- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Проблема с дорогами будет всегда, пока их строят дураки...
Кстати, вам ведь великий вождь выдвинул нац. идею - удвоение ВВП. Так что скоро будет у нас 2 президента 😂
Я считаю, что у России есть национальные идеи и не одна. Например - борьба с бедностью, чтобы доходы россияне были сопоставимы с доходами европейцев. Любой с этим согласен, и этой идее уже больше 20 лет. Она зародилась еще в Советском Союзе, когда стало ясно, что рабочий на Западе зарабатывает $2000 в месяц.
когда стало ясно, что рабочий на Западе зарабатывает $2000 в месяц.
Все правильно, заработать бабки, жить хорошо - вот и вся идея. Государство от этого только выиграет. Поэтому его дело - не мешать. Ну и, желательно, помогать - той же инфраструктурой, законами, грамотным налогообложением и т.д.
А вы что думаете? :)
Я скажу вот что. Ездили отдыхать на Ахтубу. Полторы тыщи км по федеральной трассе Москва - Дон или как там ее парвильно? Что бы узнать чего стоят такие планы - нужно тупо поехать и все увидеть собственными глазами.
Дороги просто нет. 90% нас просто трясло на обоих иномарках мелкой и крупной дрожью. На обратной дороге у "мазды" отвалился глушитель :)
Вы думаете, что наверное надо все починить? Да ее чинят постоянно! Куча бригад фигарит трассу во множестве точек. Кстати, в отличии от столицы - все рабочие славянской наружности. Вопрос - почему дороги в таком ужасном состоянии? Не просто дороги, а ФЕДЕРАЛЬНАЯ трасса. Одна из основных. Артерия. Ответ прост: "разруха в головах, а не в сортирах".
Например - стайки "силовиков" пасут нарушителей достаточно часто, особенно с прибыльными номерами (Москва - Питер) - ставки около 500 рэ за сплошную и т.д. Очевидно перегруженные фуры с арбузами и т.п. НИКТО не мониторит. Перегруженные фуры и вообще огромные грузовики крупных торговых компаний тупо "жрут" дороги. Кто это починит? Кто починит жадных коммерсов? Кто починит ментов?
Так что деньги из стаб. фонда на дороги, конечно, спустят. С кивком на КНР и т.п. Но эффект предсказуем.
Уверен - начинать делать хорошие дороги нужно "с головы". Потом - суды, "силовики". Далее - все остальные. И в последнюю очередь - дороги. Я даже не уверен, что последняя часть будет нужна.
Перегруженные фуры и вообще огромные грузовики крупных торговых компаний тупо "жрут" дороги.
Ты бачь яки сволочи. Не знают наверное, что дороги строят для того, чтоб на рыбалку ездить.
Ты бачь яки сволочи. Не знают наверное, что дороги строят для того, чтоб на рыбалку ездить.
Еще раз: перегруженные фуры (намного) портят дороги. Это большая проблема по износу трасс. Насчет загрузки тяжелых грузовиков есть четкие правила. Они игнорируются ради выгоды и со стороны коммерсантов, и со стороны контролирующих (силовых) органов. Смайлика я у Вас не вижу - поэтому есть подозрение, что этот сарказм просто от незнания.
И потом я привел один лишь факт. А факторов влиящих на качество дорог - много.
Смайлика я у Вас не вижу - поэтому есть подозрение, что этот сарказм просто от незнания.
Смайлики бастуют. Насчет перегруза - не знал.
А факторов влиящих на качество дорог - много.
У нас наверное про них не знают. В Союзе даже НИИ был - а толку? У нас вон кучу техники импортной накупили, по-новому делают, старый асфальт полностью снимают. Один фик - весной дорога разбитая.
У нас наверное про них не знают. В Союзе даже НИИ был - а толку? У нас вон кучу техники импортной накупили, по-новому делают, старый асфальт полностью снимают. Один фик - весной дорога разбитая.
Уверен, что и сейчас есть НИИ или типа того. + знакомый делился не так давно - что элементарно воруют в отрасли (по ремонту дорог). Например элементарно тырят качественное сырье для, скажем так, индивидуального использования. С заменой на дешевое сырье. Знакомый делился на основании опыта, который лично наблюдал при субподряде. Сам участия не принимал, да и улики не собирал. В общем, я к тому, что классических проблем тоже никто не отменял :(
Обидно: места на Ахтубе дивные, экология, все такое. Люди добрые. Хотя живут не ахти - понятное дело. Но ехать туда снова - страшновато. Такие аварии по пути попадались... Как на сайтах-страшилках.
Фуры... а какова вам картина, когда алфальт ложат в дождь прямо на лужи?! А потом удивляются весной, чего это он опять дырявый... :(