- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Brutus, "откуда" - это не вопрос к жителю Санкт-Петербурга. По сравнению с петербуржцами все остальные - "откуда-то".
И не надо про снобизм.
В Москве бываю пару раз в год, последний раз - в феврале.
Вы против чего выступаете - против строительства Москва-Сити, против высоток в центре или против высоток вообще?
Не знают ещё строители Москвы-Сити, как транспортную проблему решать, про которую они открыто говорят, что мол да, машин будет много, будет жопа. Мало того, что к МС нормально не подъехать/не уехать, так ещё огромная проблема с паркингами.
Существование проблемы пришлось признать, однако решение, предложенное компанией Полонского, оказалось неординарным. «Если в „Сити” построить столько парковок, сколько нужно, центр Москвы встанет из-за огромной пробки. Нужно уменьшать количество автомобилей -- мотивировать сотрудников не пользоваться личным транспортом»,-- заявил член совета директоров Mirax Group Алексей Адикаев сразу после публикации отчета. Чуть позже компания пересмотрела свой взгляд на проблему и даже попыталась извлечь из нее прибыль. Сейчас Полонский хочет соединить «Федерацию» с комплексом «Mirax плаза» монорельсовой дорогой.
Brutus, "откуда" - это не вопрос к жителю Санкт-Петербурга. По сравнению с петербуржцами все остальные - "откуда-то".
И не надо про снобизм.
В Москве бываю пару раз в год, последний раз - в феврале.
Вы против чего выступаете - против строительства Москва-Сити, против высоток в центре или против высоток вообще?
Против конкретно Москва-Сити и против высоток вообще...
Хотя против всего этого выступаю по 2 причинам:
а) уродуют облик города
б) дороги и так перегружены, а с появлением подобных крупных ареалов пробки становятся еще жестче
1. Москва - главный бизнесовый город страны - согласны? Все большие бизнесовые города развиваются сейчас по единому принципу - историю нафик, даешь небоскребы. По-другому не будет. Хотите быть самым богатым городом страны - терпите неудобства.
2. Сложно изуродовать облик города, который был чудовищно изуродован в 30-50-х гг
3. Дороги: во-первых - Лужок чего-то там мудрит, вроде как обещает улучшить. Не знаю. Может и улучшит. Во-вторых - оптяь же: хотите быть самым богатым городом страны - терпите неудобства.
а) уродуют облик города
Когда высотки являются частным случаем и не носят массовый характер я бы не сказал, что уродуют. Массовости на данный момент нет, и вряд ли будет, по крайней мере внутри Садового кольца. А панельную застройку снаружи вряд ли высотками испортить. :)
По поводу конкретно МС - у меня окна выходят как раз на тот пустырь, на котором раннее в течение 10-летий ничего не было, а нынче возводят башни. До МС чуть более 1 км. Не могу сказать, что вид стал хуже, мне даже нравится. А через 5 лет появится фантастическая башня Россия.
1. Москва - главный бизнесовый город страны - согласны? Все большие бизнесовые города развиваются сейчас по единому принципу - историю нафик, даешь небоскребы. По-другому не будет. Хотите быть самым богатым городом страны - терпите неудобства.
2. Сложно изуродовать облик города, который был чудовищно изуродован в 30-50-х гг
3. Дороги: во-первых - Лужок чего-то там мудрит, вроде как обещает улучшить. Не знаю. Может и улучшит. Во-вторых - оптяь же: хотите быть самым богатым городом страны - терпите неудобства.
1) Да класть я хотел на статус самого богатого города :)) уж лучше пускай все эти богатые-приезжие-гастарбайтеры и прочая шваль валят куда угодно... в тот же Питер :)) поверьте ни на секунду не пожалею...
2) Москва город красивый =) но его все больше уродуют ненужными бизнес- и торговыми центрами которые растут как грибы после дождя, а в итоге сами по себе уродуют облик Москвы... да еще и пробки вокруг себя создают...
Когда высотки являются частным случаем и не носят массовый характер я бы не сказал, что уродуют. Массовости на данный момент нет, и вряд ли будет, по крайней мере внутри Садового кольца. А панельную застройку снаружи вряд ли высотками испортить. :)
По поводу конкретно МС - у меня окна выходят как раз на тот пустырь, на котором раннее в течение 10-летий ничего не было, а нынче возводят башни. До МС чуть более 1 км. Не могу сказать, что вид стал хуже, мне даже нравится. А через 5 лет появится фантастическая башня Россия.
Да я там частенько по работе бываю и знаю что там и как :))
а так же знаю что как только Москва-Сити откроется - будет полная ЖОПА...
Не знают ещё строители Москвы-Сити, как транспортную проблему решать, про которую они открыто говорят, что мол да, машин будет много, будет жопа.
В этом то и суть московских строителей. Они строят то, что сразу им даст много-много бабла, а остальные потом будут в этой жопе жить... Были бы мозги - думали бы сперва о коммуникациях, то бишь дорогах, а тогда и гармония была бы с башнями.
А с чего вы взяли что Марьино за МКАДом?
птому что оно за мкадом, перечитайте, где тут про марьино за мкадом? :) Обязательно надо к словам прицепиться ))
что выселили полмосквы в Марьино и Южное Бутово за МКАД
Даже не исторический центр города.
за такое Пресненские ребята бритвой по горлу и в колодец 😂 Историческую справку почитайте... Начиная от Стрельбищенского переулка до Белого Дома и Краснопресненской набережной с Грузинскими улицами и т.д вплоть до Арбата который в пяти минутах езды на машине. ;)