- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
У меня Хонда цивик. Купил ее что-бы учиться ездить - права недавно получил. Очешь шустрая оказалась машинка, проблем особых с ней не имею.
Вот именно... повесить турбину можно и на нашу 8-ку... тоже будет именно табуретка: в поворот не войдёшь, на "волнах" вилять будет, из колеи бросать будет на 2 ряда правее/левее.
А субару при нормальных руках и голове идёт как по рельсам, электроникой не мешает в самый неподходящий момент, не боить ямок / полицейских / бордюров / сугробов / колейности наших "автобанов" и т.д. , мало угоняют, недорогой ремонт, ну и вообще много плюсов... =)
Это точно? Я слышал, что Субару весьма дороги в обслуживании.
wolf, вот тут хорошо написано http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&nr=17&catnr=4&prog=COMMON&lang=ru
От себя скажу что я ожидал что будет много дороже и поэтому не взял twin turbo, о чём сейчас сожалею... =(
Два года езжу на Мазде 626 (90000 км проехал), вообще ничего не сломалось. Даже масло иногда забываю менять и долго рычаг для открывания капота ищу (забываю где находится).
ну во первых тойота тойоте рознь. А во вторых - не стоит говорить если не ездил сам. Я на многих японцах (и других иностранцах) катался - маздах, субару, хондах и т.д. Все хороши по своему, блин, были б деньги большие - купил бы себе автопарк :)
В общем, резюме для топикстартера - бери японца, не пожалеешь.
Я бы попросил так не резюмировать... :) ИМХО, только не японца... Японцы это жужжалки... :) Американца или немца! И с объемом не меньше 2-ух литров, хороший крутящий момент на низких оборотах очень жизнь облегчает.
И работать на один бензин :)
У тебя, кстати, у самого - что на данный момент?
Форд Сиерра двухлитровая и мерседес 2.8л ... Кстати, у Сиерры по трассе расход - 7 литров при 115 л.с. ... по Москве - 8-9 литров