕТРИИ ШАССИ

Параллельность осей

Рамное шасси

Несущий кузов

Точки крепления верхних рычагов

2. Высота подвески

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Зависимая подвеска заднего моста

Независимая подвеска заднего моста

Подвеска с качающейся осью

Подвеска на качающихся рычагах

Независимая подвеска - общие соображения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

3. Геометрия подвески

ОПОРНЫЕ ТОЧКИ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

НИЖНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

ВЕРХНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

ПРОТИВОКЛЕВКОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ

НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ

4. Пружины подвески и амортизаторы

СТОИКА ПОДВЕСКИ (COIL-OVER SHOCK ABSORBERS)

ПРУЖИНЫ

5. Развал, продольный и поперечный угол наклона оси поворота

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ (CAMBER)

ПРОДОЛЬНЫЙ НАКЛОН ОСИ ПОВОРОТА (CASTOR)

ПОПЕРЕЧНЫЙ НАКЛОН ОСИ ПОВОРОТА (KPI)

Взаимосвязь между продольным и поперечным углами наклона оси поворота

6. Углы Аккермана, схождение колес, "ударное управление" и стабилизаторы поперечной устойчивости

УГЛЫ АККЕРМАНА (РУЛЕВОЙ ТРАПЕЦИИ)

ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN)

ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ СХОЖДЕНИЕ

"УДАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (BUMP STEER)

СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

7. Задняя подвеска

ЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА

Установка балки моста

Дифференциал повышенного трения (LSD -limited slip differential)

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

8. Тормоза

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

ДИАМЕТР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

УСИЛИТЕЛИ ТОРМОЗОВ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

Перечень проверок передних дисковых тормозов

Контакт тормозной колодки с диском

Прокачка тормозной системы

Тормозные трубки и шланги

Главный тормозной цилиндр

Невентилируемые тормозные диски

Вентилируемые тормозные диски

Тормозные суппорты

Двухпоршневой суппорт

Четырехпоршневой суппорт

ЗАДНИЕ ТОРМОЗА

Барабанные тормоза

Дисковые тормоза

ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ

9. Настройки автомобиля

ПРОВЕРКА ШИН

ПРОВЕРКА ОТРИЦАТЕЛЬНОГО РАЗВАЛА

ИЗМЕРЕНИЕ СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС

ВЕС НА КОЛЕСЕ

Автомобиль с независимыми передней и задней подвесками

10. Тестирование и регулировки автомобиля

УСТАНОВКА КОЛЕС

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСА НА КОЛЕСАХ

ШИНЫ

ТОРМОЗА

БОКОВОЙ УВОД АВТОМОБИЛЯ

ПРОБЛЕМЫ ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ПОВОРОТОВ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ICQ для связи: 435-397-978